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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
18.10.2006, 17:41
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Radar?
Hallo zusammen,
ich benötige noch ein neues Navigationssystem. Ich habe an den Kartenplotter von Raymarine gedacht. (Raychart 435) Es gibt von Raymarine auch einen Plotter mit Radar. Was bringt mir das? Macht das Sinn? Was werde ich auf dem Monitor sehen? Würde mich sehr über eure Erfahrungsberichte freuen.
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Gruß Berthold ----------------- 51° 11.954'N; 005° 58.100'E 
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#2
18.10.2006, 17:57
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moin,
soweit ich weiß, wird da deine posi vom gps eingeblendet und die radar und sonstige bekannte (ais etc. ???) eingeblendet, also hast du ein aktuelles bild. habe das ganze leider noch nicht life gesehen. bis denn 
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theorie und praxis sind theoretisch gleich, aber praktisch nicht !!! rechts-schreibfehler sind gewollt und deswegen mit voller Absicht erstellt. wer welche findet, darf sie behalten, verschenken oder auch versteigern.
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#3
18.10.2006, 18:25
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Moin,
wie groß ist Dein Boot? Fährst Du Nachts und/oder bei Nebel? Was Du siehst? Das Bild vom Chartplotter und entweder als Overlay das Radarecho oder im Splitscreen ein Radarbild und ein Charbild mit einem Fadenkreuz auf jedem Screen, der Deine Position anzeigt. Der Plotter hat Deine Position (sofern ein GPS angeschlossen ist. Wenn Du nicht Nachts fährst und bei Nebel lieber im Hafen liegst macht es überhaupt keinen Sinn! Wenn es um Deine Sicherheit geht falls Dich mal Nebel Überrascht nimm AIS, dass zeigt Dir die Dicken Pötte (Berufsschiffahrt)
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so long -> Tom Es gibt Leute, die wissen alles, das ist alles was sie wissen (Schiller)
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#4
18.10.2006, 18:27
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Hallo!
Ich habe seit diesem Frühjahr das RL 80 C von Raymarine. Vorher hatte ich nur ein Radar, das Simrad / Anritsu RA 772. Das Radarbild war damit etwas besser als auf dem Raymarine. Die Overlaytechnik Plotter/Radar bringt Dir nicht soviel. Besser ist in Küstengewässern mit dem geteilten Bildschirm zu navigieren. Auf See nur Radar, sonst überwiegend nur Plotter und Radar im Stand by. Die MARPA Funktion geht nur bei recht ruhiger See, wenn Dein Eigenkurs konstant ist. Wenn es nicht wegen des Platzes gewesen wäre ,hätte ich mein altes Radar (steht übrigends im Flohmarkt zum Verkauf) behalten und einen Plotter nebendran gesetzt. Gruß Karl-Heinz
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#5
18.10.2006, 18:34
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Hallo!
Sehe gerade die Antwort von TomM. Kann ich nicht ganz zustimmen. Erstens weiß ich beim Auslaufen nicht was mich erwartet und zweitens ist gerade der Plotter in Ansteuerrungsgebieten wo ja eher zuviel Tonnen liegen, eine große Hilfe, da die Dinger sich beim schauen mit dem Glas ,eh immer wegdrehen.Gerade wenn man mal Solo ist ,wollte ich den Plotter nicht mehr missen, obwohl ich vorher auch immer dachte ,das brauche ich nicht. Gruß Karl-Heinz PS. Man kann auich mit Yachten kollidieren .
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#6
18.10.2006, 23:32
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Aber Karl-Heinz, dafür reicht doch der GPS-Plotter, oder?
Ich bin damit jedenfalls immer vollkommen ausreichend bedient. Mein Wunsch nach einem Radar ist - so blöde das mir als Spielheini eingestanden werden muss - reine Spielerei. AUSSER: wenn man Nachts oder in Nebelgebieten unterwegs ist. Dann ist es m.E. ein absolutes Muss! Aber meine liebste Ehefrau von allen mag keine Nachtfahrten - leider. Denn sonst hätte ich ja etwas mehr zu spielen ... Gruß Ray
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****** An dieser Stelle sollte eine Weisheit stehen ... ******
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#7
19.10.2006, 08:23
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Nun, wenn man solo auf dem Schiff ist, soll der Radarplotter an den Geäteträger über dem Steuerrad oder an den Navi-tisch ?
