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  #451  
Alt 30.10.2016, 09:25
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Morgen mitanander !!
jawohl die PMR Geräte gehören auf jedenfall an Bord, macht auch großen Spass mit mehereren Booten unterwegs zu sein und zu wissen wenns klemmt ist man nicht alleine.
Auch auf dem Meer im Urlaub ist ein solches finde ich Pflicht auf jedem Boot aber manche verlassen sich halt auf ihr Handy und Seahelp.Auf deutschen Strassen dasselbe Trauerspiel auser LKW Fahrern hatt heute niemand mehr Funk an Bord. Aber die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt.
Grüße
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  #452  
Alt 30.10.2016, 10:14
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Auf der Straße gibt es ja genug Alternativen. Wie zB. Stau- und Blitzerwarner und Notfall-Apps.
In den 80´ern hatte sich mein CB-Funkgerät 1000fach bezahlt gemacht. Auch auf dem Wasser war immer ein Ansprechpartner zu finden, zumindest in Berlin.
So lange es noch keine vernüftige App im "Freizeitschipper"-Bereich gibt, ist die "PMR8-Lösung" (ohne DCS-/CTCSS-Kodierungen) eine gute und günstige Alternative.

Quelle der Tabelle: http://de.wikipedia.org/wiki/PMR-Funk
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  #453  
Alt 30.10.2016, 10:43
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Zitat:
Zitat von Hesekaia Beitrag anzeigen
Morgen mitanander !!
jawohl die PMR Geräte gehören auf jedenfall an Bord, macht auch großen Spass mit mehereren Booten unterwegs zu sein und zu wissen wenns klemmt ist man nicht alleine.
Auch auf dem Meer im Urlaub ist ein solches finde ich Pflicht auf jedem Boot aber manche verlassen sich halt auf ihr Handy und Seahelp.Auf deutschen Strassen dasselbe Trauerspiel auser LKW Fahrern hatt heute niemand mehr Funk an Bord. Aber die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt.
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genau dafür gibt es UKW Funk und der ist halt reklemientiert. aber da hört dich jeder auch viele Hafenmeister.
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  #454  
Alt 30.10.2016, 11:53
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Also unserer Hafenmeister ist auf PMR K3 (CTCSS 1).
Beim Hafenmeister vom Bootshaus & Motel Pritzerbe steht eine alte CB-Schachtel. ;)
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  #455  
Alt 01.11.2016, 21:35
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Hallo Leute, ich finde die Idee gut. Ich habe zwar UKW an Bord werde mir aber zur neuen Saison auch ein paar PMR Geräte kaufen. Weil das doch egal ist ob ich so ein Gerät mit einschalte oder nicht, es stört doch keinen.
Im gegenteil mit solch Dingern kann man sabbeln so viel man will.

Gruß Holger von der schönen Weser.
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  #456  
Alt 02.11.2016, 04:53
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Wunderbar, wieder jemand der mitmacht "freu"

Was machen wir denn nun mit der Karte?
Wird das nun gemacht oder nicht?
Oder bleibt das in der eigenen Signatur oder Avatar?
Ach, der Winter ist soooo lang und ich würde gerne wieder aufs Wasser raus.
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  #457  
Alt 02.11.2016, 10:45
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Eine Karte ist grundsätzlich nicht schlecht, nur befinden wir uns ja auf Fahrzeugen. ;)
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  #458  
Alt 02.11.2016, 10:53
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Zitat:
Zitat von Race-Hugo Beitrag anzeigen
Eine Karte ist grundsätzlich nicht schlecht, nur befinden wir uns ja auf Fahrzeugen. ;)
Ja ich halte zwar nichts von den PMR Geräten da UKW das besser abdeckt.
Aber gerade dien Einwand mit der Karte finde ich gut...

Wie will man mein Fahrgebiet in einer Karte eintragen.

