Suche eine Nutmutter für den Johnson BJ50BELCUD

[A.Remmers]

Zitat von -the mechanic-

Moin,

und was war nun das Problem? Hast Du die Mutter nicht bekommen?

-the mechanic-

Die passt nicht!
Lässt Sich nicht auf die Welle drehen.
Bei Boats.net und bei Propellerdiscount hatte ich jeweils eine Bestellt.
Bei Propellerdiscount dachte ich wäre eine Fehllieferung daher zurück geschickt.

[Emma]

Nur mal am Rande: Wenn man eine "Nutmutter" sucht und dabei keine Kronenmutter findet, ist das nicht verwunderlich.
Das ist eine Kronenmutter .
Eine Nutmutter sieht so aus:

[-the mechanic-]

Moin,

dann ist vielleicht das Gewinde der Welle beschädigt. Oder Es wurde mal eine falsche Welle eingebaut, mit einem anderen Gewinde. Oder Dir wurden schlicht faslche Teile geleifert. Waren es originalverpackte BRP-Teile? Warum hast Du die Mutter nicht bei einem BRP-Händler bestellt? Die ganzen Aftermarket-Discounter haben oft keine Ahnung, was sie überhaupt verkaufen. Übernehmen oft blind irgendwelche Artikelbeschreibungen ohne tatsächlich zu prüfen was da in ihren Lagern steckt.

Händler in deiner Nähe:



-the mechanic-

[AG31]

Wenn man weiss welches Gewinde es ist, kann man die Mutter ja auch im "freien Handel" kaufen.


Versuch es doch mal damit:
http://gewindeaufschneider.de/blog/gewindebestimmung/

[-the mechanic-]

Zitat von AG31

Wenn man weiss welches Gewinde es ist, kann man die Mutter ja auch im "freien Handel" kaufen.

Moin,

aber wenn wie in diesem Thread dargestellt nicht ist der einfachste Weg der zum BRP-Händler....man kann es auch unnötig kompliziert machen.

-the mechanic-

[AG31]

Zitat von -the mechanic-

Moin,

aber wenn wie in diesem Thread dargestellt nicht ist der einfachste Weg der zum BRP-Händler....man kann es auch unnötig kompliziert machen.

-the mechanic-

Solche Themen scheinen aber einen gewissen Unterhaltungswert zu haben

[Rhippy]

Hooksiel hat doch eine gute Werft, vielleicht haben die ein paar zur Auswahl und eine Gewindelehre.

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[A.Remmers]

Zitat von AG31

Solche Themen scheinen aber einen gewissen Unterhaltungswert zu haben

Moin
Das ist mal wieder typisch!
Meint Ihr wirklich das ich den normalen Weg vorher nicht gemacht habe?
Warum frage ich hier um Hilfe?
Weil der normale Weg nicht geklappt hat?
Die von Propellerdiscount habe mir nicht weiter helfen können, und die von Boats.net kennen den Johnson BJ50BELCUD nicht.

[Andywmotorrad]

Schick mir mal deine Adresse per PN .Habe eine passende da ..Die schicke ich dir .Wenn sie nicht auf drauf will,feilst du den ersten Gewinde Gang weg .Der wird gestaucht sein .Denk beim draufgehen dran das es rechts Gewinde ist.Die Mutter und Porto geht auf mich

[AG31]

Zitat von AG31

Wenn man weiss welches Gewinde es ist, kann man die Mutter ja auch im "freien Handel" kaufen.


Versuch es doch mal damit:
http://gewindeaufschneider.de/blog/gewindebestimmung/

Zitat von A.Remmers

Moin
Das ist mal wieder typisch!
Meint Ihr wirklich das ich den normalen Weg vorher nicht gemacht habe?
Warum frage ich hier um Hilfe?
Weil der normale Weg nicht geklappt hat?
Die von Propellerdiscount habe mir nicht weiter helfen können, und die von Boats.net kennen den Johnson BJ50BELCUD nicht.

Sehr geehrter Herr Remmers,


haben Sie denn auch den Hinweis gesehen, welchen ich Ihnen empfohlen habe? Es ist doch kein Hexenwerk den Gewindedurchmesser und die Steigung zu ermitteln. Wenn Sie Fotos von den entsprechenden Messungen machen, dann würden sicherlich viele Nutzer dieses Forums darüber diskutieren wollen um welches Gewinde es sich handelt.
Meistens geht die Hilfsbereitschaft hier ja so weit, dass einen sogar Lieferanten inkl Bestellnummer genannt werden.
Ich verstehe Ihre Frustration! Ich verstehe aber nicht, warum manche Hilfestellung nicht angenommen wird. Ich persönlich wäre, in Ihrer Situation, daran interessiert den Gewindetyp zu ermitteln und mir dann nicht 1, sondern 2 oder gar 3 passende Muttern ins persönliche "Materiallager" zu legen.


