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| Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
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#1
28.12.2006, 08:00
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Tempo 120 soll kommen.....
Das wird die Segler im YF besonders freuen...dann wird es auch auf den Straßen ruhiger....
http://onnachrichten.t-online.de/c/1.../10011662.html Guten Morgen Willy 
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#2
28.12.2006, 08:03
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Guten Morgen Willy,
das freut auch die Segler im Boote-Forum. Gruß Uwe 
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Gruß Uwe
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#4
28.12.2006, 08:15
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bevor die das wirklich einführen müssten aber erst sehr viele MdB`s den Bundestag verlassen die direkt oder indirekt auf der Gehaltsliste der Automobilhersteller stehen.
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Gruß Olli
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#5
28.12.2006, 08:16
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Guten Morgen,
Das ist doch alles mal wieder Halbherzig geplant:  Begrenzung auf 100 für alle LKW, PKW, Motorrad etc. und schon haben wir einen gleichmäßigen Verkehrsfluß und auch die rechte Spur wird mal wieder genutzt. Dazu drastische Strafen für die, die zu schnell aber auch zu langsam fahren. 100 ist Pflicht nicht 90 nicht 110 nein einfach nur 100 km/h.  .  ...........und bitte nicht alles ernst nehmen das ich schreibe............ .Gruß Henning Derausdemnorden
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#6
28.12.2006, 08:40
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Moin,
Deutschland ist so klein, das sich flächendeckend 120 in den Fahrzeiten wohl kaum bemerkbar machen würden. Zudem kann man eh kaum schneller fahren....allein am Sinn eines Doppelturbo oder V8 könnte man zweifeln. Aber da seht rüber zu unseren amerikanischen Zeitgenossen, die haben Hubraum ohne Ende und fahren trotzdem langsam...  Willy
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#7
28.12.2006, 08:54
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endlich kann ich mein Boot mit 120 km/h auf der AB bewegen.... bisher musste ich immer 80 fahren.... suuuuper
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servus dieter Sprichwort: Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in den Verdacht, ein Würstchen zu sein ... 
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#8
28.12.2006, 09:08
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Tempo 120 soll kommen....
Aha, ein Prophet. Von der Forderung des Bundesumweltamtes bis zur Einführung ist es noch ein langer Weg.
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Don P  Stan No. 3/Abteilung FW
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#10
28.12.2006, 10:20
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Zitat:
....weil die keinen TÜV haben, und die Karren oft einen abenteuerlichen Zustand haben. Wie du sicherlich weißt, kann man dort - je nach Bundesstaat - mit den unmöglichsten selbst gefrickelten fahrbaren Untersätzen unterwegs sein. Außerdem sind die meisten Straßen (auch Highways!) so marode, dass eine höhere Gescheindigleit einfach Selbstmord wäre. Auch wenn meine Schüssel 240 läuft, bin ich ein absoluter Fan vom Tempolimit. Ich bin oft in NL und B unterwegs. Das Fahren ist einfach viel entspannter und aus meiner subjektiven Sicht sicherer.
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha
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#11
28.12.2006, 10:22
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starre Geschwindigkeitsregeln sind doch eine Geschichte aus dem letzten Jahrtausend.
Mo- Fr von 07:00 -21:00 Uhr könnte ich ja mit Tempo 130 leben. Aber Nachts oder am WE ist freie Fahrt für freie Bürger immer noch möglich und sinnvoll. Bei der Fahrt von Düsseldorf nach Kroatien macht es schon einen erhbelichen Unetrschied ob ich mit 120 oder 130 daherschleichen muss ober ob ich frei fahren kann. Auf der A3 und A9 gibt es viele Abschnitte wo man bei wenig Verkehr dauerhaft 250 fahren kann und dabei richtig Kilometer frißt. Im Juli bin ich Sonntagsmorgen in ca 4 Std 15 Minuten von Salzburg bis vor die Haustüre gefahren. Mit 120 hätte ich gut 2 Std mehr benötigt.
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Gruß Olli
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#12
28.12.2006, 10:30
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Olli,
den Herren geht es nicht um die mögliche freie Fahrt, sondern in erster Linie um den Schadstoffaustoß. Dieser ist bei höherer Geschwindigkeit eben größer. Interessant wäre aber mal zu berechnen,ob durch die längere Fahrzeit dieser nicht wieder fast der gleiche ist.
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW
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#13
28.12.2006, 10:35
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Zitat:
Meine Autos müssen immer in dem Zustand sein, als würde ich die nächsten 2 Jahre doppelt so schnell fahren als ich es tatsächlich mache.
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#14
28.12.2006, 10:40
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Zitat:
glücklicherweise aber nicht alle... Gruss Bossi
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#15
28.12.2006, 10:43
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Zitat:
meinste jetzt  Gruß UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#16
28.12.2006, 10:45
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Zitat:
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW
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#17
28.12.2006, 10:45
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Zitat:
Was ich noch sicher weiß, ist, daß der Luftwiderstand exponential ansteigt. Der Anstieg beginnt so bei 60 bis 80 steil zu werden und geht dann gegen unendlich. Ansonsten müßte z.B. mein T4 mit 170PS 300km/h fahren.
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#18
28.12.2006, 10:48
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Zitat:
Je schneller ich fahre, desto mehr Sprit schluckt der Motor (L/km) und demzufolge ist auch der Schadstoffausstoß umso höher. Die Zeit spielt dabei keine Rolle.
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Grüße aus Bärlin Thomas
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#19
28.12.2006, 10:51
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Nein Uwe,
ich in kein Segler geworden und wenn es sich mal ändern sollte bist Du an vorderster Front. Insofern brauchst Du es nicht immer wieder ansprechen! Trotzdem kenne ich hier ausreichend Segler, die nicht bei jedem Mist gleich Hurra schreien. Gruss Bossi
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#20
28.12.2006, 10:51
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Zitat:
Zitat:
UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#21
28.12.2006, 10:53
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Zitat:
die weitere "Verzweigung" hatte ich nicht berücksichtigt.
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW
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#22
28.12.2006, 10:58
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Zitat:
Auf Zeit berechnet aber nicht. Ich erlaube mir das unter dem Faktor Zeit zu betrachten.
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW
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#23
28.12.2006, 11:06
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Ich bin in den letzten 20 Jahren sehr häufig nach Frankreich gefahren. Nirgendwo anders konnte ich solch hohe Durchschnittsgeschwindigkeiten erreichen, bei niedrigstem Spritverbrauch, mit und ohne Trailer. Strikte Beachtung des Tempo-Limits ist dort absolut notwendig. Sicher, die Gegebenheiten sind mit unseren nicht ganz vergleichbar, aber die Zahlen sind eindeutig.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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#24
28.12.2006, 11:10
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Zitat:
Wie gesagt, ich wiederhole es nochmal. Zeit spielt dabei keine Rolle! Du verbrauchst Sprit pro Strecke und dabei spielt es keine Rolle wie lange das dauert!
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Grüße aus Bärlin Thomas
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#25
28.12.2006, 11:16
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Zitat:
 Irgendwie bekommen wir den Winter schon rum.
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW
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