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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 08.09.2006, 20:31
Zwirgel Zwirgel ist offline
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Standard Batterie

Hallo,

ich habe eine Frage, welche Batterie empfehlt ihr bei einem 50 PS AB, als Starter, Gel oder eine offene?

Gruß Zwirgel
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  #2  
Alt 08.09.2006, 20:32
Benutzerbild von Cyrus
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Ganz klar offen.
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  #3  
Alt 08.09.2006, 20:32
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Hallo.. ich habe gerade eine offene . vorher eine Gel. habe keinen Unterschied bemerkt. Ausser an der Kasse
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By Karsten
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  #4  
Alt 08.09.2006, 20:36
Zwirgel Zwirgel ist offline
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verrate mir doch bitte den Unterschied an der Kasse, welche ist den Teurer??
Gruß Zwirgel
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  #5  
Alt 08.09.2006, 20:47
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Die Gelbatterie...
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By Karsten
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  #6  
Alt 08.09.2006, 21:00
Zwirgel Zwirgel ist offline
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Na denn, wie Cyrus empfielt eine günstigere und bessere offene Batterie. Gruß Zwirgel
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  #7  
Alt 08.09.2006, 21:40
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hallo!

hast du noch ein handbuch zum motor? da stehts normalerweise drin wie groß die sein sollte..

ansonsten hängts halt auch davon ab was der generator so leistet..

mfg
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  #8  
Alt 08.09.2006, 21:44
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upps, entschuldigung...

habs grad verplant, es geht ja gar net um die größe..


mfg
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  #9  
Alt 08.09.2006, 22:38
Zwirgel Zwirgel ist offline
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Interresannte Frage, was leistet denn eigentlich so eine Lichtmaschiene bei einem AB die ist ja nun um einiges kleiner als eine Lichtmaschiene von einem PKW.??

Gruß Zwirgel
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  #10  
Alt 08.09.2006, 22:44
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Hallo Zwirgel,

Kommt auf den Außenborder an.
mehr wie 3-4 A Ladestrom sind in der Regel nicht drin.
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Gruß Frank
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  #11  
Alt 08.09.2006, 22:47
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ist ein Mercury 50
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Gruß Zwirgel
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  #12  
Alt 09.09.2006, 08:32
Zwirgel Zwirgel ist offline
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Zitat:
Zitat von nightforce
Hallo Zwirgel,

Kommt auf den Außenborder an.
mehr wie 3-4 A Ladestrom sind in der Regel nicht drin.
Reicht das denn überhaupt aus die Batterie auch zu laden, oder nur im Status quo zu erhalten?

Gruß zwirgel
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  #13  
Alt 09.09.2006, 08:42
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Ein Handstart-Motor mit Lichtspule hat 60 Watt das sind ca. 5 Ampere

Die E-Start Modelle laden mit 9 bzw 16 Ampere.

(Don möge mich berichtigen).

Jetzt stellt sich die Frage,
was für Verbraucher sollen an der Batterie angeschlossen werden.


P.S. Noch mal zur Batterie.
Kaufe Dir aber bitte keine Baumarkt Batterie.
Am besten suche Dir eine rüttelfeste.
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  #14  
Alt 09.09.2006, 08:57
Zwirgel Zwirgel ist offline
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eigentlich nur der Starter und jetzt im Herbst auch mal ein Zweifarbenlämpchen und ein Topplicht, ach und ein Autoradio, aber nur wenn der Motorläuft.

Was bedeutet den rüttelfest??

Gruß Zwirgel
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  #15  
Alt 09.09.2006, 12:06
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zum Thema Batterie hätte ich auch noch eine Frage.
Ich nehme mir mal die Freiheit sie in diesen Thread zu stellen :

Ich habe ein Licht und ein Radio anbord, aber keine Batterie, die hat der Vorbesitzer wohl rausgenommen, welche Batterie soll ich mir kaufen und wie groß usw.

Da ich "nur" einen 5 PS AB habe kann ich sie also nicht über den Ab aufladen lassen. Was kann man da machen und was kostet das dann ?



Unter einer Rüttelfesten Batterie stell ich mir ein Batterie vor, die auch funktioniert, wenn sie auf dem Kopf oder in bewegung ist.
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  #16  
Alt 09.09.2006, 12:17
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Zitat:
Zitat von XXEENN

Da ich "nur" einen 5 PS AB habe kann ich sie also nicht über den Ab aufladen lassen. Was kann man da machen und was kostet das dann
Bei derartigen Fragen bitte den Motortyp angeben.
Nicht jeder weiß zufälligerweiser ,daß es sich einen Yamaha handelt.

Es gibt einen Charging Kit.
Kostet ca. 120 -150 € zuzügl. Einbau.
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  #17  
Alt 09.09.2006, 12:39
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es ist ein Yamaha 6DM - 2 Zilynder- 4 Takter
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  #18  
Alt 11.09.2006, 14:18
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die wie viel die Batterie kosten soll steht leider immer noch offen...
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  #19  
Alt 11.09.2006, 22:02
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kauf dir ne akkustation die langz für stundenlang radio und die lädst du daheim auf.

ans boot machst dir nen kippenanzünderstecker, den steckst in die station und fertig.

kosten ca 50 euro...
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Grüße von der Mosel
Alex
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  #20  
Alt 11.09.2006, 22:30
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Hallo
Ein Yamaha 6 D hat eine Lichtspule und wenn er nicht allzu alt ist auch einen Gleichrichter, alles Serienausstatung, ab Werk.
Also Batterieaufladen dürfte kein Problem sein, auch wenn die Lichtspule nur 80 Watt hatt.

Viele Grüße
Möpsel

PS. Ein 6 DM ist ein 2-Taktmotor, der 4-Takter heißt F 6 AM oder BM, je nachdem ob er führerscheinfrei ist oder nicht. Eine serienmäßige Lichtspule haben, nach meinem Wissen, aber beide.
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  #21  
Alt 12.09.2006, 11:08
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hm... gut werde mich mal erkundigen...
Es müsste ein 4 Takter sein, da er 100 : 1 Sprit schluckt...
Und er ist Führerscheinfrei, da 6 PS an den Zylindern und unten an der Schraube hat er 5 PS

also
--> DANKE
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  #22  
Alt 12.09.2006, 11:12
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Zitat:
Zitat von XXEENN
Es müsste ein 4 Takter sein, da er 100 : 1 Sprit schluckt...


also
--> DANKE
1 :100 ist Gemisch!!!
Dann ist es ein Zweitakter.
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  #23  
Alt 12.09.2006, 11:20
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uups...
hast ja recht...
is gerade verkehrte weld in meinem Kopf





Zitat:
kauf dir ne akkustation die langz für stundenlang radio und die lädst du daheim auf.

ans boot machst dir nen kippenanzünderstecker, den steckst in die station und fertig.

kosten ca 50 euro...

Ich hab hier nen Katalog in dem steht dass so eine Ladestation um die 300 € kosten soll
Is das nicht ein bisschen übertrieben ?
Daher wie kommst du auf 50 € bzw. kannst du mir sagen wo ich das Teil dann herbekomme ?

THX
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  #24  
Alt 12.09.2006, 11:47
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also ich hab meinen Yami mal durchgesehen aber ich finde nix was irgendwie nach lichtspuhle oder sowas aussieht... hier ein paar Bilder vom Motor und MotorInnenraum (mal wieder)
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Name:	6863_1158057971.jpg
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  #25  
Alt 12.09.2006, 11:48
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habe leider keine anderen Bilder aber auf der anderen Seite ist nix außer die Zylinder mit Zündkerzen und co.
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