Ich liege in Germersheim und Fahre zwischen Basel und Koblenz (nächstes Jahr soll es vielleicht bis Düsseldorf und in absehbarer Zeit auch mal nach Holland gehen). außerdem auf dem Neckar bis Stuttgart und auf dem Main bis Aschaffenburg und auf der Mosel und den französischen Kanälen.

soll jeder vor Antritt der Fahrt sein Fahrgebiet eingeben ?
Wie soll das bei Trailerfahrern gehen ?

diese Woche Mosel, nächste Woche Berlin über nächste Kroatien?

@ Holger (PMHM): Kann man doch auf UKW auch. gibt dafür extra Kanäle.
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  #459  
Alt 02.11.2016, 12:27
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Hallo liebe PMR-Gemeinde,

ich bin jetzt auch dabei

Ich habe mir das Motorola T 92 H2O bestellt und bin dann an Bord auf Kanal
8-00 erreichbar ... ich helfe gerne und freue mich, wenn mir im Notfall geholfen wird

Mein Fahrgebiet ist der Rhein bei Bingen und 3 Wochen im Urlaub (ca. Juli / August) auf der Ostsee Lübecker Bucht bei Neustadt & Grömitz ... Boot: Quicksilver 805

Lieben Gruß

Dirk
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  #460  
Alt 02.11.2016, 17:44
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Super Dirk
Ich bin immer Ende Mai für 10 bis 14 Tage an der Ostsee Marina Maasholm
Ebenso ende September-
Ansonsten fahre ich Binnen auf der Saar zwischen Merzig und Saargemünd (F)
Aber meisstens die Strecke Völklingen Saarbrücken bei schönem Wetter

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  #461  
Alt 26.11.2016, 20:46
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Zitat:
Zitat von Race-Hugo Beitrag anzeigen
Falls sich jemand nur einen universellen Empfänger (also einen Funkscanner) extra zulegen (kaufen) möchte: Für den PMR-Funk sollte man aufpassen, dass der Suchlauf des Gerätes die Frequenzen auch im 6,25 KHz-Raster absucht, weil die Frequenzen des PMR-Funk zwar 12,5 KHz auseinander liegen, aber bei 446,00625 MHz beginnen.
Mir selbst ist kürzlich bei einer Haushaltsauflösung ein etwa 20 Jahre alter Scanner "zugelaufen" und ich dachte sofort an diesen Thread hier.
Dieses Gerät sucht zwar auch (ausser 5 und 50) alle 12,5 KHz ab, aber eben nur von den vollen KHz ausgehend und läuft damit voll am heutigen PMR-Funk vorbei.
Naja, war ja zum Glück nur geschenkt.
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  #462  
Alt 27.11.2016, 10:11
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Das ist ja schön, das der Trött mal wieder hier auftaucht, ich hatte gedacht das es eingeschlafen ist.
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  #463  
Alt 27.11.2016, 12:02
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Hallo Zusammen,

Ich habe mit ein paar anderen letze Woche eine Boote-Forums Karte fuer Mitglieder angefangen, damit man sieht wer wo rumfaehrt ! Das Ganze ist schon sehr gewachsen und enthaelt nun auch Restaurants am Wasser, Marinas, Slipstellen, Tankstellen, Werften.
Vielleicht nuetzt euch ja diese Karte etwas und ihr koennt hier eure PMR-Funkstellen eintragen. Schaut es euch mal an, die Ebenen lassen sich einzeln ein- und auschalten. Aktuell hat jeder mit einem Google-Account Rechte zum editieren.
Bitte aber erst alles durchlesen, und vielleicht ein Feedback in dem Troet hinterlassen.

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=254323

Nachtrag: man kann ja ein eigenes Mitgliedersymbol erstellen, Blau aber kein Bootesymbol sondern eine "8" dann sieht man schon in der Mitgliederliste die PMR-Funker, und wir muessen keine weitere Ebene anlegen.
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Gruessle,
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Geändert von Mastiff-660 (27.11.2016 um 12:13 Uhr)
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  #464  
Alt 27.11.2016, 15:20
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ChrAK78 ChrAK78 ist offline
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Zitat:
Zitat von Zirkonia Beitrag anzeigen
Das ist ja schön, das der Trött mal wieder hier auftaucht...
Danke, aber wie schon gesagt, mit meinem Scanner werde ich da auch nicht einmal passiv mit daran teilnehmen können.

