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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#1
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Getriebe öl
Hallo Leute
Habe einen OM 636 im meinen Assmann Boot und ich stelle mir gerade die Frage? Wie kann ich feststellen was für ein Getriebeöl ich auf das getriebe kommt und wie der Öl stand ist? Oder ist das egal was für ein ÖL dadrauf kommt. Grüße Benne |
#2
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Re: Getriebe öl
Zitat:
Die meisten Wendegetriebe sind mit ATF befüllt.
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW |
#3
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Atf?
Hallo und Danke Don P
ja ichmeine das wende getrieb was heist ATF??? und wieviel muß da von rein ? |
#4
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Re: Atf?
Zitat:
Irgenwo muß ein Meßstab sitzen.
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW |
#5
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Es gibt auch Getriebe, in die kein ATF eingefüllt werden darf, sondern die mit ganz normalem Motoröl befüllt werden müssen. Da solltest du unbedingt im Wartungshandbuch nachsehen oder den Hersteller befragen.
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Gruß Heinz-Dieter |
#6
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Zitat:
Zitat:
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW |
#7
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HAbe leider kein Typenschild dran
aber auf der glocke ist ein mercedes stern zusehen. oder hat das nix mit dem Getriebe zutun?? versuche ein Blid vom Getriebe zumachen. |
#8
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Hallo Big Benne,
hatte in unserem vorigen Schiff auch nen OM 636. Schick mir ne PN, ich hab noch das Handbuch auf meinem Rechner. Getriebe hat mit dem Motor erstmal nix zu tun. Ich hatte nen Velvet Drive dran. Irgendwo ist da ein Typenschild! Bei meinem Velvet Drive war es so: Oben war die Öleinfüllöffnung, verschlossen von einem Gummistöpsel mit Drehrad. Verschluß wie bei ner Thermoskanne: Drehrad etwas lösen, und dann das ganze herausziehen. Untendran war dann auch noch der Ölpeilstab fürs Getriebe. ATF Getriebeöl erhälst Du im Autozubehör. Im Getriebe kannst Du es an seiner roten Farbe erkennen. Versuch also mal, nen Schnapsglas voll abzusaugen. Ablassen ist meist nicht möglich, die Wendegetriebe haben oft keine Ablassschrauben. Grüße Jürgen
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#9
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pn nummer om 636. 930
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#10
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Zitat:
Grüße Jürgen
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#11
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ATF Getriebeöl erhälst Du im Autozubehör. Im Getriebe kannst Du es an seiner roten Farbe erkennen. Versuch also mal, nen Schnapsglas voll abzusaugen. Ablassen ist meist nicht möglich, die Wendegetriebe haben oft keine Ablassschrauben
Das heißt wenn es nicht rot ist ganz normales SAE 20 w50 wie auf motor drauf? kann man zuviel auffüllen?? |
#12
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Neuerdings gibt es auch ATF Öl, das nicht mehr rot ist. Frag doch mal den Vorbesitzer oder sichte die Ölbehälter an Bord!
Grüße Jürgen
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#13
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Hallo
Hat jemand eine Ahnung was der Unterschied zwischen "Premium Blend" und "High Performance" Getriebeöl ist ausser der Farbe.Mein Freund hat High Performance also grün bestellt und es kam aber gelbes .Jetzt traut er sich nicht einzufüllen. Der Verkäufer schreibt es wäre High Performance aber wie gesagt gelb Gruss Hans |
#14
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der vor besitzer hat auch keine Ahnung der jahre lang nichts am boot gemacht
kann ich denn zuviel öl auf das getriebe geben? weil ein Peilstab ist nicht vorhaden!! |
#15
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such mal das Typenschild, dann sehen wir weiter!
Jürgen
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#16
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Hallo,
Hallo Leute,
könnt Ihr mir helfen ich weis nicht was es heißt: Getriebeflüssigkeit Typ ´A´ ich habe ein Getriebe - Borg Warner = Getriebeflüssigkeit Typ ´A´ und habe Getriebeöl Dexron II D eingefüllt, kann ich das drinn lassen? bei anderen Getriebearten zB. PRM oder Nicor T.M.P. steht Motorenöl S.A.E. 30 und für mein Borg Warner steht Getriebeflüssigkeit Typ ´A´ in der Bedienungsanleitung. wisst ihr was die meinen? Danke euch im voraus für eure Hilfe Baggy
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Ich wünsche Euch noch einen schönen Tag |
#17
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Re: Hallo,
Zitat:
Aber ich schau morgen mal ins Werkstatthandbuch vom Borgwarner Getriebe. MFG René
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MFG René |
#18
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Öl
Hallo, ich schätze , es ist A=Automatiköl gemeint. ATF, DexronII ist dasselbe, nur ein Markenname. Motoröl ist nur möglich, wenn es ausdrücklich empfohlen wird. Bei älteren Aussenbordern nimmt man SAE90.
Bei Autos und Nutzfahrzeugen hab ichs mal gelernt. Micha |
#19
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Danke Danke
ich danke euch dann hab ich vieleicht das öl nicht umsonstgekauft,
wäre nett wenn du im Buch nach schaust. schaue morgen wieder rein bis dann Baggy
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Ich wünsche Euch noch einen schönen Tag |
#20
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Re: Hallo,
Zitat:
MFG René
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MFG René |
#21
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Moin zusammen,
hier möchte ich mich mal einklinken- es geht um die Frage : Wann Ölstand bei einem Velvet Drive-Getriebe mit ATF prüfen ? Im kalten oder warmen Zustand - bei laufendem oder stehendem Motor? Ich muß hinzufügen, das bei mir ein Ölkühler vorhanden ist. Die Schläuche u. d. Kühler selbst fassen doch auch einige Deziliter im Betrieb. Das angefügte Bild soll das verdeutlichen. Bei Mercedes-Benz war es so - Automatic-Getriebe immer bei laufendem Motor und warmen Zustand prüfen . Ist das hier auch so
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Es grüßt Dich / Euch der PETER. |
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