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#1
18.09.2006, 13:08
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Wer wollte meinen Freund versenken
Hallo,
am Samstag Nachmittag (16.09.) wurde mein Freund mit seinem 7,5 m Stahlboot von einem Gleiter (Ruth) in schneller Verdrängerfahrt dichtbei überholt. Der Überholvorgang hat das Boot meines Freundes in arge Bedrängnis gebracht und hat einige zerbrochene Gläser und Schalen gekostet. Das Ganze geschah auf der Maas bei Roermond in Höhe der Fähre Oolderhuske. Das Boot "Ruth" aus MG lag nachher am Steiger des Restaurants Mijnherkens. Kennt jemand dieses Boot und den Eigner?
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Charly 
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#2
18.09.2006, 13:18
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In arge Bedrängnis gebracht?
 Ich kenne die Maas nicht aber du schreibst das dort auch eine Fähre fährt, sollte dein Freund während der Fahrt dann nicht besser die Gläser vom Tisch nehmen? Zitat:
 
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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#3
18.09.2006, 14:20
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Peter,
da ist wohl ein Rudel Boote aus Richtung Schleuse Linne in Richtung Roermond gefahren. Da mein Freund nicht das schnellste Boot hat ist er äußerst rechts gefahren um die anderen vorbei zu lassen. Das Boot Ruth ist aber dann mit riesen Heckwelle so dicht an ihm vorbei, dass es wegen des nahen Ufers keine Möglichkeit mehr hatte die Welle zu schneiden. Sie hat ihn voll mit der Breitseite erwischt. Übrigens die Gläser und Schalen waren im Schrank verstaut. Ich hab auch nicht aufgezählt was alles im Boot rumgerollt ist ohne kaputt zu gehen. Wäre einer an Deck gewesen, hätte es ihn vermutlich ins Wasser gerissen.
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Charly
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#4
18.09.2006, 15:22
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mmmh für mich als nicht "Revierkundigen" hört es sich etwas komisch an. Ich fahre doch nicht freiwillig so weit rechts das ich keinen Platz mehr zum reagieren / ausweichen habe. Sollen die anderen weiter nach links oder hinter mir bleiben.
Was ist denn wenn auf einmal ein dicker Ast oder gar Baum rechts im Wasser ist ???? Wenn dann doch so etwas passiert, das etwas zu Bruch geht oder gar eine Gefährdung eintritt, versuche ich doch den "Übeltäter" anzusprechen..
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By Karsten
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#5
18.09.2006, 16:33
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da kann ich mit meinen seglelböötchen ein lied von singen.
Will jetzt nicht in vorurteile schwelgen, über das warum und weshalb........aber es ist gefährlich, das sollte man sich als unbedarfter schnellbootfahrer vor augen halten. Auch mit mir fahren schon mal meine enkel mit ( 4 u. 6 Jahre) und mein dackel sowieso.......oft genug wird man gekrängt so um die 30°- 45°......und das abwechselnd in beiden richtungen wenn euch der gashebel lockt, wartet bis zur schnellfahrstrecke damit, aber auch dort kein WILD-WEST.........  )
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#6
18.09.2006, 19:47
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Jo Albert.....
Das war aber ein Mobo... welches doch anders reagieren kann als ein Segelböötchen ..... Segler haben ja eh mehr rechte.. die ich denen aber auch gerne einräume.. wir Mobo Fahrer sind doch viel flexibeler ..
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By Karsten
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#7
18.09.2006, 20:01
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Zitat:
Und wenn der andere unbedingt dicht an Dir vorbei will, kannste weichen so nah das Ufer kommt und dann ist Ende 
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Charly
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#8
18.09.2006, 20:03
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Zitat:
och, dass soll man die Waschpo tun. Die sind da manchmal ganz heiß drauf und haben ein gutes Gedächnis
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Charly
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#9
18.09.2006, 20:33
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Hallo Charly,
war es ein roter Gleiter mit seitlichen "Schriftzügen"? Dieser Raser hat uns am Samstag, ca. 12 Uhr, im Ooler-Loch stark in Bedrägnis gebracht. Samstag (gegen 16 Uhr) haben wir ihn auf der Maas, gegenüber der Marina Oolderhuske, rasen gesehen. Wir konnten weder den Bootsnamen noch Kennzeichen erkennen. Ich würde den Typen gern "KENNENLERNEN"  .Wie war euer Törn? Gruß Regina u. Hans-Peter
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#10
18.09.2006, 22:02
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die flybridgegleiter liegen entweder in Nautilus Roermond
Koeweide Wessem oder Spaanjerd Belgien . Den werdet ihr bestimt noch mal begegnen (eine leere bierflache kan doch vom boot runter fallen un bei dem durch ein fenster fallen hat er auch scherben)
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#11
18.09.2006, 22:29
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Zitat:
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#12
18.09.2006, 23:25
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Zitat:
Gruße Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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#13
19.09.2006, 07:46
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Zitat:
danke für Deinen hervorragenden Beitrag Wünsche dir alles Gute und jede Menge Autos die durch Pfützen fahren und Dich naßspritzen
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Charly
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#14
19.09.2006, 07:49
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Zitat:
keine Ahnung wie das Boot aussah. War nicht dabei. Törn war sehr gut, vor allem das Wetter.