Soweit der offizielle Teil Jetzt atmen wir mal wieder locker durch die Hose und haben und haben uns alle wieder lieb


Also, schau doch mal ob du mit der Anleitung aus dem Link das Gewinde ermitteln kannst. Wenn es hilft, kann ich dir auch eine Gewindelehre zur Verfügung stellen. Wobei ich mir, an deiner Stelle, eine kaufen würde, da die Portokosten für hin- und herschicken den Warenwert evt schon übersteigen würden. Einen Messschieber besitzt du ja sicherlich, oder?
b.t.w. Hast du schon an passende Splinte für die Mutter gedacht?

[A.Remmers]

Zitat von AG31

Sehr geehrter Herr Remmers,


haben Sie denn auch den Hinweis gesehen, welchen ich Ihnen empfohlen habe? Es ist doch kein Hexenwerk den Gewindedurchmesser und die Steigung zu ermitteln. Wenn Sie Fotos von den entsprechenden Messungen machen, dann würden sicherlich viele Nutzer dieses Forums darüber diskutieren wollen um welches Gewinde es sich handelt.
Meistens geht die Hilfsbereitschaft hier ja so weit, dass einen sogar Lieferanten inkl Bestellnummer genannt werden.
Ich verstehe Ihre Frustration! Ich verstehe aber nicht, warum manche Hilfestellung nicht angenommen wird. Ich persönlich wäre, in Ihrer Situation, daran interessiert den Gewindetyp zu ermitteln und mir dann nicht 1, sondern 2 oder gar 3 passende Muttern ins persönliche "Materiallager" zu legen.


Soweit der offizielle Teil Jetzt atmen wir mal wieder locker durch die Hose und haben und haben uns alle wieder lieb


Also, schau doch mal ob du mit der Anleitung aus dem Link das Gewinde ermitteln kannst. Wenn es hilft, kann ich dir auch eine Gewindelehre zur Verfügung stellen. Wobei ich mir, an deiner Stelle, eine kaufen würde, da die Portokosten für hin- und herschicken den Warenwert evt schon übersteigen würden. Einen Messschieber besitzt du ja sicherlich, oder?
b.t.w. Hast du schon an passende Splinte für die Mutter gedacht?

An die Splinte und die Unterlegscheibe habe ich gedacht.
Ich schrieb auch das gerade nicht mobil bin. Das Boot kann ich gerade nicht erreichen.

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[-the mechanic-]

Zitat von A.Remmers

Weil der normale Weg nicht geklappt hat?
Die von Propellerdiscount habe mir nicht weiter helfen können, und die von Boats.net kennen den Johnson BJ50BELCUD nicht.

Moin,

Der normale Weg ist sich so ein Teil bei einem zertifzierten Händler zu kaufen, und nicht im Aftermarket/Teile-Discount.
und warum bestellt du das Teil nicht einfach bei einem Johnson/BRP-Händler?? Hab Dir sogar die Händler rausgesucht. Was stimmt nicht?!



-the mechanic-


PS: ich hol mir mal Chips & Bier....

[Elgar_2]

Das ihr das alles Mitmacht ist der Hit
Ich warte bis jetzt auf eine Antwort

[A.Remmers]

Zitat von -the mechanic-

Moin,

Der normale Weg ist sich so ein Teil bei einem zertifzierten Händler zu kaufen, und nicht im Aftermarket/Teile-Discount.
und warum bestellt du das Teil nicht einfach bei einem Johnson/BRP-Händler?? Hab Dir sogar die Händler rausgesucht. Was stimmt nicht?!



-the mechanic-


PS: ich hol mir mal Chips & Bier....

Ich habe den Händler in Bremen an geschrieben.
Und warte auf Antwort.

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[A.Remmers]

Das war ein Versuch mit der Mutter aus den USA. Weiter ging die nicht drauf. Es war eine Kronenmutter für den J50BELCUD.

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[uli07]

Ganz ehrlich, so unbeholfen kann man nicht sein. Du wohnst in Wilhelmshaven. Das ist ja recht weit entfernt von der Küste und sämtlichen Bootshändlern. Da wirst du nie fündig. Versuch mal einen Bootshändler aus Bad Lauterbach., ist im Harz. Die wievielte Mutter passt jetzt nicht? Die bekommst du nur eine oder zwei Umdrehungen aufgedreht? Dann würde ich es mal mit Gewinde nachschneiden probieren. Dazu mußt du natürlich wiederum eine Gewindeleere haben oder halt doch mal zu einem Bootshändler oder einer Bootsmotorenreparaturwerkstadt fahren. Aber die scheint es an der Küste ja nicht zu geben. Auf der anderen Seite, selbst wenn der Vorgänger die Welle verändert hat wird ja eine Mutter passen. Eventuell nicht von einem Außenbordmotor sondern eine Standartmutter. Auch dafür braucht man einen Meßschieber oder auch Schiebleere genannt um überhaubt erstmal die ungefähre Größe herauszufinden.

