Vorsicht auf dem Strelasund

[mäcki51]

An alle Petri-Jünger
Beim Angeln auf dem Strelasund kann es teuer werden!Wir wurden kontrolliert und bestraft,weil wir angeblich in der Fahrrinne ankerten.Wenn wir die beiden Fahrwassertonnen(grün und rot) anpeilten,waren wir eindeutig ausserhalb der Fahrrinne.Ausserdem wurden vorher 2Boote kontrolliert,die zwischen uns und der Fahrrinne angelten.Dann fuhr die Rennleitung ca.600-800m weiter um zu kassieren.Erst auf dem Rückweg kamen sie bei uns an,um ihr Tagessoll zu erreichen.Es wurde auch heftig zugelangt:20€ pro Person.
Also aufpassen vor Stralsund oder sich ein anderes Revier suchen
Gruß
Lothar

[Jugocaptan]

oder die Revierkarte mit dem Ankerverbot beachten. Gab's doch sogar im TV

[Visara]

Zitat von mäcki51

An alle Petri-Jünger
Beim Angeln auf dem Strelasund kann es teuer werden!Wir wurden kontrolliert und bestraft,weil wir angeblich in der Fahrrinne ankerten.Wenn wir die beiden Fahrwassertonnen(grün und rot) anpeilten,waren wir eindeutig ausserhalb der Fahrrinne.
...

Versteh ich nicht. Wenn ich außerhalb des Fahrwassers liege, und dies per Peilung oder GPS nachweisen kann, brauche ich keine Strafe zahlen. Warum habt Ihr denn gezahlt?

[AG31]

Ich kenne das Revier nicht, werde dort wahrscheinlich auch nie angeln, aber interessant finde ich das Thema trotzdem.
Kannst du mal die Stelle in einer Karte markieren?

[JoKei]

Find ich auch interessant , ich peile aber den Tonnenstrich (grün/grün o. rot/rot).

Gruß John

[Fronmobil]

Habt ihr im Bereich der Dänholm-Brücke geangelt? Dort gibt es m.E. ein Verbot.
Im weiteren Verlauf des Strelasund Richtung Osten gibt es sogar ausgewiesene Ankerplätze (Wamper Wiek, vor Drigge etc.).

[horstj]

solange Euch weder klar ist, wo genau geangelt wurde, noch welche Regelungen gelten, kann man so sinnvoll diskutieren wie über das Gewicht von Milch.

[mäcki51]

wir haben vor Altefähr geangelt und der WS ist ne knappe Stunde vorher 20m an uns vorbei gefahren.Da lagen wir wohl richtig.Erst als die Rennleitung zu dem grün-roten Tonnenpaar gefahren ist,konnten sie wohl zu den Tonnen an der langen Brücke peilen.
Vorher sahen sie das auch nicht.Wir hatten also keine Chance das zu merken.
Ich möchte aber auch mal sehen,wenn bei einer Geschwindigkeitskontrolle(mit dem Auto) denächst pro Person abgezockt wird!!
Ich habe das Thema abgehakt und wollte hauptsächlich vor der neuen Abkassiererei warnen.
Gruß
Lothar

[volvorider]

Wieso Abzocke? Wenn es berechtigt war. Dann ist es euer Fehler. Wenn es nicht berechtigt war, versteh ich nicht warum ihr gezahlt habt.

[GunKraus]

Zitat von mäcki51

wir haben vor Altefähr geangelt und der WS ist ne knappe Stunde vorher 20m an uns vorbei gefahren.Da lagen wir wohl richtig.Erst als die Rennleitung zu dem grün-roten Tonnenpaar gefahren ist,konnten sie wohl zu den Tonnen an der langen Brücke peilen.
Vorher sahen sie das auch nicht.Wir hatten also keine Chance das zu merken.
Ich möchte aber auch mal sehen,wenn bei einer Geschwindigkeitskontrolle(mit dem Auto) denächst pro Person abgezockt wird!!
Ich habe das Thema abgehakt und wollte hauptsächlich vor der neuen Abkassiererei warnen.
Gruß
Lothar

Ging mir dort auch schon so.
Nach meinem Kartenplotter waren wir außerhalb des Tonnenstrichs.
Die Herren waren jedoch der Meinung, ihre Peilung ist genauer und haben Wegezoll verlangt.

Auf meine Weigerung zu zahlen war die Antwort, wir müßten dann jetzt zur Klärung mit aufs Revier. Da hatte ich keine Lust zu und habe mir den Angeltag durch Zahlung gerettet.

Gekostet hat das aber nicht pro Person, was ja Quatsch ist, sondern 1x fürs Boot bzw. dem "sündigen" Skipper- ich meine es war EIN 10er, bin aber nicht sicher.

Nimms sportlich mit der
Ketzerischen Frage: sind die Jungs dann eigentlich Tonnenstricher?😂😂😂


Gunter




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[horstj]

Plotter zählt nicht.

Im Strelasund gilt im Fahrwasser ein striktes und sogar gesondert bekannt gemachtes Anker- und Angelverbot. Im Bereich Rügendamm auch weit neben dem Fahrwasser. Tonenstrich ist Fahrwasser.

Es soll sogar Leute geben, die regen sich auf, wenn sie im Parkverbot ein Ticket bekommen. Ich auch...

