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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 06.11.2006, 13:14
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Standard etwas vergessen?

Moin Moin

Ich habe meinen Evinrude eingewintert.
Erstmal getriebeöl gecheckt: 4-5h alt. Wie neu, also kann ich noch ne
saison damit fahn. motor war auch erst abgeschmiert worden. Impeller das gleiche, war neu.
also propeller abgenommen,motor in die tonne, benzin angeschlossen und vergaser wieder geflutet, luftfilter abgenommen und wasser eingelassen. wie erwartet ist er wie immer beim 2zug angesprungen. (hat seit den sommerferien gestanden) Nun
nach einen moment warmlaufen hab ich den spritschlauch abgezogen
und die drehzahl auf schätzungsweise zwischen 2 und 3000umdrehungen
erhöht. Dann WD40 eingesprüht(richtiges öl?) so lange gesprüht bis der motor fast abgestorben war, dann wieder pause bis er wieder drehzahl hatte(kurze pause,lange gesprüht) wie erwartet hat das teil gequalmt wie sau. dann während des sprühens ist der motor dann ausgegangen weil der vergaser leer war. Dann hab ich die zündkerzen rausgeschraubt, 4sec in jeden zylinder gesprüht und neue kerzen wieder rein.

dann motor mit dem öl fein übergesprüht und wieder abgewischt mit nem lappen

hab ich alles richtig gemacht oder was vergessen?

Tjark
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Und führe uns nicht in Versuchung sondern erlöse uns von Hip Hop, denn dein ist das Mischpult, die Vinyls und die bpms´ in Ewigkeit! Hardstyle
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  #2  
Alt 06.11.2006, 13:17
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Standard Re: etwas vergessen?

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hab ich alles richtig gemacht oder was vergessen?

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  #3  
Alt 06.11.2006, 13:33
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Standard Re: etwas vergessen?

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  #4  
Alt 06.11.2006, 13:42
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Standard Re: etwas vergessen?

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  #5  
Alt 06.11.2006, 13:43
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Standard Re: etwas vergessen?

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hab ich alles richtig gemacht oder was vergessen?

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Soll das nun heissen, dass das nicht für die 'Nachbarn' spricht?
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  #6  
Alt 06.11.2006, 13:45
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Standard Re: etwas vergessen?

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hab ich alles richtig gemacht oder was vergessen?

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Ich weiß.

Außerdem würde er dann Storage Seal kennen.
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  #7  
Alt 06.11.2006, 14:06
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Standard Re: etwas vergessen?

Zitat:
Zitat von Don P
Außerdem würde er dann Storage Seal kennen.
Mein Praktikant hat heute erstmal das CDS kennen gelernt und die Diagnose an einem Optimax geübt.

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  #8  
Alt 06.11.2006, 16:26
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ich hatte aber keinen motor einkonserviert, wozu sollte man einen motor mitten in den sommerferien für den winter klar machen?

auf jedenfall ist er jetzt geschützt.
ich denke mal ich muss dann im frühjahr erstmal ganz vorsichtig fahren
also die ersten 10min nicht mehr als halbgas, da die schmierschicht zerstört wurde.

muss ich eigentlich speziel den motorinnen konservierer kaufen?
der kostet 10euro!!!
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  #9  
Alt 06.11.2006, 16:53
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Zitat:
Zitat von selvapower


muss ich eigentlich speziel den motorinnen konservierer kaufen?
der kostet 10euro!!!
Und was kostet ein neuer Motor? Der Innenkonservierer reicht dir für mehrere Jahre
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Gruß Jörg
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  #10  
Alt 06.11.2006, 17:07
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Ich werde nächstes jahr das so machen.
dann jag ich vorher auch gleich nen motorreinieger mit durch.
Ich lass ihn jetzt so stehen.

besser als wenn man ihn nur durchgespühlt hätte und das wars.
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  #11  
Alt 06.11.2006, 17:32
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Er wird bestimmt keinen Schaden nehmen, vor allem wenn du ihn im Keller aufbewahrst
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  #12  
Alt 06.11.2006, 17:41
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Zitat:
Zitat von selvapower
Ich werde nächstes jahr das so machen.
dann jag ich vorher auch gleich nen motorreinieger mit durch.
Ich lass ihn jetzt so stehen.
Laß den Quatsch.

10-15min mit 1:50 laufen lassen. Danach den vergaser entleeren und gut ist.

Achja trocken und frostfrei lagern.

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  #13  
Alt 06.11.2006, 18:22
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das ist bei mir leider nicht möglich, kein platz
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