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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 06.06.2006, 11:57
schneges schneges ist offline
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Standard Richtige Motorisierung für Four Winns 248 oder 258 ??

Hallo Freunde des Wassersports,

das Wetter ist dieses Jahr beschi.......

trotzdem habe ich vor mich zu vergrößern und möchte eine
Four Winns Vista 248 oder 258 kaufen.
Der Händler empfiehlt einen Merc 350 Mag. MPI mit Bravo 3.
Der hat 300 PS und wäre die richtige Wahl für das leer,
2750 Kg schwere Boot.

Nun meine Fragen:

1) Reicht auch der 5,0 L MPI Bravo 3 mit 260 PS ??
Ist schließlich fast 2000 Euro günstiger !!
2) Ist der 5 Liter durch den geringeren Hubram etwas sparsamer ??
3) Was haltet Ihr von einem Volvo Penta 5,7 GI mit DPS und 280 PS ??
4) Was ist der Unterschied zum 5,7 GXI mit 320 PS ??
5) Mit welchen Verbrauch, bei kommoder Gleitfahrt pro Km muß ich rechnen ??

Das sind zwar viele Fragen, ich bitte aber um eurere Hilfe und Erfahrung.
Vorab vielen Dank und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel.
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Grüsse von Schneges
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  #2  
Alt 06.06.2006, 12:06
Benutzerbild von hilgoli
hilgoli hilgoli ist offline
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Hallo,
der 5,0 zu klein und wird bei der hohen Belastung mindestens genausoviel verbrauchen wie ein größerer Motor der nur unter Teillast läuft. Auf die 2000 Euro kommt es dann nun wirklich nicht mehr an.
Du darfst nicht nur auf die PS gucken ( die oft inde Marketingabateilung festgelegt werden) sondern mehr auf Hubraum und Drehmoment. Motoren mit gleichem Hubraum aber anderer Elektronik weisen zwar auf dem papier deutlich mehr Spitzeleistung aus, die wird aber oft nur bei hohen Drehzahl erreicht. Der 5,7 Volvo dürfte bei 3000 Um/ Min bei beiden Varianten etwa die gleiche Leistung/Drehmoment haben.)


Ob Volvo oder Mercruiser ist immer eine Frage des persönlichen Geschmackes bzw dem besten Service in der Nähe.

ich würde zum Volvo 5,7 GI tendieren oder alternativ den 6,2 Mpi von Mercruiser wählen.
Nimm beim Mercruiser lieber eine großen Motor mit Bravo 2 Antrieb als nen kleinen mit Bravo 3.

zum Verbrauch: guck mal bei www.boattest.com ( ggf mit email Addy anmelden) Da findest du fast alle Motorvarianten in 24-26 Fuß Cruisern mit sehr umfangreichen tabellen etc. Aber nicht erschrecken. Da steht die Wahrheit und nicht das Wunschdenken vieler Eigner.
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Gruß Olli
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  #3  
Alt 06.06.2006, 12:12
schneges schneges ist offline
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Danke,

für die Antwort.

Kennst du den Unterschied von 5,7 GI zu 5,7 GXI ??
Der GXI ist über 1000 Euro teurer !!

Gruß
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Grüsse von Schneges
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  #4  
Alt 06.06.2006, 12:17
schneges schneges ist offline
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Hallo,

ich komme in www.boattest.com nicht rein und was bedeutet ( ggf mit email Addy anmelden) ??

Gruß
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Grüsse von Schneges
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  #5  
Alt 06.06.2006, 12:18
Benutzerbild von hilgoli
hilgoli hilgoli ist offline
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Zitat:
Zitat von schneges
Danke,

für die Antwort.

Kennst du den Unterschied von 5,7 GI zu 5,7 GXI ??
Der GXI ist über 1000 Euro teurer !!

Gruß
ich denke mal das wird nur Chiptuning sein. Frag mal eine Volvo Händler.

bei den AB Motoren gibt es ja auch sehr viele Varianten von 99% baugleichen Motoren mit unterschiedlichen PS zahlen auf der Haube.

Z.B Suzuki 90, 115 und 140 PS Ich hatte den 140er der gut 1500 Euro teurer war als ein 115er.
Leistungsunterschied = 0
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Gruß Olli
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  #6  
Alt 06.06.2006, 12:44
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hilgoli hilgoli ist offline
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Zitat:
Zitat von schneges
Hallo,

ich komme in www.boattest.com nicht rein und was bedeutet ( ggf mit email Addy anmelden) ??

Gruß

was siehst du denn wenn du den Link anklickst ?? gar nix ??

bei mir funzt der ohne Probs.

Wenn du auf der Seite biste unter free membership ( ganz oben Rechts auf der Startseite) einmal anmelden dann kannst unter Log in deine E-mail Adresse angeben und alle Testvideos sehen etc)
Die Seite ist sauber , Anmeldung kein Sicherheitsrisiko.)
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Gruß Olli
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  #7  
Alt 06.06.2006, 12:47
schneges schneges ist offline
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Danke !!
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