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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 31.12.2016, 15:52
Benutzerbild von gbeck
gbeck gbeck ist offline
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Standard Sportboot abgesoffen in Dorsten

Auch kein schöner Start ins neue Jahr für den Eigner.....

Das Boot ist offensichtlich zu Weihnachten bereits auf Tiefe gegangen.
Nachdem die Feuerwehr Anfang der Woche runter getaucht ist, um sicher zu stellen das keiner an Bord war, wird erst in der kommenden Woche ein Schwimmkran das Teil wieder hoch holen.
Für schweres Gerät von Land aus ist es da einfach zu eng.
Die Ursache wird man erst nach der Bergung versuchen zu klären.
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Gruß - Georg
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  #2  
Alt 31.12.2016, 16:42
Peppy Peppy ist offline
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Das wünscht man niemandem.
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  #3  
Alt 31.12.2016, 16:54
Benutzerbild von Mastiff-660
Mastiff-660 Mastiff-660 ist offline
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Oh shice das schoene Teil :-/
Das tut weh .... seufz
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Gruessle,
Paetschi
---------
Rhein Kilometer 385,3 - http://www.msv-germersheim.de

Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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  #4  
Alt 01.01.2017, 08:35
Bayliner 2255 NRW Bayliner 2255 NRW ist offline
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Das ist das schlimmste was mit einem Boot passieren kann :-(
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  #5  
Alt 01.01.2017, 09:02
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Fronmobil Fronmobil ist offline
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Was ist das für ein Boot? Sieht ein wenig nach einer Merry Fisher oder ähnlich aus ...
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  #6  
Alt 01.01.2017, 09:34
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gbeck gbeck ist offline
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Konnte ich leider nicht erkennen, da der Steg runter zur Schwimmplattform ziemlich steil und vereist ist.
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  #7  
Alt 01.01.2017, 10:35
Dennis1977 Dennis1977 ist offline
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Frohes Neues

Das Boot hat ein ziemlich gerades Dach, kein Schiebefenster auf Steuerbord, 3teilige stark gebogene Scheibe, relativ kleines Pilothouse ... vielleicht eine QuickSilver/Drago?

In der Marina Dorsten liegt (hoffe nicht: lag) eine Benetau Antares 6xx die ich gerne angeschaut hab. Die lag aber 2-3 Box vom Café aus. Also nicht an nem Schwimmsteg.

Was passiert mit son einem "verunfallten" Boot? Wird das verschrottet oder kann man das retten?

Grüße Dennis
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  #8  
Alt 01.01.2017, 10:50
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Fronmobil Fronmobil ist offline
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Oh ja, das könnte leider passen!
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  #9  
Alt 01.01.2017, 11:27
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Zitat:
Zitat von Dennis1977 Beitrag anzeigen
Was passiert mit son einem "verunfallten" Boot? Wird das verschrottet oder kann man das retten?
Ist wohl eine wirtschaftliche Frage. Die Technik ist reparabel, der Innenausbau möglicherweise in Teilen auch, der Rest kann erneuert werden. Nur sollte die Bergung vorsichtig geschehen, um nicht noch mehr Schaden zu verursachen.
Hoffentlich ist der Eigner vernünftig versichert, und die Versicherung spielt vernünftig mit.
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Gruß
Ewald
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  #10  
Alt 01.01.2017, 11:29
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen


Oh ja, das könnte leider passen!
ne der Bugspriet sieht anders aus...

schade um das Boot hoffentlich ist noch viel zu retten.
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  #11  
Alt 01.01.2017, 11:30
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Zitat:
Zitat von Dennis1977 Beitrag anzeigen
Frohes Neues

Das Boot hat ein ziemlich gerades Dach, kein Schiebefenster auf Steuerbord, 3teilige stark gebogene Scheibe, relativ kleines Pilothouse ... vielleicht eine QuickSilver/Drago?

In der Marina Dorsten liegt (hoffe nicht: lag) eine Benetau Antares 6xx die ich gerne angeschaut hab. Die lag aber 2-3 Box vom Café aus. Also nicht an nem Schwimmsteg.

Was passiert mit son einem "verunfallten" Boot? Wird das verschrottet oder kann man das retten?

Grüße Dennis
Wird keine Benetau sein..., die Festernform ist bei Benatau anders, die B-Säule zieht bei denen nach unten schmaler zu.
Bei dem Boot im Kanal wird sie zum Dach hin schmaler.
Hab auch noch kein vergleichbares Bild gefunden.
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Gruß - Georg
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  #12  
Alt 01.01.2017, 11:37
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Zitat:
Zitat von gbeck Beitrag anzeigen
Wird keine Benetau sein..., die Festernform ist bei Benatau anders, die B-Säule zieht bei denen nach unten schmaler zu.
Bei dem Boot im Kanal wird sie zum Dach hin schmaler.
Hab auch noch kein vergleichbares Bild gefunden.
...und auch keine Antares.