Obwohl, man könnte es ja mal probieren. Folgendes Beispiel aus dem CB-Funk:
Der Scanner blieb bei 27,280 stehen und der Suchlauf meines CB-Funkgerät gleichzeitig bei Kanal 28. Passt aber nicht ganz zusammen, es müsste 27,285 MHz sein. Es war aber polnisch zu hören (vermutlich LKW-Fahrer) und ich wusste, dass die Frequenzen der für Polen hergestellten CB-Funkgeräte um 5 KHz niedriger sind. Trotzdem konnte ich die mit meinem CB-Gerät hören und den Scanner habe dann mal von Hand auf 27,285 (was in Deutschland also exakt dem Kanal 28 entspricht) eingestellt und die LKW-Fahrer waren aber trotzdem im Scanner ebenfalls noch gut zu hören.

Könnte ja beim PMR-Funk ähnlich sein, dass man auf der nächstbesten Nachbarfrequenz auch noch was hören kann (und ich damit mit meinem Scanner).
Dazu bräuchte ich aber ein (oder jemanden mit einem) PMR-Sprechfunkgerät, um dies mal auszuprobieren.

Warum ich nicht gleich ein normales Funkgerät kaufe oder gar den UBI mache?
Nun ja, kleines Trailerboot für Tagestouren, mit dem ich mehr fahre als irgendwo in der Bucht ankere und bei Kaffe und Kuchen dem Gesabbel zuhören würde.
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  #465  
Alt 27.11.2016, 21:51
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Race-Hugo Race-Hugo ist offline
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Hast Du keine Kinder, bei denen Du ein PMR-Gerät abziehen kannst?
Spaß beiseite. Die gibt es im Netz schon ab unter 10 €.
Und 5 khz mit den breitbandigen CB-Geräten ist nicht vergleichbar mit zugelassenen UKW-Geräten. Das könnte im Nahbereich klappen, aber nicht auf größere Entfernung.
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  #466  
Alt 01.12.2016, 12:37
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Hab mich nun auch mal in die Liste eingetragen, nur doppelt.
Einmal mit Heimathafen und einmal mit Urlaubshafen, hoffe das es richtig ist.
Hab noch PMR 08 dahinter gesetzt.
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  #467  
Alt 01.12.2016, 13:58
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Ich habe erst jetzt den damals hier schin verlinkten Blog-Eintrag vom 7. September gelesen. Also das hier:
http://der-boote-blog.de/2016/09/07/...chfunkzeugnis/

Darin heisst es:
"Vor allem aber kleine Sportboote, Jollen, Ruderboote, Schlauchboote, Kanuten, usw. hätten aufgrund der Bootsgröße meist nicht einmal die Möglichkeit eine Funkanlage zu verbauen, und Handgeräte sind ja bis heute leider nicht zulässig."

Stimmt! Andersherum fällt mir aber auch ein, dass man in einem größerem Boot auch gerne ein mobiles Funkgerät fest einbauen würde. Hätte den Vorteil, dass es nicht lose rumliegt oder gar ins Wasser fallen kann.
Der CB-Funk bietet ja genau diesen Vorteil, dass es sowohl Handfunkgeräte als auch welche für den Festeinbau in ein Fahrzeug zahlreiche Geräte in allen möglichen Größen und Abmessungen gibt, so dass jedem hinsichtlich seiner Bootsgröße und der Platzkapazität da drin die optimale technische Lösung zur Verfügung steht.

Ich möchte die Initiative zum PMR-Funk nicht in Frage stellen, aber warum eigentlich PMR-Funk, wenn es bereits CB-Funk gibt und in diversen Frequenztabellen zum CB-Funk der Kanal 16 (27.155 MHz) als empfohlener Kanal für den Funkverkehr mit und zwischen Wasserfahrzeugen genannt wird?
Weil keiner diesen genannten CB-Kanal nutzt? Ja, das wäre ein Argument für den PMR-Funk. Fehlt nur noch, das bekannt zu machen. Vielleicht mit Flyern, die in Häfen und Messen ausgelegt werden?