[Fronmobil]

Dazu gibt es aus meiner Sicht nichts mehr zu diskutieren.

[Akki]

Das kann nur ein Anwalt klären!!

[Fronmobil]

... aber nur wenn du durch alle Instanzen bis nach Karlsruhe gehst!
Oder ist es gar ein Fall für Den Haag wegen Verletzung der Menschenrechte?

[Emotion]

GPS Position + Papierkarte = drin oder draußen

Also Geld oder nicht!!!!

da gibt es nichts zu diskutieren!

[GunKraus]

Zitat von Emotion

GPS Position + Papierkarte = drin oder draußen

Also Geld oder nicht!!!!

da gibt es nichts zu diskutieren!

Diskutieren drinnen auf dem Revier oder Angeln draußen????

Scheiß auf Diskutieren!!!!!

Angeln draußen!


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[B4-Skipper]

Zitat von Fronmobil

Habt ihr im Bereich der Dänholm-Brücke geangelt? Dort gibt es m.E. ein Verbot. ...

Richtig in Erinnerung, Erweitertes Anker- und Angelverbot.

Interessant wäre, worauf sich das "Ticket" bezieht
Verstoß gegen ein Ankerverbot - nur der Schiffsführer muss zahlen
Verstoß gegen ein Angelverbot - jeder Angler muss zahlen.

Gruß Lutz

[GunKraus]

Zitat von B4-Skipper

Richtig in Erinnerung, Erweitertes Anker- und Angelverbot.

Interessant wäre, worauf sich das "Ticket" bezieht
Verstoß gegen ein Ankerverbot - nur der Schiffsführer muss zahlen
Verstoß gegen ein Angelverbot - jeder Angler muss zahlen.

Gruß Lutz

Aaaahhh, ok danke Lutz! Jetzt verstehe ich.

Also ich habe nur ein Ticket ziehen müssen.

Gruß Gunter

[Otte]

Hm, kommt wohl auf die Tagesform der Waschpo. an.

Ich wurde lediglich drauf aufmerksam gemacht das ich wohl etwas in der Fahrrinne liege und aufgefordert meine Position nach deutlich Außerhalb der Fahrrinne zu verlegen. Was ich sofort gemacht hab und "Alles Gut".

[horstj]

Spannend, spannend.
Meines Erachtens gilt anders als oben behauptet auch GPS und Papierkarte nicht, sondern nur Tonnenlage und Peilung. Daher schauen die Mützenmänner auch die Peilung nach.

Kosten berechnen sich natürlich nach Fanggewicht:
- Schlauchboot + Weidenrute -> freundlicher Hinweis
- 2 Außenborder + Rutenhalter aus Edelstahl: ohoh


Um den Rügendamm brauchen die Jungs vermutlich nur auf der Webcam schauen, ob es sich gerade lohnt, mal kassieren zu fahren.

[GunKraus]

Zitat von horstj

Spannend, spannend.
Meines Erachtens gilt anders als oben behauptet auch GPS und Papierkarte nicht, sondern nur Tonnenlage und Peilung. Daher schauen die Mützenmänner auch die Peilung nach.

Kosten berechnen sich natürlich nach Fanggewicht:
- Schlauchboot + Weidenrute -> freundlicher Hinweis
- 2 Außenborder + Rutenhalter aus Edelstahl: ohoh


Um den Rügendamm brauchen die Jungs vermutlich nur auf der Webcam schauen, ob es sich gerade lohnt, mal kassieren zu fahren.

Naja, für die Tonnenpeilung gibt es halt 2 unterschiedliche Standorte:

meiner: links Tonne zu rechts Tonne, ich in der Mitte, ok, könnte passen, Kontrolle auf dem GPS... paßt

die Jungs gucken: Tonne - Boot - Tonne und sehen dann eben eher ob ein Zipfelchen darüber hinausragt.

Logischerweise will der Angler am Liebsten mitten in die Fahrrinne- da ist der Fisch!

egal, passiert, nichts Schlimmes, Sünde bezahlt, nichts großartig Aufregendes und man hat etwas zum Erzählen.😂😂😂

Gunter


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[Emotion]

Zitat von horstj

Spannend, spannend.
Meines Erachtens gilt anders als oben behauptet auch GPS und Papierkarte nicht, sondern nur Tonnenlage und Peilung. Daher schauen die Mützenmänner auch die Peilung nach.

Kosten berechnen sich natürlich nach Fanggewicht:
- Schlauchboot + Weidenrute -> freundlicher Hinweis
- 2 Außenborder + Rutenhalter aus Edelstahl: ohoh


Um den Rügendamm brauchen die Jungs vermutlich nur auf der Webcam schauen, ob es sich gerade lohnt, mal kassieren zu fahren.

Nein! Karte und GPS zählen, Tonne könnte ja vertrieben sein oder sogar abgesoffen!

[horstj]

Hallo,
das glaube ich nicht, weiß es aber auch nicht verbrieft.
Im Watt zählt auch Priggen und Tonnen. Die Meldungen über Verlegungen sind dann ja längst noch nicht bei Elwis. Sehzeichen sozusagen. Das wird im Sund kaum anders sein.
Wenn man sieht, dass eine Tonne weg oder vertrieben sein könnte, sollte man aber natürlich sofort Meldung machen.