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Charly
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#16
19.09.2006, 14:25
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Zitat:
Es sind meist nicht die Raser, sondern die Gleiter die knapp über Rumpfgeschwindigkeit langsam fahren oder auch etliche Stahlverdränger, die zügig unterwegs sind.
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Grüße aus dem Rheinland Jürgen 
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#17
19.09.2006, 15:41
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Ja schon klar. Nur die male wo ich in Roermond war fand ich es immer zu voll zu klein und die Schnellfahrstrecke zum Wasserski bzw ich zum boarden einen Witz.
Da kann ich auch auf der Nordsee fahren oder dem Rhein da ist es glatter wenn die Sonne scheint.
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#18
19.09.2006, 19:04
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Zitat:
rauf (10km?) bis zum "letzten Loch" von Roermond aus gesehen und schon in Belgien"........ das ist da, wo die Maas aufhört, befahrbar zu sein, dann rechts rein (Herrenlaak??) oder so ähnlich. da sollen paradisische zustände sein. Wenig segler, spritpreis billichhhhh.....viel mobo........kneipen,camping, hafen......und nette umgebung
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#19
19.09.2006, 19:11
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na, ein sebo kann sicher mehr Krängung ab als ein Knickspanter mobo..
kränkung an für sich ist nicht soooo sehr das problem, das kann ein sebo eigentlich gut ab...........und deshalb gilt die sorge nicht meinem böötchen, sondern mehr den lebenden insassen, die plötzlich hin und her geschleudert werden und sich blaue flecken holen, wenn nicht noch schlimmeres. Ja....und kaffeekanne und blumenvase stehen eigentlich selten auf meinem Tichschen......... jedenfalls nicht während der fahrt
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#20
19.09.2006, 19:23
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An seiner Stelle würde ich das Boot verkaufen und mir einen Wohnwagen mit Vorzelt, Zaun und Gartenzwergen anschaffen.
Gruße Ecki Ich habe keine probleme mit wellen (17.5 mtr halbgleiter mit 740 ps) Aber ein bischen rucksicht auf kleinere boote ist auch gut . Und ein sportboot macht im gleiten weniger wellen als in verdrängerfahrt. gr Gerrit
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#21
21.09.2006, 22:11
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Zitat:
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#22
21.09.2006, 22:35
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Zitat:
daran gewöhnte Grüße Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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#23
21.09.2006, 22:44
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Du hast gut Reden - immer nur ein Glas dabei, mit Bier drinn und das auch noch mit der Hand freien Hand festgehalten (beschützt).
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Gruss, Peter -------------- 
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#24
21.09.2006, 22:47
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DAS nenn ich gute Seemannschaft! Geht doch!
Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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#25
22.09.2006, 05:06
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Re: Wer wollte meinen Freund versenken
Zitat:
werden in den nächsten Tagen mal die Augen aufhalten.  Für die Nichtorskundigen. Das Stück was Charly beschrieb ist ein vielbefahrenes Maasstück mit einer Ausweisung mit 9 km/h für Sportboote. Mancher hat allerdings dort das Gefühl, er wäre wohl ein Berufskahn. Aus meiner Sicht hat sich sowieso das Verhalten in den letzten Jahren verschlechtert. Man braucht ja sich ja nur mal die "Schnellfahrstrecken" vor den Schleusen und in den Schleusen angucken. Kein Wunder dass das Böotchen der WSP so häufig darum fährt. Hans
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