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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#26
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Finne abgebrochen
Zitat:
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#27
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und der Rest vom Antrieb wirkt als Anode für deinen Skeggard
da würde ich das lieber von einem Profi schweißen lassen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#28
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Wenn das Boot wirklich drauf "gestanden" hat, würde ich in jedem Fall das Transom checken (lassen) und schauen, ob sich sonst nichts verzogen oder verschoben hat.
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#29
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Werde mich mal an das "Feilen" machen. Welchen schwarzen Anstrich würdet ihr danach verwenden?
Die Suche ergibt da eine Unmenge an Möglichkeiten, vielleicht kann jemand persönlich etwas empfehlen? Danke! |
#30
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Zitat:
wie wäre es mit Quicksilver Phantom Black?
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#31
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Dein Boot sieht neuwertig aus, also zumindest der Antrieb erweckt den Eindruck. Hast du keine Kasko fürs Boot abgeschlossen. Die bezahlt dir einen neuen Antrieb.
Es gibt von Mercruiser Reparaturkits für die Finne. http://www.marine-discounter.de/inde...ct&info=393269
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Gruß Klaus Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2 |
#32
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Zitat:
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No Money - No Problem No Work - No Problem No Wind - PROBLEM
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#33
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Und was soll so verkehrt annder skeggard sein?[emoji848]
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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#34
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Die Kombination von Edelstahl mit Alu scheinen hier einige als Problem zu sehen.
Ich denke mit vernünftigen Anoden sollte das kein Problem sein. Aber Fakt ist auch, dass der Antrieb der Finne als Anode dient... Gesendet von meinem mobilen Fingerbrecher
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#35
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Zitat:
und ich gehe jede Wette ein, das die Finne so kurz abbricht, das ein Skeggard keinen Sinn mehr macht,
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#36
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1. erkennt man auf dem Bild nicht ob sie krumm ist 2. man könnte es sauber abflexen um eine Skeggard zu montieren.
Ich habe auch eine skeggard dran, mein Antrieb korrodiert auch nicht [emoji848] Und nun? Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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#37
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Meine Finne war ganz weg und das ist meine Lösung für 60 €
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#38
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...sieht hübsch aus, aber warum zweimal....?
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liebe Grüße Raimund |
#39
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Die richtige Biegetemperatur von Aluguss von hat man erreicht, wenn man mit einem Stück Buchenholz darüber streicht und das einen Streifen auf dem blanken Alu hinterlässt, so kann man sich schön langsam an die optimale Temperatur herantasten.
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Gruß Albert |
#40
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War ein Versehen
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#41
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Hallo zusammen,
mich hat es auch erwischt Aber wie in (fast) jedem Forum´s-Bereich... vielen Dank für Eure Postes. Super hilfreich, wie immer. Da ich eh das Abgasknie reparieren muss-wird es wohl ein paar Tage dauern bis ich wieder ins Wasser komme Bootfahren heißt reparieren... das habe ich bereits gelernt!
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Ich folge Stabsoffizieren nur noch aus reiner Neugier 😇 PMR-8 |
#42
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einfach abflexen und etwas passend schleifen,
dann wird alles wieder gut
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
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