ÖL-wechsel Mercury 60 PS 4Stroke - boote-forum.de

tomyboy0408 · #1 27.11.2006, 12:30

Hallo,

bei unserem Mercury möchte ich in Zukunft den Ölwechsel welber machen, ich hab das letzte mal in der Werkstatt gesehen, dass diese das ÖL absaugt, ist das normal, kann keine Ölablassschraube finden...

Nun noch die bestimmt schon oft gestellte Frage zum Öl. wenn ich ein Öl nehm, welches von mercury freigegeben ist (z.b 10w40), kann es dann auch ein Öl aus dem Kfz berich sein, oder muss man für außenborder spezielles öl nehmen. danke, tom

Don P · #2 27.11.2006, 12:59

Zitat:

Zitat von tomyboy0408

Hallo,

bei unserem Mercury möchte ich in Zukunft den Ölwechsel welber machen, ich hab das letzte mal in der Werkstatt gesehen, dass diese das ÖL absaugt, ist das normal, kann keine Ölablassschraube finden...

Nun noch die bestimmt schon oft gestellte Frage zum Öl. wenn ich ein Öl nehm, welches von mercury freigegeben ist (z.b 10w40), kann es dann auch ein Öl aus dem Kfz berich sein, oder muss man für außenborder spezielles öl nehmen. danke, tom

Die Ablaßschraube sitzt seitlich am Driveshaft.

Das Quicksiler - Öl von Merc ist 10 W 30.

tomyboy0408 · #3 27.11.2006, 13:34

und auf welcher seite? bb oder stb? und auf welcher höhe unter der kante der motorhaube ungefähr??? interessant wäre vielleicht auch noch ne füllmenge?! wenns keine umstände macht. danke, tom

Don P · #4 27.11.2006, 14:41

Zitat:

Zitat von tomyboy0408

und auf welcher seite? bb oder stb? und auf welcher höhe unter der kante der motorhaube ungefähr??? interessant wäre vielleicht auch noch ne füllmenge?! wenns keine umstände macht. danke, tom

Das Bild zeigt einen 25-er.
Die Ablaßschraube sitzt aber an der
gleichen Stelle.
Das Unterwasserteil braucht natürlich nicht
abgenommen zu werden.

Die Füllmenge beträgt 3 l.

tomyboy0408 · #5 27.11.2006, 16:37

super danke, die hatt ich schonmal in verdacht, aber ich war mit nicht sicher durch den gummi welcher da dahinter sitzt, dachte immer das ist vielleicht ein schwinkungsdämpfer o.ä...

wenn du mir jetzt noch ein öl für den antrieb empfehlen könntest und auch die füllmenge sagen könntest, wär das super...

wie verhält es sich mit dem impeller? motor ist bj. 2001, sollte ich den vorsichtshalber mal anschauen oder dirket austauschen... (ca.150-200h)...
und ein fett welches man dann an die antriebswelle machen sollte..

vielen dank...

grüße aus leipzig, tom

1WO · #6 27.11.2006, 16:42

Zitat:

Zitat von Don P

Das Quicksiler - Öl von Merc ist 10 W 30.

Hat er schon gemacht..

Grüße Andi

1WO · #7 27.11.2006, 16:43

Zitat:

Zitat von tomyboy0408

wie verhält es sich mit dem impeller? motor ist bj. 2001, sollte ich den vorsichtshalber mal anschauen oder dirket austauschen... (ca.150-200h)...
und ein fett welches man dann an die antriebswelle machen sollte..

vielen dank...

grüße aus leipzig, tom

Impeller auf alle Fälle tauschen. Fett sollte Seewasserbeständig sein (wenn erforderlich)..

Teile bekommst du beim Hausmeister(und auch anderswo)..

Grüße Andi

tomyboy0408 · #8 27.11.2006, 16:49

Zitat:

Zitat von 1WO

Zitat:

Zitat von Don P

Das Quicksiler - Öl von Merc ist 10 W 30.

Hat er schon gemacht..

Grüße Andi

das ist doch ein motoröl, meine zweite frage bezog sich aber auf ein öl für den antrieb... willst du damit sagen ich soll das motor öl auch für das "getriebe" nehmen????

mfg tom

1WO · #9 27.11.2006, 16:52

Hallo..

Mein Fehler- hab ich überlesen. Ich denke das Gearlube von Quicksiver entspricht den Anforderungen.

