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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
02.10.2006, 09:18
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Faltenbalg Einbau
Hallo zusammen,
1. Möchte an einem Alpha one Gen.II den Faltenbalg am Kardangelenk einbauen. Muß ich dazu die Kardanglocke abbauen? Der Antrieb ist natürlich schon runter. 2. Möchte alle Dichtungen im Ober- und Unterteil austauschen lassen. Die Fa. MSO bittet diese Leistung an. Habe aber diverse negative Beurteilung über die Fa. gelesen. Hat es jemand bei denen machen lassen? Welche Fa. im Raum/Umgebung Düsseldorf wäre eine gute Alternative? Gruß Ferdinand 
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#2
02.10.2006, 09:28
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Re: Faltenbalg Einbau
Zitat:
zu2 ist der Antrib denn undicht? Sonst laß es so. MFG René
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MFG René  
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#3
02.10.2006, 09:37
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Re: Faltenbalg Einbau
Zitat:
Ich nehme an das brauche ich für den Gen1 auch... 
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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#4
02.10.2006, 09:40
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Re: Faltenbalg Einbau
Zitat:
MFG René
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MFG René
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#5
02.10.2006, 11:32
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Faltenbalg
Hi Ferdinand
ich habe das auch "machen lassen" Nur ein paar Tips verwende ausschließlich Originalteile oder lese einfach im Forum nach was passieren kann wenn Du die 3 Bälge tauschst, tausche auch den Schaltzug vom Motor zum Antrieb ist ratsam und den Kühlwasserschlauch wenn Du Dir nicht sicher bist las es machen falls der Balg nicht richtig sitzt kann Dir der Kahn absaufen also be careful Gruß Martin
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Nutze jeden Tag wie wenn es Dein letzter wäre...
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#6
05.10.2006, 13:35
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Hallo Ferdinand,
habe die Bälge im Frühjahr getauscht und Originalteile verwendet. Bei der Rechnung für die 3 Gummiteile blieb mir die Luft weg, 165 Euro. Habe leider erst nach Lieferung der Teile festgestellt, das der Kühlwasserschlauch in jedem guten Kfz-Handel als Meterware zu bekommen ist, wird z.B. bei LKW`s verwendet, und dort nur einen Bruchteil des sogenannten Originalteils kostet. Der Austausch der Bälge war problemlos, Spezialwerkzeug für den Auspuffbalg habe ich auch nicht benötigt, allerdings 2 zusätzliche helfende Hände für die Fummelarbeit. Grüsse Andreas
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