Thatsu M3.5B schaltet nicht mehr auf Forward

[andwo]

Moin,

ich bin neu im Forum, habe natürlich gleich eine Frage, doch erst einmal ein kurzes Hallo in die Runde! Ich bin kein Bootsprofi, habe nur ein kleines Schlauchboot das uns in den Urlaub für Angeltouren in Küstenähe begleitet. Bisher waren wir elektrisch unterwegs, doch bekanntlich ist in der Bretagne ein sehr großer Tidenhub. Bei Ebbe Schlauchboot, Batterie und Motor im schlechtesten Fall 400m schleppen zu müssen... Abgesehen vom Gewicht was zusätzlich transportiert werden muss.
Die Lösung war der Invest in einen Benziner, den Tohatsu M3.5B habe ich bei Ebay erstanden. Zu Hause in der Regentonne getestet, sprang beim 2. Mal an, beim "Gang" einlegen (von Neutral auf Forward schalten) hat es ordentlich gerührt in der Tonne. So viel zur Vorgeschichte...
Heute habe ich die erste Probefahrt auf der Weser hinter mir. Nach ca. 20 Min. machte es Plong und ich hatte keinen Vortrieb mehr. Zuerst dachte ich die Schraube wäre futsch (Grundberührung), weil ich in Ufernähe war. Leider musste ich feststellen das der "Gang" rausgesprungen war. Kurz und gut, der lässt sich jetzt nicht mehr von Neutral auf Forward schalten. Blöd!
Woran kann das liegen?

schöne Grüße
André

[andwo]

Falls mal wieder so ein Azubi wie ich vorbei kommt und Hilfe brauch:

Schau mal ob nicht nur der Scherstift vom Propeller seinen Dienst getan hat.
Bei mir war es so, war wohl doch irgendwas das die Schraube blockiert hat.

Für den M3.5B hol dir aus dem Baumarkt einen Messing Volldraht 4mm und schneide ihn in 2,8mm Stücke. So hast du jede Menge Scherstifte für den Fall des Falles. Die Enden abrunden damit der Propeller keinen Schaden nimmt und gut ist´s.

[ralfschmidt]

die kann man zur Not auch in orginal kaufen,
genau so wie die Splinte

[chewbaka]

Wie jetzt? Nur der Scherstift?
Nur so als Tip noch nebenbei:
Am Unterwasserteil findest Du einen Stopfen, wenn du den rauspopelst ist dahinter die Verbindungsplatte Schaltgestänge <-> Schaltstange UWT