EDIT: Wie ich sehe, gibt es mittlerweile auch für den PMR-Funk Geräte für den Festainbau in Fahrzeuge. Sollte auch auf dem Boot machbar sein.
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  #468  
Alt 01.12.2016, 17:05
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Ganz einfach:
Haste schon mal die Größe der CB Handgurken gesehen?
PMR kann man in die Hosentasche stecken.
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Gruß, Klaus

PMR Infos
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PMR Wimpel bestellen:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943
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  #469  
Alt 01.12.2016, 18:12
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Genauuuu.
Zudem hat man da weniger Störungen, habe keine Lust das gequarke von LKW Fahrern aus England zu hören, ist bei Überreichweiten ohne Probleme drin, besonders in den Sommer Monaten.
PMR ist ne geile Sache, man hat zwar geringe Leistung, aber dafür sind die auch billiger und mit etwas Ahnung lässt sich die Endstufe auch aufmöbeln, nur was bringt ne grosse Klappe und kleine Ohren um das mal Bildlich zu sehen.
Vielleich werden ja mal 1 bis 4 Watt legal, die Hoffnung stirbt zuletzt.
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  #470  
Alt 01.12.2016, 18:51
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UKW-See und Binnen sowie CB und PMR an Bord.
Zusätzlich noch einen Icom IC-R20 mit entsprechenden Kanälen im Scan abgelegt.

Es gibt 1000 gute Gründe für UKW.
Es gibt für mich aber keinen guten Grund CB und PMR nicht zusätzlich an Bord zu haben.

Gruß Robin
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Alt 01.12.2016, 18:52
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Es gibt 1000 gute Gründe für UKW.
Es gibt aber keinen guten Grund CB oder PMR zusätzlich an Bord zu haben.


habs mal verbessert.
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Alt 01.12.2016, 19:12
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Ich werde auf jeden Fall die PMR Gurke meiner Tochter in 2017 mal mit nach Kroatien schleppen. Mal sehen, ob sich was tut.

Viele Grüße
Marco
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  #473  
Alt 01.12.2016, 19:54
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Ich bin auch ganz begeistert von der Idee mit dem PMR. Ich will gerade meinen UBI und SCR machen, trozdem werde ich mir ein PMR Gerät zulegen.
Um das PMR weiter zu verbreiten hätte ich ein paar Ideen, wir müssten die Hafenmeister von der Idee überzeugen, die könnten am besten Werbung machen und auch die Wimpel vertreiben, es ist klar das nicht alle und auch nicht in kurzer Zeit zu überzeugen sind, aber je mehr es werden und je mehr darüber gesprochen wird wird sich diese gute Idee weiterentwickeln.
Bin mal gespannt was wir in einem Jahr erreicht haben.
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  #474  
Alt 01.12.2016, 19:54
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Volker,
du hast es verändert, aber doch nicht verbessert

Robin
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  #475  
Alt 11.12.2016, 12:32
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Servus,

habe mich gerade mal durch den ganzen Tread gearbeitet. Ich finde die Nutzung von PMR eine super Idee. Habe UBI und SRC, aber als Charter-Skipper auf Binnen-Yachten genau das Problem, dass dort i.d.R. kein UKW-Funk eingebaut ist. Tragbare Geräte darf man Binnen mit Ausnahme von NL oder CH nicht nutzen. Im Bereich der Mecklenburgischen Seen ist auch kaum NIF vorhanden. Daher finde ich hier PMR als eine ideale Ergänzung nicht nur für kleine Boote ohne technische Möglichkeiten sondern eben auch für größere Charter-Yachten.
Da ich ohnehin schon ein Paar PMR-Geräte besitze, werden die künftig binnen auch auf Kanal 8-00 empfangsbereit sein.
Danke für diese gute Idee!
Bislang haben die PMR-Funkgeräte schon immer gute Dienste geleistet bei der Kommunikation zwischen Crew an Land und an Bord. Auch für die Verständigung zwischen Rudergänger und Anker-Mann auf See beim Ankermanöver leisten die Geräte stets gute Dienste.
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