slippen mit Audi A3 ?

[Bernd]

Also in HR, wo die Sliprampen meist wirklich lächerlich flach sind, haben wir die 21 Fuß mit 1500kg Tandemtrailer öfters mit nem 90PS Passat Fronttriebler geslippt. Ging Problemlos ohne stinkende Kupplung und durchdrehenden Reifen.
Bernd

[Eckaat]

Zitat von Kill-Roy

Tja, oftmals sagen alle das geht nicht, dann kommt einer der das nicht weiß und macht das einfach.

Haben am Wochenende eine 620 er Quicksilver mit einem Fronttriebler und 90 PS den Slip hochgezogen. Ging auch gut, wir wußten halt nicht das es nicht geht!

Wenn die Slip schnureben, trocken und nicht allzu steil ist, dann zieht man sicher auch mit ner Ente einen Bayliner aus dem Tümpel. Aber das ist es eben meist nie. Vor allem sind die Slips oft unter Wasser so eben wie die Dolomiten. Da sind oft Kanten, Steine und weiß der Geier was noch für Gerümpel drinne. Räumt ja keiner weg, weils ja keiner sieht. Und wenn der Trailer mit Boot dort hängt, dann tut man sich mit so einem Schwungradauto oft schwer.

Da müßt ihr mal in Warnemünde im Yachthafen slippen! Da gehts 2 Meter rein, dann macht es plopp und das Boot schwimmt! Der Trailer ist allerdings komplett weg und liegt mit der Achse ordnungsgemäß hinter einer 50 cm hohen Betonkante. Ohne ordentliches Auto hätte ich vermutlich nicht mal den Trailer solo rausgekriegt.

Gruß Ecki

[rascala17fm]

Irgendwo hier im Forum habe ich gelesen, das sich jemand vorne am T4 eine Kugel angebaut hat um rückwärts den Trailer rauszuziehen.
Oder war das ein Witz.

Ich will auch so was !!!!!

Carsten

[Bernd]

Zitat von Eckaat

Wenn die Slip schnureben, trocken und nicht allzu steil ist, dann zieht man sicher auch mit ner Ente einen Bayliner aus dem Tümpel. Aber das ist es eben meist nie.

Ich muss gestehe, dass mein "Trailerboot" bis jetzt immern nur eine Sliprampe gesehen hat.
Bernd

[Don P]

Wie bekommt man denn das Boot bei einer flachen "Rampe"
vom Traller,ohne bis zur Stoßstange ins Wasser zu fahren??

[blaue-elise]

Bernd, dann musst Du mal nach Lauenburg fahren, direkt vorm Eingang zum Elbe-Lübeck-Kanal.
Ich habe da mal reingeslippt und habe den leeren Trailer nur unter qualmender Kupplung wieder rausbekommen. Und ich darf 1.900 Kg ziehen.

@Don
Mit Anlauf.

Gruß
Norman

[hilgoli]

bei einem ordentlichem Trailer fährt man auch an einer falchen rampe nur bis zum hinteren Trailerreifen ans Wasser aber nicht ins Wasser.

[Eckaat]

Zitat von Don P

Wie bekommt man denn das Boot bei einer flachen "Rampe"
vom Traller,ohne bis zur Stoßstange ins Wasser zu fahren??

Da mußte das Boot ein Stück vom Trailer runterschieben dann den AB runter und mit Motorkaft rückwärts runterfädeln. Umgekehrt das Boot komplett mit der Winsch auf den Leiterwagen zotteln. Is eklig, geht aber auch (wenn man ne ordentliche Winde hat ).

Gruß Ecki, der Dauerslipper

[Don P]

Zitat von hilgoli

bei einem ordentlichem Trailer fährt man auch an einer falchen rampe nur bis zum hinteren Trailerreifen ans Wasser aber nicht ins Wasser.

Und weiter?

[Don P]

Zitat von Eckaat

Da mußte das Boot ein Stück vom Trailer runterschieben dann den AB runter und mit Motorkaft rückwärts runterfädeln. Umgekehrt das Boot komplett mit der Winsch auf den Leiterwagen zotteln. Is eklig, geht aber auch (wenn man ne ordentliche Winde hat ).

Gruß Ecki, der Dauerslipper

Bei einem kleinen Boot mag das gehen.
Bei 1500 kg,von denen hier die Rede war,
geht in dem Fall ohne Slipprollen nix mehr.

[Eckaat]

@hilgoli: Kunststück, mit so einer Rampe rollt der Kahn natürlich easy ins Wasser!

Gruß Ecki

[blaue-elise]

@Olli
Hattest Du da diese Slipphilfe mit den beiden 3-rädrigen Laufflächen dran?

Gruß
Norman

[Don P]

Zitat von Eckaat

@hilgoli: Kunststück, mit so einer Rampe rollt der Kahn natürlich easy ins Wasser!

Gruß Ecki

Aus der Position noch nicht.

[jessig1]

Hallo,

@topolino:
was hier noch nicht erwähnt wurde ist, daß man auch mit einem Flaschenzug slippen kann - Boot rückwärts an die Rampe, noch auf dem ebenen Stück abhängen, Flaschenzug an die AHK und das andere Ende an den Trailer. Dann kannst du das Boot langsam über die Kante schieben und mit dem Flaschenzug ins Wasser lassen. Beim ausslippen gehts umgekehrt genauso.

@carsten:
es gibt eine Firma, die AHKs für diverse Fahrzeuge auch zur Montage an der Front anbieten, die sind abnehmbar und leicht anzubringen. Die teile kosten ca. 100-150 Euronen, je nach Fahrzeug. Finde im Moment leider nicht die Homepage. Aber mit googeln wirst du sicher fündig.

Gruß Jürgen

Zitat von Don P

Aus der Position noch nicht.

Spezialist!
Was DU nicht alles weißt! *Gähn*

[Don P]

Zitat von Kill-Roy

Spezialist!
Was DU nicht alles weißt! *Gähn*

Ich weiß nicht alles.
Aber eines mit Sicherheit,
daß ich derartige Kommentare unterlasse.

[schneller66]

Hallo,

ich habe noch nie geschlipt jedoch schon viel im Bereich Landwirtschaft gemacht.

Mein Ansatz in diese Richtung ist eine Winde. Es gibt für kleines Geld 2 bis 3,5 to Winden für 12V Anschluß. Damit sollte es doch kein Problem sein oder?

Also Winde an die Hängerkupplung und ev. 2 bis 3 mal vorfahren wenn der Hänger mit Klötzen gesichert ist. (Theorie)

Grüße Jürgen

[Bernd]

Zitat von Don P

Wie bekommt man denn das Boot bei einer flachen "Rampe"
vom Traller,ohne bis zur Stoßstange ins Wasser zu fahren??

Kroatisch Bis der Endtopf unter Wasser ist.

[sea ray v8]

Ähh,Bernd, und wie lange hält dann der Hänger/Endtopf

Gr.Harald

[Topolino]

Ich habe eine SAE-RAY 176 BR. mit einem Steinbacher Tandemtrailer. Das Gespann wiegt ca. 1400Kg mit halben Tank.

Grüsse von Topolino