( Wenn nicht genügend Cash für einen Zwilling vorhande ist ? )
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MFG Alain -------------------------------------- Fisch gehört ins Wasser ,Wein auf den Tisch und Geld in den Sparstrumpf .... 
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#8
19.10.2006, 10:39
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Zitat:
ich sprach von Radar! Mal ganz abgesehen davon, dass ein Radarbild nicht so einfach zu lesen ist wie sich das so manch einer vorstellt. Da erscheinen nämlich keine Tonnen mit Nummern und Schiffsnamen werden nur bei ausrüstungspflichtigen A.I.S. Sendern angezeigt. Ich war viel bei Nacht und bei Nebel unterwegs. Anfangs ohne Radar, auf "Gehör und Sicht". Einen Chartplotter hatte ich nicht, sondern nur dieses Papierkarten/GPS Übertragungsgerät (heute Yeoman). Danach Radar - das machte vieles in Revieren einfacher, in denen zwar Tonnen liegen aber diese kein Lichtlein haben. Bis ich aber sicher war, welches Echo eine Regenböe war, welches eine Möwe oder ein Schwan, welches eine Tonne und welches ein "gegnerisches" Schiff. verging fast ein Jahr intensive Nutzung des Radar. Und, by the way, ich habe einen Splitscreen Radar/Chartplotter. Zum "spielen" ist das ok. Zur Nutzung muß man schon in einem Gebiet sein, dass die Notwendigkeit vorgibt. Die meisten gehen aber schon bei 0,5sm Sicht nicht mehr aus dem Hafen - da brauchts kein Radar. Und schwarze Wände tauchen nur in Filmen wirklich plötzlich auf. Auf offener See sieht man die weit her kommen. Und wirklich Hand aufs Herz, wer fährt denn ohne Zwang bei schlechter Sicht los? Die Nacht ist dabei nicht das Problem, das Problem ist immer der Nebel!
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so long -> Tom Es gibt Leute, die wissen alles, das ist alles was sie wissen (Schiller)
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#9
19.10.2006, 10:41
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Zitat:
mein Radar ist am Kartentisch und ich bin viel alleine unterwegs - aber mit einem Segler und nicht mit ner "Motorkratze"
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so long -> Tom Es gibt Leute, die wissen alles, das ist alles was sie wissen (Schiller)
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#10
19.10.2006, 10:47
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Zitat:
Die richtige Einstellung spielt eine weitere Rolle. Außerdem ist es bei den Antennengrößen der meisten "Yachtradaranlagen" eher ein Ratespiel.
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Don P  Stan No. 3/Abteilung FW
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#11
19.10.2006, 11:04
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Also bei uns war eines motiert und ich bin sehr glücklich damit
Wirklich brauchen tue ich es 1-2 mal im Jahr, aber dann richtig! Letzten Somme wurde ich z.b. im Limfjord von sehr starken Regen überrascht und man konnte vielleicht noch 20m weit sehen  da war ich doch sehr froh an meinen Innensteuerstand zu sitzen und aufs Radar blicken zu können. Ein dänischer Segler, sah das wir Radar hatten und klebte danach förmlich an meiner Badeplattform (keine Schiffslänge Platz ).Und dieses Jahr hätte ich ohne die Hafeneinfahr zu meinem Heimathafen nicht getroffen im Nebel (war binnen 10min aufgezogen) Wichtig ist aber bei guter Sicht üben!
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________  (Stan 4 / Abt. FW)
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#12
19.10.2006, 11:46
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Hallo,
Radar ist Blödsinn bei deiner Bootgröße. Ausser demBildschrim benötigst due die recht große und schwere Antenne. Ich hatte auf meiner 655 Plotter und Fishfinder von Navmann, Sehr leicht zu montieren gut ablesbar, sitzend und stehend und sieht imho auch gut aus. http://groups.msn.com/BooteForumBild...o&PhotoID=1650 http://groups.msn.com/BooteForumBild...o&PhotoID=1655 ps. interessante Bilder vom neuen Besitzer meiner ÉX 655 http://www.rundbild.at/skibsplast/
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Gruß Olli
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#13
19.10.2006, 11:53
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Zitat:
Während der Kieler Woche bat ich das WSP-Boot Bussard um Hilfe, dh sie sollten meine Schäffchen ein dutzend 2,4mR Boote per Radar beobachten, während der Schauer durch ging. Der Schauer ging zu Ende, ich stand im Dory bis zu den Knöcheln im Wasser und die WSP sagt mir: Sorry aber wir waren durch den Regen blind.  MFG René
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MFG René 
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#14
19.10.2006, 12:35
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Moin und sorry,
ist hier schon mal einer mit einem Yacht Radar gefahren  Regenwände lassen das Echo derart verschwimmen, dass Du eh kaum noch was erkennst - zumindest keine Tonnen oder anderen Yachten. Das mag bei Land uns Ufer anders sein., Jaaaa man kann das Gaining einstellen, aber dann siehst auch keine Tonnen mehr. René hat es beschrieben. Regenböen sind i.d.R. nach 10 bis 30 Minuten so weit durch, dass man auch wieder was sieht, so lange kannst auch "dümpeln". Aber egal, Uwe hatte es schon mal gepostet (in einem anderen Thread) was geb ich Tipps...
