Honda BF45A keine volle leistung

[Dicken1982]

Hallo zusammen, ein Freund von mir hat den oben genannten Motor.

Er hat allerdings keine volle Leistung, das Öl riecht eindeutig nach Benzin, es wurde auch vor kurzem erneuert.
Ich vermute das es an der Membran-pumpe liegt aber wir sind uns beide nicht wirklich einig. Wo könnten wir da zuerst ansetzten?

Bilder zu dem Motor im Anhang

[Lombardini]

Oft sind's die Vergaser, deren Schwimmernadelventil nicht abdichtet.
Möglich aber auch, das eine defekte Membrane der Kraftstoffpumpe die Ursache ist.

[Dicken1982]

Also sind wir uns schon mal einig das es an Mangel von Kraftstoff liegt?

Die Kerzen scheinen das auch minimal zu bestätigen.

Der Motor hat drei Vergaser, und das Kerzenbild scheint identisch.
Es werden doch nicht alle drei gleichzeitig den dienst einstellen oder?

Ich denke ich werde beginnen die Membrane zu öffnen.

[Lombardini]

Moin moin,
meist ist es der unterste Vergaser, der seinen Dienst einstellt, den allein durch die Schwerkraft bekommt dieser Vergaser den meisten Schmutz im Benzin ab, was aber nicht heißen soll, bei der Ultraschallreinigung des Vergasers, die beiden oberen auszulassen.
Eine Kontrolle des Schwimmernadelventils geht in so fern, das nach etwas fummeligerem Abbau des Ansauggeräuschdämpfers, der Gummiball kräftig gedrückt wird, bei undichtem Nadelventil läuft dann der Vergaser äußerlich ,...das Benzin kommt dann am Zerstäuber oben sichtbar heraus, falls nicht, dann den Druck auf den Gummiball in ca. einer halben Stunde wiederholen. Deine Absicht aber, zuerst nach der Membrane in der K-Pumpe zu schauen, teile ich einstimmig. Vermutlich wirst du an der Membrane keine Riss, etc. erkennen, meine Erfahrung aber lehrte mich trotzdem eine neue zu verwenden, denn die alte ist durch den ständigen Druck/Unterdruck Wechsel, meist "ausgeleiert"

[Dicken1982]

Danke hier schon mal für die tipps und die kleine Anleitung zu den Vergasern.

Stimmt allerdings das die Kerze aus dem unterem Zylinder etwas anders aus sah als die anderen.