Neuling braucht Hilfe

[Shearline]

Jaques Mertens zeigt's hier gut vor: http://bateau2.com/howto/sg101_5.php

Wenn Du in dem Bereich dann auch noch so ein Staufach unter der Sitzbank einbaust, dann sieht man das Aufdoppeln nicht einmal. Und praktisch ist's auch

[Erich80]

Danke für den Link.
Das mit dem Staufach war eine gute Idee.
Das werde ich so machen.

[Shearline]

Alles klar.
Wir freuen uns natürlich über ein paar Bilder vom Baugeschehen

[Erich80]

Ich werde mir jetzt die Sachen raus suchen und bestellen.
Vielen Dank nochmal für die Tipps .
Bilder werden folgen.

[karlstatt]

Vor dem Schäften hatte ich einigen Bammel, aber es ist gar nicht schlimm und macht sogar Spaß. Auf meinem Blog habe ich dazu ein paar Bilder: http://www.konfido.info/schaeften-gar-nicht-so-schlimm/

Probiere es mit zwei Holzresten. Wenn Du einen brauchbaren Hobel hast ist das ruckzuck gemacht.

[monk]

Zitat von karlstatt

Mir gefällt's.

Ist jetzt nicht dein Ernst oder?



Mich schüttelts......

[karlstatt]

Zitat von monk

Ist jetzt nicht dein Ernst oder?

Doch.

[karlstatt]

Zitat von karlstatt

Doch.

Heute habe ich ein bisschen Zeit, meinen wortkargen Kommentar etwas auszufeilen, damit ich das hinterlassene blanke Entsetzen auflösen kann.

Also erstens, ganz unabhängig von irgendwelchen Fahreigenschaften mag ich die eigenwillige Gestaltung, die sich mal wohltuend von dem üblichen Einerlei abhebt. Zweitens mag ich das Platzangebot bei geringer Größe. Und da kommen wir zum Verwendungszweck. Der Anbieter klassifiziert das Boot für ruhige Kanalfahrten oder sogar als Hafenlieger. Große schiffstypische Fähigkeiten des schwimmenden Kastens kann man wohl nicht erwarten. Ich würde es eher in die Kategorie Hausboot mit Bootsrumpf einordnen, und da finde ich es dem typischen Hausboot, von dem wir auch hier im Forum so manche gestalterische Notdurft erleben dürfen, konzeptionell, bootstechnisch und gestalterisch überlegen.

Es ist, zumindest ordne ich es so ein, ein funktionelles Hausboot mit mäßigen Fahreigenschaften, aber in diesen den schwimmenden Ponton-Obstkisten sicher überlegen. Ich habe nie so richtig verstanden, dass sich dauernd Leute Hausboote bauen wollen, die gleichzeitig beweglich und sogar elb- oder rheintauglich sein sollen und dann eine Holzkiste aus Rudis Resterampe auf ausgemusterte Abflussrohre stellen - anstatt über einen einfachen, aber brauchbaren Bootsrumpf nachzudenken.

In dieser Verwendungskategorie vergleiche ich den Bootstyp. Insofern finde ich also diesen Backdecker eine interessante Alternative. Und im Übrigen habe ich, da ich eine gewisse Skepsis gegen den Ruf des Anbieters habe, ja auch gefragt, ob jemand mehr über historische Vorbilder weiß. Dann wird es ja vielleicht auch bootiger.

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[Petermännchen]

Moin Karlstatt,

ich vermute, auch die Liegeeigenschaften als Hausboot sind mäßig.
Wenig Tiefgang, alles Gewicht über der Wasserlinie, wenig Breite und das Vordeck ist nur durch das Fluchtluk zu erreichen. Der Motor muss im Trockendock montiert und gewartet werden (hängt lieblos irgendwie dran).

Wenn da wirklich acht Personen drauf sind, dann wird sich wohl der Bug gut anheben bei dem Eigengewicht, sieht mindestens lächerlich aus.

Die Raumausnutzung ist sehr gut, wie eben bei einem Wohnwagen auch.

Einzig der Deckssprung erinnert ein wenig an den Backdecker (den ich auch sehr mag).

Gruß

Peter

[Erich80]

Hallo
Ich hätte noch eine Frage , das Holz und der Harz sind bestellt aber bei dem Glasfasergewebe und Glasfasergewebeband weiß ich nicht genau was ich nehmen soll ?
Könntet ihr mir was empfehlen ?
Und wie macht ihr das? Das meiste Gewebe was ich gefunden habe ist 1m breit . Ich bräuchte aber breiteres , oder last ihr die Bahnen in der Mitte überlappen ?

Schöne grüße Erich

[karlstatt]

Ich glaube, HP Textiles hat Gewebe auch in 150 cm.

[volkerma]

Überlappen ist kein Prob., wenn die Flächengewichte nicht zu hoch sind- bis 400gr. bei Glas fand ich das unproblematisch. So etwa 10 cm. reichen. Bei Grossformaten wird es schwierig vom Handling.