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so long -> Tom Es gibt Leute, die wissen alles, das ist alles was sie wissen (Schiller)
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#15
19.10.2006, 14:32
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Tom lies mal bitte meinen Beitrag weiter oben
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#16
19.10.2006, 14:44
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Zitat:
..und Zustimmung.
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW
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#17
25.10.2006, 18:07
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Hallo!
Komme gerade vom Auskranen zurück und lese eure Beiträge. Klar ist die Frage Radar oder nicht für jeden anderst zu beantworten. Aber im Gebiet der Deutschen Bucht wollte ich es nicht missen. Das man den Umgang damit lernen muss und das man mit kleinen Antennen keine gute Auflösung erreicht ist selbstverständlich. Die Bootsgröße spielt dabei die geringste Rolle. Man braucht kein großes Schiff für große Reisen. Gruß Karl-Heinz
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#18
26.10.2006, 09:46
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bei Berti tippe ich mal auf Mosel, Maas und Kroatien als Fahrgebiet. Und da braucht kein Mensch mit einem 6,5 Meter Gleitboot ein Radar.
Da sehe ich ja auf einem guten Plotter Nachts besser wo ich bin als auf einem Radar mit kleiner Antenne das nur ca 1-2 Meter über der Wasseroberfläche montiert wird.. Plötzliche Nebelbänke gibt es dort nicht. Wenn doch ist man in wenigen Minuten am nächten sicheren Ort.
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Gruß Olli
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#19
26.10.2006, 14:33
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ob radar bei jedem badeböötchen mit ab angesagt ist, kann ich nicht beurteilen. sofern man jedoch blauwasser befährt halte ich das fragezeichen hinter radar nicht für berechtigt. da gehören zwei ausgewachsene ausrufezeichen hin.
so möchte ich beispielsweise nachts oder bei unsichtigem wetter nie mehr ohne radar unterwegs sein. radar kartenplotter kombigeräte bieten da schon einiges. allerdings muss man viel üben und sicherheit in der interpretation der bilder bekommen. dh. anfänglich möglichst oft bei guter sicht das radar einschalten und das angezeigte bild mit der realität vergleichen.
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__/)___ zibl3 ___/)__ navigieren wie früher
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#20
26.10.2006, 17:11
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Zitat:
Ich hab meine Schüssel in luftiger Höhe von ca 5 Metern alles andere ist mir bei einem vertikalen Winkel von 25 bis 30° nach oben und unten nicht geheuer. zibl, das ist keine Frage, alles was offene See (ohne Landsicht) ist und alles was an stark befahrenen Wasserstraßen (auf See) ist, ist mit Radar gut beraten. Dafür hab ichs ja auch damals gekauft! Für den Sonntagmittagbeischönenmwetterzurbadeinselfahrer ist es Unsinn oder man hat eben Spass dran mit so einem Gerät zu spielen.
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so long -> Tom Es gibt Leute, die wissen alles, das ist alles was sie wissen (Schiller)
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#21
27.10.2006, 09:10
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ich ersuche dich, meinen nick "zibl3" nicht zu verhunzen. die "3" gehört nun mal essenziell dazu. schliesslich gilt noch immer "aller guten dinge sind drei"
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__/)___ zibl3 ___/)__ navigieren wie früher
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#23
27.10.2006, 11:20
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zi-bl-drei eingefleischte boote forums nutzer wissen das natürlich. die andern nutzen die such-funktion 
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