Yamaha 15C mag kein Kroatien :(

[Rockgitarre]

Hallo an Alle,

ich habe mich hier neu angemeldet, da ich durch mitlesen nicht weiter gekommen bin.

Ich habe ein Suzumar 320Al Boot und einen Baujahr ca 1989 Yamaha 15PS Außenborer 15C.

In Deutschland war noch alles Gut, habe Impeller und Getriebeöl gewechselt und neue Zündkerzen verbaut (B7HS)

In Kroatien angekommen lief der Motor bei ersten mal anziehen problemlos, hat aber öfters etwas gestottert. Nach 45Minuten Fahrt haben wir gebuchtet. Jetzt ließ sich der Motor nur schwer starten, war dann aber an.

Am nächsten tag ging er nicht mehr an. Nachdem ich die Zündkerzen angeschaut habe, sah ich dass die total nass waren. Neue Zündkerzen rein, 1x ziehen und läuft. Nun wiederholt sich das selbe. ich fahre meistens mit neuen Zündkerzen wieder zurück.

In Kroatien habe ich leider nur die Bosna F80 Zündkerzen bekommen. Ich meinte gegoogelt zu haben, dass die den B7HS ähnlich sind? Ist dem wirklich so?

Ich habe etwas die an der Gemischschraube geregelt sodass er schön anbleibt im Leerlauf. etwa 2 Umdrehungen raus.

Nach der letzten Heimfahrt habe ich sofort die 30 Minuten alten Zündkerzen angeschaut. Unten ist rehbraun fast trocken, oben ist total nass, Motor würde nicht mehr anspringen nachdem ich ihn ausgemacht habe.


Vergaser ist komplett gereinigt. Was könnte das denn sein mit dem oberen Zylinder?

Ich habe etwas gelesen, dass wenn das Flatterventil einen Treffer hat, dass der obere Zylinder mehr Sprit ansaugt, stimmt das?

Oder stimmt nur mein Wärmewert der Bosna F80 nicht?

Oder Zündspule / Stecker?


Und sowas immer im Urlaub

Viele Grüße

Rockgitarre

[Andrei]

Welchen Sprit hast du in HR getankt? Oder war er noch aus D?

[Saturn]

Hoffentlich kein Kroatien ÖL.
Has Du denn auf beiden Kerzen ein ZündfunkenWelches Gemisch fährst Du denn?
In Kroatien nur Super tanken.1:100 mit ÖL TCW III.
Günter

[Rockgitarre]

Danke für eure Antworten. Ein Zündfunke ist auf beiden Kerzen da.

Öl ist aus De . Mannol TCW3.

Hier gibt es Eurosuper 95 (habe ich getankt) und Eurosuper 95 Class. Hätte ich Class nehmen sollen?

Komisch ist halt sobald ich neue Zündkerzen einschraube läuft er wieder beim ersten Ziehen.

Gemisch ist 120ml auf 12L also 1:100.

[ManfredBochum]

Hallo

Hat der Motor ein Vergaser?
Falls ja, liegt es an der Zündung.
Einfach mal Zündspule mit Kabel über Kreuz tauschen und schauen ob der Fehler mitwandert.

Gruß Mani