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Von Bensersiel nach Koblenz
Hallo und guten Morgen.
Nachdem wir ein neues Boot, Nimbus 310 Coupe gekauft haben, tragen wir uns mit dem Gedanken,das Boot auf dem Wasserweg in seinen neuen Heimathafen zu überführen. Wir gehen davon aus, dass wir die Route über Emden nehmen. Kann uns jemand im Forum weiterhelfen, welchen Zeitaufwand wir einplanen sollten. Da SBF See und Binnen vorhanden sind, dürfen wir die Überführung auch gesetzlich machen. Leider haben wir nur Binnenerfahrung. Auf was sollten wir auf dem Weg vom Bensersiel nach Emden achten, usw. Welche Tipps und Ratschläge sollten wir auf dem Binnenweg einhalten. Vielen Dank im voraus.
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Gruss Marc Dialektbabbler ohne Hochdeutsch-Allüren ------------------------------------------------------------------------------- Here´s no place for emoticons, but behind me there is a lot of place. Geändert von JuNaMa (08.03.2017 um 04:57 Uhr) Grund: Rechtschreibfehler |
#2
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Hallo Marc,
Glückwunsch zur Nimbus. Als ehemaliger Nimbusfahrer kann ich Dich/Euch nur beglückwünschen. Super Boot, rauwassertauglich, für langsames Fahren (Kanäle) bestens geeignet...ein toller Halbgleiter. Die Fahrt von Bensersiel nach Emden ist nun keine, die ich "innen herum" schon gemacht habe. Da werden sich bestimmt Insider melden. Meine Fahrt vor ein paar Wochen ging von Delfzijl nach Hamburg "außen herum" und war nach 2 Tagen erledigt. Aber zum Thema Emden nach Koblenz kann ich ggfs. beitragen. Emden Richtung Leer ist gezeitenabhängig, aber für die Nimbus im Endeffekt uninteressant. Bei einer Marschgeschwindigkeit von 20 km/h ist Ebbe oder Flut vernachlässigbar. Klar kostet es Diesel, aber die Strömung gegenan ist ein Schulterzucken. Übernachtung in Leer ist m.E. ein Muss. Dann fährt man die Ems weiter in den Dortmund-Ems-Kanal (keine Probleme mit der Höhe) und hier sind alle gleich ...Geschwindigkeitsbeschränkung. Es ist etwas Betrieb mit Berufsschiffahrt (zum Rhein eher erholsam), die man aber nach Absprache über Funk gut überholen kann. Als Koblenzer dürften Schleusen kein Thema sein? Dann geht es in den Rhein-Herne-Kanal (keine Probleme mit der Höhe) und dann in den Rhein zu Berg. Auch hier unterstelle ich Rhein Erfahrung? Die Nimbus wird dann mit 20 km/h gegen den Strom pflügen und das wird eine gemütliche, Rhein-Wellen-Berufsschiff-Reise werden. Alles in allem würde ich für die insgesamt 570 km brave 8 Tage ansetzen. Unwägbarkeit ist sicherlich Wetter an der Nordsee bzw. Kalkulation der Gezeiten innen herum (außen herum ist das m.E. nicht so das große Problem). Wenn Du Ideen zu Übernachtungen / Stopps benötigst, dann sag Bescheid. Wir befuhren mit unserer Nimbus 3003 vor einigen Jahren die Strecke Mannheim - Leer hin und zurück in 3 Wochen. Gruß Peter
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Bootfahren ist die beste Methode schnell, viel Geld auszugeben Gruß Peter |
#3
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Moin Marc,
Glückwunsch zur Nimbus, auch wir sind Freunde der skandinavischen Werften, für Nordsee und Rhein jedenfalls die richtige Wahl! Deine beabsichtigte Strecke stelt ziemlich genau unseren Rückweg letztes Jahr aus dem Sommerzurlaub dar, schau einfach mal in meinen Törnbericht: Wiesbaden - Nordsee (Helgoland) - und zurück Wenn Du Fragen hast zu einzelnen Häfen, Infrastruktur unterwegs etc., jederzeit gerne! LG Duke
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#4
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Hallo zusammen,
vielen Dank für Eure Antworten. Das Lob für den Kauf der Nimbus habe ich an meinen "Best Buddy" weitergegebn. Er hat sich das Boot mit seiner Familie gekauft. Da wir sehr viel gemeinsam machen und auch die Überführung planen, habe ich in der Ich-Form geschrieben. Ich hoffe Ihr seht mir das nach. Aufgrund der zeitlichen Unwegsamkeiten und auch im Job wird er wohl doch zu einem LKW-Transport tendieren. Warten wir mal ab. Eine schöne Überführung auf dem Wasserweg ist es allemal.
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Gruss Marc Dialektbabbler ohne Hochdeutsch-Allüren ------------------------------------------------------------------------------- Here´s no place for emoticons, but behind me there is a lot of place. |
#5
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Herzlichen Glückwunsch zur Nimbus. Einen kleinen Anhalt mag dieser Link geben
https://www.boote-forum.de/showthrea...ght=Nimbus+320
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Handbreit Jens
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