Grüße Andi

Don P · #10 27.11.2006, 17:01

Zitat:

Zitat von tomyboy0408

super danke, die hatt ich schonmal in verdacht, aber ich war mit nicht sicher durch den gummi welcher da dahinter sitzt, dachte immer das ist vielleicht ein schwinkungsdämpfer o.ä...

wenn du mir jetzt noch ein öl für den antrieb empfehlen könntest und auch die füllmenge sagen könntest, wär das super...

wie verhält es sich mit dem impeller? motor ist bj. 2001, sollte ich den vorsichtshalber mal anschauen oder dirket austauschen... (ca.150-200h)...
und ein fett welches man dann an die antriebswelle machen sollte..

vielen dank...

grüße aus leipzig, tom

Öl natürlich auch von Quicksilver.
Füllmengen richten sich nach dem Getriebe.
340 ml oder 665 ml bei Bigfoot.

Der Impeller soll laut Merc nach 3 Jahren oder 300 Std. getauscht werden.

Fett in Seewasser festen Ausführung benutzen.
Gibts auch von Quicksilver.

tomyboy0408 · #11 28.11.2006, 13:28

so na dann vielen dank, dann kann es ja im nächsten Frühjahr los gehen, danke bis bald

achso, naja woran erkenn ich denn den bigfoot? was bedeutet es denn???

danke

Don P · #12 28.11.2006, 14:11

Zitat:

Zitat von tomyboy0408

so na dann vielen dank, dann kann es ja im nächsten Frühjahr los gehen, danke bis bald

achso, naja woran erkenn ich denn den bigfoot? was bedeutet es denn???

danke

Weißt Du nicht,was Du gekauft hast?

1WO · #13 28.11.2006, 14:15

Zitat:

Zitat von tomyboy0408

so na dann vielen dank, dann kann es ja im nächsten Frühjahr los gehen, danke bis bald
danke

Hallo.. Ich würd das ziemlich bald machen..

Grüße Andi

tomyboy0408 · #14 28.11.2006, 14:55

Na zu 99% ist es kein Bigfoot... Ich kann mich nicht daran erinnern, das war vorher das boot meiner eltern.. die haben auch den motor anbauen lassen...

was bedeutet es nun...

wieso ziemlich bald machen, schädlich mit altem öl zu stehen??? wird ja eh nicht gefahren..

grüße

Don P · #15 28.11.2006, 15:05

Zitat:

Zitat von tomyboy0408

Na zu 99% ist es kein Bigfoot... Ich kann mich nicht daran erinnern, das war vorher das boot meiner eltern.. die haben auch den motor anbauen lassen...

was bedeutet es nun...

wieso ziemlich bald machen, schädlich mit altem öl zu stehen??? wird ja eh nicht gefahren..

grüße

Der Bigfoot hätte das Getriebe/Unterwasserteil von der nächst
größeren Motorgruppe,d.h. 75 -90 etc.

Wenn der der Aufkleber noch auf dem UWT ist,

1.83 . 1 Normal

2.31 . 1 Bigfoot.

Sonst Propellergröße posten.

tomyboy0408 · #16 13.04.2007, 20:46

So nochmal zum alten Thema, jetzt steht der Ölwechsel bald an, wie ist es denn am besten? Vorher warmlaufen lassen oder direkt jetzt wechseln, nachdem sich das öl ja super unten im motor gesammelt hat?

Danke, tom

2Stroke4ever · #17 14.04.2007, 11:32

Motor brauchst du nicht warmlaufen lassen. Einfach so ablassen.

tomyboy0408 · #18 14.04.2007, 21:01

na gut, danke. dachte nur, da man ja im kfz bereich die fahrezuge warmfährt, damit alle schwebeteilchen usw. mit rauskommen.....

schönes we noch

divefreak · #19 15.04.2007, 07:19

Zitat:

Zitat von tomyboy0408

na gut, danke. dachte nur, da man ja im kfz bereich die fahrezuge warmfährt, damit alle schwebeteilchen usw. mit rauskommen.....

schönes we noch

Waahhh.

Fahr mal nen Motor schön warm, laß das Öl ab und schraub dann die Ölwanne ab,...... Du wirst dich wundern wie lange da noch Öl nachtropft und vor allem in welcher Menge.

MFG René