Schwenkbare Anhängerkupplung rostfrei halten

[Triton05]

Hallo zusammen,
gibt es einen Trick, um die schwenkbare Anhängerkupplung ( Kugelkopf) über Winter wenn sie nicht gebraucht wird, rostfrei zu halten?
Eine Kappe sitzt bei VW auch nicht drauf; würde auch wenig helfen, da das Wasser sich dann von oben, wenn sie eingeschwenkt ist, darin sammeln würde. Einfach nur fetten ist eine Option; dass Fett müßte dann aber bei einer Fahrt mit einer Antischlingerungskupplung wieder runter.

[Flybridge]

Ich hatte bei meinem Benz eine eng anliegende Kappe drauf. Das hat so prima funktioniert.

Bei meinem jetzigen Touran dachte ich schon, die ist bei der Auslieferung verloren gegangen.... War keine drauf.

Kommt aber wieder.

[Tuckerboot-Lühe]

Meine am BMW hat keine Kappe drauf und rostet trotzdem nicht. Warum, keine Ahnung. Eingefettet habe ich sie nicht.

[krebs2306]

Ist Balistol eine Alternative zu fett?

[Akki]

Mach nen Pariser drüber.

[horstj]

Rostet Mann ohne Pariser?

[uli07]

Natürlich gehört da Fett dran. Oder hängst du den Anhänger auf nen trocknen Kugelkopf? Bei den heutigen schwenkbaren hast du ja noch den Vorteil das du nichtmal schmierige Hände bekommst.

[monk]

Zitat von uli07

Natürlich gehört da Fett dran. Oder hängst du den Anhänger auf nen trocknen Kugelkopf? Bei den heutigen schwenkbaren hast du ja noch den Vorteil das du nichtmal schmierige Hände bekommst.

Wenn du eine Antischlingerkupplung von AlKo benutzt dann hat die Kugel peinlichst fettfrei zu sein.
Sonst kannst die Reibbeläge gleich wechseln wenn die gefettet sind.

[uli07]

Das stimmt. Antischlingerkupplung hatte ich überlesen.

[Frank mannheim]

Der Kugelkopf ist ein Verschleißteil insbesondere wenn man mit AKS fährt egal ob also oder Winterhoff

[jugofahrer]

Das beantwortet aber nicht die Frage.
Grundsätzlich sind die Kupplungsköpfe mit einem Korrosionsschutz versehen, entweder durch eine Lackschicht oder auch verchromung, beides leidet bei den mit gewolltem Reibungselementen versehenen Antischlingervorrichtungen.
Um hier wieder Korrosionsschutz zu bekommen, gibt es Sets, bestehend aus einem sogenannten Kugelkopfschleifer und anschließender Behandlung mit einem E-Zinc-Set

[Flybridge]

Wie gesagt, Mercedes investiert 25 Cent und macht ne Plastikkappe drauf, die wie ein Plastikverschluss von einer Wasserflasche aus sieht. Hat 126.000 km den Kugelkopf sauber und rostfrei gehalten.

[Spüli]

Moin!
Zumindest vor ein paar Jahren gab es im VAG Konzern auch noch Kappen. Keine Ahnung ob die jetzt daran sparen, weil alles für den Boni drauf geht.
Jedenfalls hatte mein Ex-Firmenwagen auch nach 5 Jahren noch keinen Rost an der eher selten benutzen und nie gepflegten Kupplung.

[Akki]

An ein Kugelkopf gehört weder Fett, noch sonst irgendeine Tinktur, noch muss er irgendwie behandelt oder gar noch geschliffen werden. Der bleibt einfach so wie er ist, und wenn ein bisschen Rost dran ist, dann ist das sogar gut so. Der schleift sich schon beim nächsten Anhänger von allein wieder blank.

Ich bekomm immer die absolute Krätze wenn ich mal wieder einen meiner Anhänger verliehen hab und der Typ hatte Fett auf der Kugel. Bis ich den Scheiß wieder runter und sauber habe....

[Paparemo1]

Zitat von Flybridge

Wie gesagt, Mercedes investiert 25 Cent und macht ne Plastikkappe drauf, die wie ein Plastikverschluss von einer Wasserflasche aus sieht. Hat 126.000 km den Kugelkopf sauber und rostfrei gehalten.

Kappe geht aber nicht mehr, das die Kupplung im eingeklappten Zustand über Kopf hängt und sich somit Wasser in der Kappe sammel würde.
Steht auch sochon weiter oben geschrieben.

[Trissi]

Hallo Zusammen,

das Problem habe ich auch. Neuer Passat von Juli 2015 und eine derart verrostete Kugel, dass mir am Freitag ganz schlecht geworden ist, als ich wieder mal einen Hänger dran hatte. Wollte das auch schon alles einfetten und bin nun froh über die Beiträge.

Gruß
Jörg

[Fraenkie]

Zitat von Flybridge

Wie gesagt, Mercedes investiert 25 Cent und macht ne Plastikkappe drauf, die wie ein Plastikverschluss von einer Wasserflasche aus sieht. Hat 126.000 km den Kugelkopf sauber und rostfrei gehalten.

Ich denke Mercedes und z. Bsp. BMW investieren nochmal 25 cent mehr in nen vernünftigen Stahl.

Meine AHK ist 5 Jahre und 160.000 km alt. Also ich hab mich da noch nie drum gekümmert. Ist einfach ein Eisenhaufen der mich ganz sicher überlebt.

[Erposs]

Mit Phosphorsäure (mit Wasser verdünnt 1.1) einpinseln, der vorhandene Rost wird in Eisenphosphat umgewandelt und schützt dann.

[horstj]

Opferanode

[derausdemnorden]

Ausgeklappt lassen und ne Kappe drauf, fertig

[jugofahrer]

Zitat von derausdemnorden

Ausgeklappt lassen und ne Kappe drauf, fertig

Das war der bislang vernünftigste Tip!

[Tuckerboot-Lühe]

Zitat von jugofahrer

Das war der bislang vernünftigste Tip!

Nein, ist er meiner Meinung nach nicht.
Siehe: http://dr.freundorfer-melzer.adac-ve...rkupplung.html

Wegen ein bisschen Rost würde ich nicht das Risiko eingehen, bei Unfällen ein Mitschuldrisiko durch unnütz ausgefahrene AHK einzugehen oder bei selbst verursachten Parkremplern den Schaden zu vergrößern.

Und ob einem die dauerhaft ausgefahrene AK gefällt, muss jeder für sich entscheiden, aber das ist ja Geschmacksache.

[Akki]

Ich befürchte, das war ein Witz...

... wie z.B. abschrauben und in Butter legen

[Crownline765]

Zitat von derausdemnorden

Ausgeklappt lassen und ne Kappe drauf, fertig

Hatte ich in Burgtiefe etwa nicht genug Kappen mitgebracht??

[Basstel-Bassti]

meine ist aus Gold - ich kenn eure Probleme nicht