Anoden (Alu) selbst herstellen

[1homas]

Hallo Zusammen,

ich habe mich heute mal durch das Thema Anoden gekämpft. Da gibt es einige Fragen zu Thema Alu Anoden selbst herstellen ja oder nein.
Generell habe ich keine richtig befriedigende Antwort gefunden. 2x wird davon gesprochen, dass die Anoden der Hersteller bestimmte (unbekannte) Legierungen haben und deshalb ein Alublock, der angeschraubt wird, nicht funktioniert.

Hat jemand Erfahrung damit gemacht bzw. mal experimentiert?

Freue mich über erhellende Antworten. Hintergrund ist, dass ich für Alu Anoden ca. 100€ ausgeben muss und ich eine Alustange für 15€ bekomme.

Grüsse
Thomas

[billi]

Zitat von 1homas

Hallo Zusammen,

ich habe mich heute mal durch das Thema Anoden gekämpft. Da gibt es einige Fragen zu Thema Alu Anoden selbst herstellen ja oder nein.
Generell habe ich keine richtig befriedigende Antwort gefunden. 2x wird davon gesprochen, dass die Anoden der Hersteller bestimmte (unbekannte) Legierungen haben und deshalb ein Alublock, der angeschraubt wird, nicht funktioniert.

Hat jemand Erfahrung damit gemacht bzw. mal experimentiert?

Freue mich über erhellende Antworten. Hintergrund ist, dass ich für Alu Anoden ca. 100€ ausgeben muss und ich eine Alustange für 15€ bekomme.

Grüsse
Thomas

Alu ist nicht gleich Alu und es sind tatsächlich Legierungen.
Das mit dem selbst herstellen wird nichts.
und ich würde mich auch nicht wegen dem bischen "Kleingeld" meinen Antrieb riskieren.
Die Folgeschäden bei falschen Anoden können sehr teuer werden.

Da ich eh nur Süsswasser fahre, nehm ich eh Magensium Anoden.

[Greggi]

Zitat von 1homas

Hallo Zusammen,

ich habe mich heute mal durch das Thema Anoden gekämpft. Da gibt es einige Fragen zu Thema Alu Anoden selbst herstellen ja oder nein.
Generell habe ich keine richtig befriedigende Antwort gefunden. 2x wird davon gesprochen, dass die Anoden der Hersteller bestimmte (unbekannte) Legierungen haben und deshalb ein Alublock, der angeschraubt wird, nicht funktioniert.

Hat jemand Erfahrung damit gemacht bzw. mal experimentiert?

Freue mich über erhellende Antworten. Hintergrund ist, dass ich für Alu Anoden ca. 100€ ausgeben muss und ich eine Alustange für 15€ bekomme.

Grüsse
Thomas

Hi Thomas,
das sind die spezielle Legierungen. Ich kante wohl welche, die selber Zink Anoden hergestellt haben; bei reinem Zink ist es soweit ok, wenn man's kann.
Bei Alu würde ich persönlich Hände von lassen... es sei denn, ich will ja sowieso Antriebsanlage wechseln und habe so einiges an Geld dazu. Denn 100€ reicht in dem Fall nicht

[Cyrus]

Zitat von Greggi

Hi Thomas,
das sind die spezielle Legierungen. Ich kante wohl welche, die selber Zink Anoden hergestellt haben;
bei reinem Zink ist es soweit ok, wenn man's kann.

Da Zink edler als Alu ist, sollte man schon wissen, was noch alles in die Anoden kommt.
Sonst hat man nicht lange etwas von den Alu Antrieben. Aber der Handel freut sich.

Schlimmer wird es wenn man versucht mit Alu, Alu zu schützen.
Im Original Anoden ist nicht nur Alu,
sondern auch unedlere Metalle wie. z.B. Magnesium.

