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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#26
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Zitat:
Teilweise ist es nicht einmal falsch was du schreibst, aber du verstehst manches, glaube ich, nicht richtig. Zum Beispiel die Freiwilligkeit. B.Hallier schrieb, der Alki müsse selbst aufhören wollen, du sagst "machen die nie". Tatsächlich ist es natürlich so, dass nicht etwa der Alki selbst, vor und und unabhängig von allen anderen seine Krankheit erkennt und etwas unternimmt. Trotzdem muss er aufhören wollen, du kannst ihn nicht zwingen. Sei mir bitte nicht böse, dass ich so drastisch geantwortet habe, es ist wie mit einem Alki: du musst die Erklärung haben wollen, sie dir einfach um die Ohren zu hauen hätte nichts gebracht |
#27
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Zitat:
Mich würde es mehr interessieren, welche Folgen dem Berufsschiffer denn nun drohen, bzw. was ihn wirklich ereilt. Verliert der Berufler nur seine Lizenz? Wie lange? Kann er, z.B. als Steuermann, weiter an Bord eines Binnenschiffes arbeiten? Treibt es ihn nun auch finanziell in den Ruin bzw. in die Privatinsolvenz? Oder zahlt - falls er angestellter Kapitän war - sein Arbeitgeber und/oder dessen Versicherung den Schaden? Gruss Gerd |
#28
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Das meiste davon werden wir wohl nie erfahren.
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#29
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#30
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Wird wohl ähnlich sein wie bei einen Berufskraftfahrer, ohne Führerschein mit langer Sperre ist da erstmal Schluss. Wenn er Selbstständig mit eigen Schiff ist wird er wohl erstmal einen Schiffsführer anstellen müssen. Er kann dann ja den Matrosen Job machen. Wird aber trotzdem Finanziell enger
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Gruß Jörg |
#31
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Es gibt ja noch nicht mal Gewissheit, ob der Alkohol wirklich die Ursache war. Kann genau so manövrierunfähigkeit oder sonst was gewesen sein. Dann wäre die Entdeckung des Alkohols nur eine Folge dessen. Wer weiß.
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Lieben Gruß Uli .....ohne Wasser kein Leben |
#32
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Bei 2,13 wird ihm auch ein technisches Problem nicht mehr helfen.....
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Gruß Bergi : Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Erstes BF-Binnen-Sommertreffen 2024 hier anmelden https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=329810
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#33
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Den Sachschaden deckt hoffentlich die Versicherung. Wer kennt sich aus, wie ist das bei Schiffen, muss die Versicherung auf jeden Fall zahlen oder kann die sich unter Hinweis auf den Alkoholpegel weigern?
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#34
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Zahlen tun die Versicherungen meines wissens nach immer, sie geben die Rechnung dann an dich weiter. Denke nicht dass die Fährentreiber auf ihrem Schäden sitzen bleiben.
_._._._._._._._._._._._._._._._._._._._._._._._._. _._._._._._._ Links Wasser, rechts Wasser, dazwischen trockener Humor Wenn der deutsche Schriftsteller in einen Satz taucht, hat man ihn die längste Zeit gesehen; bis er auf der anderen Seite des Atlantiks mit einem Verb in seinem Mund auftaucht. - Mark Twain |
#35
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Entschuldige bitte, du weiß ja wie das ist, ein Wort gibt das andere...
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