Wasser in der Bilge - nogo beim Bootskauf ?

[Visara]

Zitat von Kladower

...
Nachdem ich alle anderen Ursachen ausgeschlossen habe, liegt der Verdacht jetzt beim Überdruckventil des Boilers. Mal sehen ...

Als ich mein (Gebraucht-) Boot gekauft habe, riet mir der Vorbesitzer dazu, vor dem Anlassen der Maschine die Brauchwasserpumpe abzustellen und einen Wasserhahn zu öffnen, ansonsten würde Überdruck im Boiler entstehen, der sich dann in die Bilge "entlädt"...

Zitat von Visara

Als ich mein (Gebraucht-) Boot gekauft habe, riet mir der Vorbesitzer dazu, vor dem Anlassen der Maschine die Brauchwasserpumpe abzustellen und einen Wasserhahn zu öffnen, ansonsten würde Überdruck im Boiler entstehen, der sich dann in die Bilge "entlädt"...

Hoffentlich sind das (also Motor- und Frischwasser-) zwei VOLLSTÄNDIG voneinander getrennte Kreisläufe.

Wie das miteinander zusammenhängen soll, ausser einem defekten Boiler, muss mir einer bitte erklären.

[Visara]

Zitat von YunLung

Hoffentlich sind das (also Motor- und Frischwasser-) zwei VOLLSTÄNDIG voneinander getrennte Kreisläufe.

Wie das miteinander zusammenhängen soll, ausser einem defekten Boiler, muss mir einer bitte erklären.

Erklären kann ich das leider nicht, da ich von der Technik zu wenig Ahnung habe. Mein Boiler wird ganz normal entweder über Landstrom oder den Kühlkreislauf der Maschine betrieben.
Was ich sagen kann, ist, dass ich diesen Tipp bereits einem anderen Kollegen gegeben habe, der auch immer etwas Wasser in der Bilge hatte. Seitdem er den Rat befolgt ist seine Bilge trocken.
Kann natürlich auch sein, dass die Boiler defekt sind. Keine Ahnung.

[Kladower]

Zitat von ChrisHH

Ich weiß ja nicht ob wir die gleiche Wellendichtung haben, meine ist fettgeschmiert aus der Staufferbüchse, bei mir ist die Bilge knochentrocken.

Meine auch und die ist auch absolut dicht. Hatte zur Kontrolle schon mal bei einer Fahrt ein Stück Pappe darunter befestigt.

[Wilma]

Ich hab in meiner Chaparral auch immer Wasser in der Bilge.(Nach dem Regen)
Das kann man bei der Konstruktion auch nicht vermeiden. Vorne, an der teilbaren Windschutzscheibe, läuft bei Regen Wasser rein, dann an der Seite vom Steuerstand runter durch einen Abfluss in die Bilge.
Gefällt mir nicht,ist aber so.


Heißes Wasser dehnt sich aus und wenn der Druck zu hoch wird, öffnet das Überdruckventil am Boiler. Wenn ich nach einer längeren Fahrt den Wasserhahn öffne, merkt man den höheren Druck deutlich.

Mir ist mal der Wasserschlauch vom Boiler während der Fahrt abgegangen (nicht richtig angezogen) Als ich in Werder ankam hatte ich die Bilge mit Warmwasser sauber gemacht.

[VolkerW1]

Hallo Dirk,

ich hatte bei meiner Chaparral am Ende der Seitenscheiben eine kleine Sika-Raupe schräg nach außen auf die Seitenwad geklebt.Optisch unauffällig, hat aber ausgereicht, das kleine Regen-Rinnsaal nach außen zu leiten.

Gruß
Volker