[matsches]

Zitat von 1homas

Hallo Zusammen,

ich habe mich heute mal durch das Thema Anoden gekämpft. Da gibt es einige Fragen zu Thema Alu Anoden selbst herstellen ja oder nein.
Generell habe ich keine richtig befriedigende Antwort gefunden. 2x wird davon gesprochen, dass die Anoden der Hersteller bestimmte (unbekannte) Legierungen haben und deshalb ein Alublock, der angeschraubt wird, nicht funktioniert.

Hat jemand Erfahrung damit gemacht bzw. mal experimentiert?

Freue mich über erhellende Antworten. Hintergrund ist, dass ich für Alu Anoden ca. 100€ ausgeben muss und ich eine Alustange für 15€ bekomme.

Grüsse
Thomas

Und wie ich in deinem Profil erkennen kann, müßte dein Revier der Rhein sein, da wäre dann Magesium die erste Wahl.

[1homas]

herzlichen Dank für die Antworten. Ihr habt bestätigt, was ich mir fast schon gedacht habe. ich kauf mir welche und nehme Abstand vom basteln.
@matsches das mit dem Rhein stimmt, will aber nach Holland, da ist (so hab ich es mir angelesen) Alu besser, da dort auch Saltzwasser ist.
Grüsse Thomas


Windy 31 Scirocco

[billi]

Zitat von 1homas

herzlichen Dank für die Antworten. Ihr habt bestätigt, was ich mir fast schon gedacht habe. ich kauf mir welche und nehme Abstand vom basteln.
@matsches das mit dem Rhein stimmt, will aber nach Holland, da ist (so hab ich es mir angelesen) Alu besser, da dort auch Saltzwasser ist.
Grüsse Thomas


Windy 31 Scirocco

Süsswasser =Magnesdium
Salzwasser = Zink

Aluminium würde ich nicht verwenden.

[Stingray 558]

Zitat von billi

Süsswasser =Magnesdium
Salzwasser = Zink

Aluminium würde ich nicht verwenden.

…..Das erzähl mal den Mercruisern…..

[Bountyxxl]

Welche sind denn besser für den Rhein? Magnesium oder Alu?

Und welche sind denn original verbaut?

[ralfschmidt]

Magnesium ist für Süßwasser
Alu ist für Brack und Salzwasser
Zink benutzt man für Boote mit Z-Antriebe nicht mehr

[billi]

Zitat von Stingray 558

…..Das erzähl mal den Mercruisern…..

ich hab auch einen Mercruiser. (Bravo 3)

Bin immer noch der Meinung das Zink besser ist als Alu aber lass mich gern belehren.
Fahre nur im Süsswasser daher ist bei mir Magnesium drauf.

[Henry Morgan]

Hallo Thomas!

Wenn Du wissen willst ob Alu dein Boot schützt solltest Du dich mit den Themen elektrochemische Korrosion, galvanische Zelle und Spannungsreihe der Elemente beschäftigen. Du solltest auf alle Fälle wissen was Du schützen möchtest. Reines Alu mit reinem Alu zu schützen macht erst mal wenig Sinn. Wobei dein Boot wohl kaum reines Aluminium verbaut haben wird. Gegossen wird Aluminium in der Regel als Legierung mit Si, machmal mit Mg sowie mit anderen Legierungsbestandteilen. Stahl kannst du z.B. mit Al, Mg, Zn schützen (weil unedler). Um Aluminium zu schützen, brauchst du irgendwas, was unedler ist als Aluminium. Ich finde jetzt keine Spannungsreihe von Aluminiumlegierungen aber ich würde mal tippen, dass man AlSi Legierungen mit AlMg schützen kann.
Prinzipiell gilt: Je unedler die Opferanode um so besser der Schutz. Nachteil: Je unedler die Opferanode um so schneller opfert sie sich.

[Stingray 558]

Zitat von billi

ich hab auch einen Mercruiser. (Bravo 3)

Bin immer noch der Meinung das Zink besser ist als Alu aber lass mich gern belehren.
Fahre nur im Süsswasser daher ist bei mir Magnesium drauf.

--
Zink: Von Merc.: kriegst schon lange keine „Zink“ mehr..
-
Magnesium:
Das passt perfekt für dein Einsatzgebiet....