[A.Remmers]

Zitat von uli07

Ganz ehrlich, so unbeholfen kann man nicht sein. Du wohnst in Wilhelmshaven. Das ist ja recht weit entfernt von der Küste und sämtlichen Bootshändlern. Da wirst du nie fündig. Versuch mal einen Bootshändler aus Bad Lauterbach., ist im Harz. Die wievielte Mutter passt jetzt nicht? Die bekommst du nur eine oder zwei Umdrehungen aufgedreht? Dann würde ich es mal mit Gewinde nachschneiden probieren. Dazu mußt du natürlich wiederum eine Gewindeleere haben oder halt doch mal zu einem Bootshändler oder einer Bootsmotorenreparaturwerkstadt fahren. Aber die scheint es an der Küste ja nicht zu geben. Auf der anderen Seite, selbst wenn der Vorgänger die Welle verändert hat wird ja eine Mutter passen. Eventuell nicht von einem Außenbordmotor sondern eine Standartmutter. Auch dafür braucht man einen Meßschieber oder auch Schiebleere genannt um überhaubt erstmal die ungefähre Größe herauszufinden.

Das mit der Gewindelehre will ich machen, aber ich bin gerade nicht mobil.
Daher kann ich nix Unternehmen.
Das Bild erklärt alles.

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[jociza]

Hi ,da ist doch was oberfaul...

ich kann da bei dem Gewinde auf dem Foto keine Steigung erkennen .

Orginal ist auf der PROPWELLE ein Zollgewinde mit ca 2 mm Steigung drauf , (Bild 2 etwa gleichgroße 5/8 Zollschraube UNC ) und da sieht man deutlich die Steigung des Gewindes . Hier aber nicht .

nix für ungut , ist nur meine Ansicht .

[A.Remmers]

Ich hoffe das man besser die Steigung erkennen kann.

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[HR 480]

Ganz ehrlich Alexander,


wenn ich Kronmutter wäre und, wie das Foto in Beitrag#40 erahnen läßt, offensichtlich aus Messing,
würde ich mich auch weigern, mich auf so ein vermatschtes Stahlgewinde, wie im 3 Bild in # 44 zu erkennen, drehen zu lassen.


Dafür wären mir meine Gewindegänge echt zu schade.


Nimm dir eine kleine Dreieckfeile und arbeite das Gewinde der Welle so nach, dass es auf höhe des Lochs für den Sicherungssplint aussieht wie auf dem ersten Foto deines letzten Beitrags.


Vorher hast du wohl keine Chance eine passende Mutter zu finden.


Besser wäre natürlich ein Gewindeschneideisen, aber so lange du nicht weißt was das für ein Gewinde ist.....




Gruß


Rüdiger

[A.Remmers]

Zitat von HR 480

Ganz ehrlich Alexander,


wenn ich Kronmutter wäre und, wie das Foto in Beitrag#40 erahnen läßt, offensichtlich aus Messing,
würde ich mich auch weigern, mich auf so ein vermatschtes Stahlgewinde, wie im 3 Bild in # 44 zu erkennen, drehen zu lassen.


Dafür wären mir meine Gewindegänge echt zu schade.


Nimm dir eine kleine Dreieckfeile und arbeite das Gewinde der Welle so nach, dass es auf höhe des Lochs für den Sicherungssplint aussieht wie auf dem ersten Foto deines letzten Beitrags.


Vorher hast du wohl keine Chance eine passende Mutter zu finden.


Besser wäre natürlich ein Gewindeschneideisen, aber so lange du nicht weißt was das für ein Gewinde ist.....




Gruß


Rüdiger

Das ist nur der Rest vom Splint.
Sonst sieht es aus wie der Rest vom Gewinde.

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[A.Remmers]

Moin
Ich habe mit dem richtigen Messwerkzeug die Welle gemessen.
Das ist ein 5/8-11 Zollgewinde.
Welche Gewindegröße haben üblicherweise Johnsons Wellen aus 1987?
Die Orginal Mutter die bei dem AB dabei war. Ist im mit jetzigen Zustand im passenden Innendurchmesser. Aber wenn die Mutter heile wäre, passt Sie nicht mehr.
Komisch?


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[ralfschmidt]

Gewinde am Anfang beschädigt ?

[A.Remmers]

Zitat von ralfschmidt

Gewinde am Anfang beschädigt ?

Nein
Das Gewinde ist zur Hälfte weg geschnitten.
Der Verkäufer meint der AB wäre nur 2 Jahre lang verkauft worden.
Daher die Schwierigkeit wegen Ersatzteile.
Kennt jemand Sowas von Johnson?

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[Uli0308]

Zitat von A.Remmers

Nein
Das Gewinde ist zur Hälfte weg geschnitten.

Was ist weggeschnitten?