Restauration galaxy funliner

[Sören87]

Hallo Gemeinde,
Kurz zu mir....
Ich bin Sören und 31 Jahre jung.
Habe mir gerade einen galaxy funliner gekauft und möchte diesen gerne restaurieren. Und wie soll es anders sein habe da auch gleich paar Fragen.



Und zwar war in dem Boot ein innenborder verbaut der fehlt. Der vorbesitzer hat das heck schon ausgesät für einen aussenborder. Es müssten aber noch heckwanne und Spiegel ausgebildet werden.
Meine Überlegung war jetzt wieder auf innenborder zu setzen und dann eventuell einen Diesel.
Macht es Sinn mit einem Diesel (kommt das Boot damit in Fahrt?) oder doch lieber Benziner? Oder aussenborder? Das Boot ist 6.20 m x2. 20m und eine Art daycruiser würde ich sagen. Über Hilfe und Erfahrungswerte würde ich mich freuen.

[ralfschmidt]

machen kann man fast alles, ist nur die Frage ob es sich lohnt
Innenborder wäre auch meine erste Wahl, wenn du nicht weißt was da früher für ein Motor drin war, kannst du mal davon ausgehen, das du mindestens 60 PS je Tonne Bruttogewicht benötigst um das Boot ins gleiten zubringen,
für so ein Boot brauchst du also mindestens einen 4,3 Liter 6 Zylinder

[Sören87]

Es war wohl ein alpha one mit 88 kW verbaut.
Wäre eine gleitfahrt mit einem gleichstarken Diesel auch möglich?
Wo liegt der Unterschied zwischen Benziner und Diesel? Ausser im Verbrauch?

[ralfschmidt]

88 Kw sind sehr knapp an der Grenze, wenn möglich würde ich da mehr Power einbauen
Diesel sind meistens im Drehmoment etwas stärker dafür in der Enddrehzahl etwas etwas schlechter
Marine Diesel sind erheblich teuerer in der Anschaffung, für mich würde sich das nicht rechnen, das fährt man später nie wieder rein