[tenderbau]

Zitat von Erich80

Hallo
Ich hätte noch eine Frage , das Holz und der Harz sind bestellt aber bei dem Glasfasergewebe und Glasfasergewebeband weiß ich nicht genau was ich nehmen soll ?
Könntet ihr mir was empfehlen ?
Und wie macht ihr das? Das meiste Gewebe was ich gefunden habe ist 1m breit . Ich bräuchte aber breiteres , oder last ihr die Bahnen in der Mitte überlappen ?

Schöne grüße Erich

bring die erste lange unter 45 grad zur senkrechten an, stösse stumpf
2. lage dazu 90 grad gedreht
so hast du 2 lagen vollflächig
und die rollenbreite ist egal
ausserdem hast du so keine doppelten stärken je lage und sparst dir so einige kilo spachtel und noch viel mehr stunden spachteln und schleifen

[Heimfried]

Zitat von tenderbau

2. lage dazu 90 grad gedreht

Ist nicht Drehung um 45° (also eine Faser längs zur Bootsachse) die übliche Ausführung?

[tenderbau]

kann sein heimfried
unser bootsbau ing. hat es uns so für den kat vorgeschrieben
3 lagen a 480 g

[Shearline]

Hallo Erich,

grundsätzlich würd' ich Dir mal zu einer Köper-Bindung raten - lässt sich einfacher drapieren. Wegen dem Versatz brauchst Du Dir bei der Bootsgrösse mal keine großen Gedanken machen. Die Grammatur sollte ja in den Plänen angegeben sein.

http://shop.hp-textiles.com/shop/Ver...ish/Koeper-44/

http://shop.hp-textiles.com/shop/Ver...P220-080E.html

[Erich80]

Hallo alle mit einander

Ich bin jetzt ca seit 3 Wochen, wenn die Zeit es zu lässt, beim Boot bei. Und wollte mich noch einmal bei euch für die Tips und Ratschläge bedanken.

Im Anhang sind ein paar Bilder vom Boot , ich hoffe es gefällt euch.

Schöne Grüße Erich

[Shearline]

Na wer sagt's denn...
...sieht ja schon schwer bootsmäßig aus.

Sag mal: der Scheergang im Bugbereich (die obere Kante)... ist das in den Plänen so vorgegeben? Irgendwie werd ich aus Bild Nr. 8 nicht ganz schlau...

[Heimfried]

Über Bild 8 bin ich auch gestolpert, weil ich zuerst gar nicht erkennen konnte, was dargestellt ist. Es sah ein bisschen verknotet aus. Aber auf dem letzten Bild erkennt man die Lage der Bauteile zueinander. Eine sehr ungewöhnliche Konstruktion, jedenfalls gemessen an dem, was ich bisher gesehen habe.

Weiter gutes Gelingen!

[Shearline]

Zitat von Heimfried

...Aber auf dem letzten Bild erkennt man die Lage der Bauteile zueinander. Eine sehr ungewöhnliche Konstruktion, jedenfalls gemessen an dem, was ich bisher gesehen habe.

Aaah... jetzt hab ich's auch korrekt visualisiert - war wohl noch nicht recht ausgeschlafen . In der Tat ein ungewöhnliches Design. Ob der Konstrukteur hier ein wenig historische Anleihen genommen hat?





Aber mal im Ernst...
...ich hab mir jetzt mal die Homepage von Constroplan angeschaut - da ist von dieser Bugform nix zu sehen .

Kann es sein, dass die Plattenabwicklung laut Plan einfach falsch ist und diese nach unten verlaufende Scheerlinie ergibt? Würde mich interessieren.

[Erich80]

Hallo
Ja auf dem Bild sieht das etwas eigenartig aus .
Ich hatte die Holzplatten genau nach Bauplan geschnitten , aber so sah die Bugform schrecklich aus .
Nach langem hin und her , habe ich da noch ein Stück oben drauf geklebt.
Wie gesagt es ist mein erstes Boot was ich baue , ich stell morgen noch ein anderes Foto von vorne ein wo man das genau erkennen kann.

[monk]

Für mich sieht das eher so aus als ob du die Boden- und Seitenplatten vertauscht hast.

[KapitänKaOs]

Ahoi,
wie User "Takelhemd" am 17.03.2016, 20:02 Uhr schrieb !
von Hand zeichen kann ich auch, mit PC Plänen komme ich nicht weiter !
ABER ICH DENKE,
so kann es auch kommen, wenn man nach Plänen anderer Baut, einen Rumpf nicht Zeichnet/ Ausstrakt, es geht eben nix über einen Schnürrboden und eine 1 : 1 Zeichnung von der man genau Schablonen/Maße abnehmen kann, und immer wieder nachmessen ...
ABER
ich habe Respekt wer ohne große Vorkenntnisse sowas angeht und auch fertig bekommt !
WEITER SO ! ! !
Gruß Kaos

[Heimfried]

Zitat von monk

Für mich sieht das eher so aus als ob du die Boden- und Seitenplatten vertauscht hast.

Das könnte des Rätsels Lösung sein, weil es auch erklärt, warum die Zuschnitte für den vermeintlichen Bootsboden stumpf enden. Das könnten die Seitenteile sein und das wäre dann der "scharfe" Teil des "Vorderstevens", also die Bugspitze.

[monk]

Genau so dachte ich. Etwas ähnliches ist mir damals mit dem ersten Dinghi auch beinahe passiert.