[Bountyxxl]

Ich habe mir letztes Jahr ein neues Boot gekauft mit einem alpha one gen 2.....

Welche Anoden sind denn da original verbaut?

[Stingray 558]

Zitat von Bountyxxl

Ich habe mir letztes Jahr ein neues Boot gekauft mit einem alpha one gen 2.....

Welche Anoden sind denn da original verbaut?

--
Die Aluminium; (ist eine sehr spez. Legierung; Aluminium; Indium; Antimon; soweit ich mich erinnere..)

[Bountyxxl]

Wären die aus Magnesium besser für den Rhein?

[billi]

Rhein = süsswasser = nagnesium

[matsches]

Zitat von billi

Rhein = süsswasser = nagnesium

NAGNESIUM sind die neu

[billi]

Zitat von matsches

NAGNESIUM sind die neu

Scheiß smartphone.....

[Bountyxxl]

Ok...
Alsooo...., wenn ich das jetzt richtig kapiert habe, habe ich von Werk aus Alu Anoden drauf.
Die sind von einer Saison auch schon ganz schön mitgenommen....! Da waren auch 14 Tage Kroatien dabei.

Also wäre es für mich ratsam mir ein Satz aus Magnesium zu kaufen und die zu tauschen.

Des Weiteren kaufe ich mir noch ein zweites paar aus Zink und Tausche sie wenn wir im Sommer nach Kroatien fahre.

Hoffe ich habe das jetzt richtig verstanden

[matsches]

Zitat von Bountyxxl

Ok...
Alsooo...., wenn ich das jetzt richtig kapiert habe, habe ich von Werk aus Alu Anoden drauf.
Die sind von einer Saison auch schon ganz schön mitgenommen....! Da waren auch 14 Tage Kroatien dabei.

Also wäre es für mich ratsam mir ein Satz aus Magnesium zu kaufen und die zu tauschen.

Des Weiteren kaufe ich mir noch ein zweites paar aus Zink und Tausche sie wenn wir im Sommer nach Kroatien fahre.

Hoffe ich habe das jetzt richtig verstanden

Genau, tauschen und gut ist.

[billi]

Zitat von Bountyxxl

Ok...
Alsooo...., wenn ich das jetzt richtig kapiert habe, habe ich von Werk aus Alu Anoden drauf.
Die sind von einer Saison auch schon ganz schön mitgenommen....! Da waren auch 14 Tage Kroatien dabei.

Also wäre es für mich ratsam mir ein Satz aus Magnesium zu kaufen und die zu tauschen.

Des Weiteren kaufe ich mir noch ein zweites paar aus Zink und Tausche sie wenn wir im Sommer nach Kroatien fahre.

Hoffe ich habe das jetzt richtig verstanden

also meine waren nach 2 Saisons im Wasser fast komplett weg. Die an den Trimmzylindern war nur noch 5-10 mm stark.
Bin froh wenn sich die Opferanoden richtig opfern....besser als jeder schaden am Antrieb.
90€ in 2 Jahren für die Anoden kann ich gut verkraften.

[Bountyxxl]

Ok, das werde ich dann mal tun...

Ich habe auch einen Tipp bekommen, das ich an meiner steganlage vorne und hinten eine etwas größere Anode anbringen soll... Da ich in der Strömung liege, soll das zusätzlich helfen.

Macht das Sinn?

[DonBoot]

Magnesiumanoden bekommst du zudem bei AWN zu einem deutlich günstigeren Kurs, für meine VP Antiebe hab ich sie gerade für ca. 30€ den Satz gekauft.

Grüsse, Don

[billi]

Zitat von DonBoot

Magnesiumanoden bekommst du zudem bei AWN zu einem deutlich günstigeren Kurs, für meine VP Antiebe hab ich sie gerade für ca. 30€ den Satz gekauft.

Grüsse, Don

Das sind zweitausrüsterqualität... ich halte mich da an den Erstausrüster und nutze Quicksilver.