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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Moin zusammen,
wir haben einen Volvo B20 der einen neuen Zylinderkopf, neue Kolben und Ringe und neue Lager bekommen hat. Der läuft soweit erst mal ganz rund. Allerdings habe ich festgestellt, dass der Motor an jedem Zylinder unterschiedlich heiß ist. Das heißt, Zylinder 1 hat 70°C , Zylinder 2 hat 85°C und Zylinder 4 hat sogar 100°C. Gemessen mit einem Infrarot Thermometer immer an der gleichen Stelle am Zylinderkopfdeckel. Der Impeller der Seewasserpumpe wurde auch getauscht. Kann das normal sein? Gruß Marcel |
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