Vielleicht ist der Eigner ja auch hier im Forum (sehr wahrscheinlich).
Die Ankerwinde sieht sehr speziell aus.

Mich würde auch interessieren, was da passiert ist. Meine Seeventile sind mir nicht geheuer. Ab wenn zu, dann zu, oder?

Es bleibt spannend.

Viel Glück und Kopf hoch für den Eigner.
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Gruß Thomas
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  #13  
Alt 01.01.2017, 11:37
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In ersten Zeitungsmeldungen vermutete man, dass das Boot event. durch Wellenschlag eines vorbeifahrenden Beruflers gekenntert ist.
Bin mal gespannt, ob man die Ursache später ermitteln kann.

Mich verwundert viel mehr, warum der Eigner das Boot an die Plattform gelegt hatte zum dauerhaften Liegen.
Das Teil ist recht spektakulär nur mit zwei alten, halb verrotteten Tampen gesichert und wird im Sommer eher für kleine Schlauchboote genutzt.
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Gruß - Georg
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  #14  
Alt 01.01.2017, 11:37
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Grauenhafter Anblick! Mich interessiert es sehr, wie das passiert ist. Kein schöner Gedanke, wenn man darin übernachtet hätte und sich plötzlich im Schlaf das Boot schief legt.

Ich hab eben auch einen Artikel von 2014 gelesen: da ist vor der Schleuse Schönwalde ein 12m Boot ausgebrannt und fast ganz gesunken. Es war niemand an Bord und das Feuer brach plötzlich im Motorraum aus. Auch hier würde ich gerne wissen, wie das passiert ist, damit man daraus lernen kann.

Vielleicht kannst Du uns ja mal irgendwann die Ursache posten.
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Sorry, ich muss los, die Plicht ruft!
Für mich ist das übrigens kein Ruhestand, das sind die ewigen Yachtgründe!
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  #15  
Alt 01.01.2017, 11:39
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Zitat:
Zitat von gbeck Beitrag anzeigen

Das Teil ist recht spektakulär nur mit zwei alten, halb verrotteten Tampen gesichert und wird im Sommer eher für kleine Schlauchboote genutzt.
....die sind, glaube ich, ich von der Feuerwehr.
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Gruß Thomas
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  #16  
Alt 01.01.2017, 12:03
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Die Scheuerleiste sieht sehr stabil und dick aus, tippe auf was Skandinavisches.

Kein schöner Anblick sowas zu sehen.
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Richard

En Gruess vom Bodensee
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  #17  
Alt 01.01.2017, 12:04
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Das müsste eine Quicksilver o.ä. sein. Eine Merry Fisher hat in der Größe keine Bugverlängerung.

Was mich nur wundert; wie kommt Wasser in das Boot? Die Pilothouse Boote haben i.d.R. keine Lenzstopfen. Dan kann Wasser nur von oben kommen. Und viel hat es ja in letzter Zeit nicht geregnet.

Das Freibord dürfte für Wellenschlag auch zu hoch sein.

Würde mich sehr interessieren, was da pssiert ist, da ich ja ein baugleiches Boot habe.
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705
Micha


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  #18  
Alt 01.01.2017, 12:17
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Werde versuchen, da näheres raus zu finden. Vielleicht krieg ich den Krantermin mit und schau mir die Bergung an.
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Gruß - Georg
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  #19  
Alt 01.01.2017, 14:59
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Hier noch ein paar frische Bilder, die ein Bekannter grad im Hafen gemacht hat.
Vielleicht erkennt man hier eher den Bootstyp.
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  #20  
Alt 01.01.2017, 15:49
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Und nen kurzen Film hat er noch dazu gepackt.
Wobei auch nicht nicht viel mehr erkennen kann.

https://youtu.be/H_6aJQ3Sd4E
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  #21  
Alt 01.01.2017, 15:56
ferenc ferenc ist offline
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Das ist wirklich bitter, war bestimmt ein schönes Boot.
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  #22  
Alt 01.01.2017, 18:22
OBL OBL ist offline
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Wow, wie versenkt man denn so ein Schiff in einer Marina liegend? Da muss doch was aussergewoehnliches passiert sein, so ohne weiteres kentert so etwas doch nicht?
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  #23  
Alt 01.01.2017, 20:43
Bayliner 2255 NRW Bayliner 2255 NRW ist offline
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Seeventile, Faltenbälge ( falls Inborder), Lenzstopfen vergessen....
Versenken " kann" recht schnell gehen...
Das Thema Seeventile, bereitet mir bei meiner Sea Ray auch schlaflose Nächte!
Aber wird schon schief gehen ....
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  #24  
Alt 03.01.2017, 16:29
Tomme Tomme ist offline
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34 Danke in 20 Beiträgen
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Hallo,
was ist so gefährlich an den Seeventilen?


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  #25  
Alt 03.01.2017, 16:34
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Jugocaptan Jugocaptan ist offline
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abgefault wegen Elektrolyse, war alles schon da..............
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mit lieben Grüssen aus Wien - Peter
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