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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 16.06.2006, 08:52
roberteberle roberteberle ist offline
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was tun

gestern ist mir die halteplatte meines notmotors mitsamt dem ab abgebrochen und der ab ( 4 takter ) für ca 1 min ins wasser gefallen.

was tun?

muß ich ihn demontieren, d.h. zerlegen oder langt es kerzen raus, durchziehen, bischen wd 40 rein und danach starten?

freue mich über antworten,
mfg robert
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Mit freundlichen Grüßen, Robert
Danke fürs lesen.

es gibt nichts, das nicht irgendjemand irgendwo ein bischen schlechter und billiger macht
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  #2  
Alt 16.06.2006, 09:13
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Sofort Ölwechsel,eventuell Vergaser reinigen,Kerzen raus
und ohne Zündung durchziehen.

Danach laufen lassen.
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Don P



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  #3  
Alt 16.06.2006, 09:33
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Das gleiche ist einem Sportfreund mit einem 5er Honda in unserem Hafen passiert und wir sind wie DonP beschrieb vorgegangen. Den Motor haben wir dann längere Zeit in der Wassertonne laufen lassen und es sind keine Schäden dadurch entstanden.
__________________
Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #4  
Alt 16.06.2006, 12:04
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Sofort, nach spätestens 6st ist der Motor hin!!!!!!!!1

Haube abnehmen, zündkerzen raus, wasser ablaufen lassen, zündung
ausschalten, von hand das schwungrad langsam drehen, wenn kein wasser mehr kommt öl überall reinsprühen, oder drauf sprühen(wie einwinterung)vergaser ausbauen, reiniegen zündung einsprühn mit wd 40
und bei4tackter öl wechseln, danach versuchen zu starten. wenn läuft eine stunde langsam und nicht mit mehr als halbgas fahren, danach sofort in die werkstadt und alles durchecken lassemn, wenn er nicht läuft auch sofort in die werkstadt.
wenn kein wasser ins triebwerk gelangen ist, wird der motor nicht in 6st hin sein , trotzdem sofort in die werkstadt!!!!!

tjark
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Hardstyle unser im Himmel, geheiligt werde dein Sound, dein Bass komme, deine Melodie geschehe wie auf Partys so in Discos.
Unser Nächtliche Schädigung gibt uns heute und vergibt uns unsere Schuld wie auch wir vergeben unsere Pseudos.
Und führe uns nicht in Versuchung sondern erlöse uns von Hip Hop, denn dein ist das Mischpult, die Vinyls und die bpms´ in Ewigkeit! Hardstyle
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  #5  
Alt 16.06.2006, 12:07
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alle elektro teile, die ganz nass waren auseinander bauen und (am besten vom schrauber) und im klaren wasser durchspuhlen, danach konservieren und einbauen, hoffen, das alles noch funktioniert.
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  #6  
Alt 16.06.2006, 15:27
roberteberle roberteberle ist offline
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also,
war gerade am boot,
zündkerzen raus, paar mal durchgezogen, ballistol rein, paar mal durchgezogen, kerzen rein, angezogen, lief beim ersten mal, 15 minuten laufen gelassen, alles ok.

bedanke mich für die hilfreichen antworten, der motor fiel nur ins süßwasser und war max. 1 minute im wasser, ich hoffe jetzt ist alles klar.

mfg robert
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Mit freundlichen Grüßen, Robert
Danke fürs lesen.

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  #7  
Alt 16.06.2006, 16:44
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Achso, dachte bei Salzwasser, dann is es auch nicht so dramatisch.

Gruß Tjark
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  #8  
Alt 16.06.2006, 19:47
Elbflitzer
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Zitat:
Zitat von roberteberle
also,
war gerade am boot,
zündkerzen raus, paar mal durchgezogen, ballistol rein, paar mal durchgezogen, kerzen rein, angezogen, lief beim ersten mal, 15 minuten laufen gelassen, alles ok.

bedanke mich für die hilfreichen antworten, der motor fiel nur ins süßwasser und war max. 1 minute im wasser, ich hoffe jetzt ist alles klar.

mfg robert
Da es ein Viertakter ist hoffe ich das Du das Motoröl gewechselt hast, denn sonst kannst Du den Pleuel und Nockenwellenlagerungen bald den Abschiedskuss geben. Wasser im Motoröl ist tödlich. Der Schmierfilm an der Kurbelwelle ist dann nicht mehr in der Lage einen stabilen Ölfilm zwischen die Metalteile zu bringen.

Aber das wurde ja ganz oben schonmal gepostet.

Gruß
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  #9  
Alt 12.07.2006, 13:17
Piet Piet ist offline
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...ist mir auch schon mal passiert als wir mit nem kleinen Prototypen mit Gleitfahrt in die (uneinschätzbar starke) Strömung gedreht haben.
Danach hab ich den Motor (Johnson Seahorse 25 PS) ne Stunde laufen lassen... er läuft bis heute ohne Probleme.
Viele Grüße
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