Reparaturanleitung für Toyota Yaris

[Flybridge]

Möchte an dem Auto die Bremsbeläge wechseln und suche daher ein Werkstatthandbuch a la "Jetzt helfe ich mir selbst" oder so....

Habe im Netz trotz Google und Konsorten nichts gefunden.

Ist die Technik baugleich zum Citroen C1 ?

Das Autos ist Bj. 2009, 1.3 L

[Erposs]

Der Yaris ist nicht baugleich zum C1, das war der Toyota Aygo.
Alles was du brauchst:
http://jdmfsm.info/Auto/Japan/Toyota/Yaris/

[Bandit1973]

Ich möchte jetzt nicht Unhöflich, Arrogant oder Abwertend rüberkommen.
Aber:
Wenn du zum Bremsbeläge wechseln ein Werkstatthandbuch brauchst, Bitte lass da jemanden ran, der weiß was er tut.

An der Bremse hängt schließlich nicht nur dein Leben!!!!

[Fraenkie]

Zitat von Bandit1973

Ich möchte jetzt nicht Unhöflich, Arrogant oder Abwertend rüberkommen.
Aber:
Wenn du zum Bremsbeläge wechseln ein Werkstatthandbuch brauchst, Bitte lass da jemanden ran, der weiß was er tut.

An der Bremse hängt schließlich nicht nur dein Leben!!!!

Bremsen belegen ist doch kein Geheimniss,

Aber:

Es schadet doch nix vorher mal ein paar Bildlen anzuschauen und ein bisschen zu lesen anstatt wild draufloszuschrauben.

[Erposs]

Genau das erwarte ich exakt von einem Profischrauber, daß er vor Beginn der Arbeit sich über Reihenfolge der Arbeitsschritte informiert. Es gibt viel zuviele Pseudoprofis die direkt drauf los pfuschen. Z.B. Anzugsmomente hat man ja im Handgelenk, daß dann alle Schrauben immer viel zu fest angezogen werden, ist ja egal.

[Flybridge]

Genau das ist der Gedanke.

Ist ja schließelich keine Raketenwissenschaft, Belege und Scheibe zu wechseln. Habe ich auch schon öfters mit Erfolg gemacht.

Ich weiß sogar, dass auf die Rückseite Kupferpaste kommt.

Allerdings möchte ich nicht einfach drauf los schrauben und irgendwas verbiegen. Deshalb möchte ich schon gern wissen, wie die Federn am besten abgehen, oder ob es besonderes Werkzeug braucht. Bei der alten E-Klasse brauchte es nämlich einen 7 mm Imbuss, den ich mir erst kaufen musste, weil nicht Standard. Das ist blöd, wenn du das Auto zerpflückt in der Garage stehen hast und zu Fuß zum Werkzeughökerer latschen darfst, weil du mit dem Moped nicht am Auto vorbei kommst und das Boot nicht auf der Straße schwimmt...

Leider scheint es kein Buch von den üblichen Verlagen zu geben. Aber mit den o.a. Dateien komme ich schon zurecht. Danke dafür.

[Fraenkie]

Zitat von Flybridge

Genau das ist der Gedanke.

Ist ja schließelich keine Raketenwissenschaft, Belege und Scheibe zu wechseln. ............

, oder ob es besonderes Werkzeug braucht. Bei der alten E-Klasse brauchte es nämlich einen 7 mm Imbuss, den ich mir erst kaufen musste, weil nicht Standard. Das ist blöd, ...........

6 mm hat nicht gehalten und ist zu filligran für den klassischen Praktiker in der Werkstatt meinten die Techniker. Und 8 war zu teuer für die Kaufleute, sie wollten es net glauben. So kommt´s halt zu 7 als Kompromiss.