Neus Auto...aber welches?

[krebs2306]

Wie wäre es mit einem Mercedes Mixto?
Mit etwas Glück und Suche findest Du ein gutes Exemplar in deinem Budget mit unter 150 Tkm und ausreichend Leistung ( 115 -150 PS). Dank 6 Sitze und abgetrenten Laderaum als LKW zugelassen, daher günstig in Steuern. Platz ohne Ende, ziehen dürfen die auch was....allerdings vergiß den V6 Diesel. Ich fahre den Viano und der verbraucht auf der Autobahn bei Durchschnitt 130 km/h so schon 12-14 Liter.

[Giligan]

Zitat von Erposs

Ich vertehs auch nicht. Wie schmerzbefreit sind VW-Fahrer eigentlich?

Ich wusste nicht dass VW so schlecht geworden ist, wir hatten nie Probleme.

Willy

[jugofahrer]

Alternative wäre aus dem "VW-Regal" noch ein Touran: Aufgrund des Modellwechsels im vergangenen Jahr sind die Modelle bis Herbst 2015 jetzt günstig zu bekommen.
Ich habe mir den neuen gegönnt, hat 2 T. Anhängelast und Kofferraum ohne Ende, relativ hohe Sitzposition und Bärenstarken Motor (150er Diesel)

Gebraucht zum Beispiel diesen: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...7&pageNumber=1

[Tonne5]

An für sich habe ich zum TDI gegriffen, weil ich keinen Bock auf ausgeleierte Steuerketten, Kolbenbodenbruch oder Pleuellagerbruch habe.
Desweiteren traue ich den neueren Motoren (egal ob Diesel /Benzin) keine Laufzeiten von mehr als 200tkm zu....

Sobald der Caddy aufgeraucht ist, ist VW für mich/ uns kein Thema mehr.
Wird dann wohl ein Hyundai Tucson werden.....

Preispolitik, Garantie und anerkannte Zuverlässigkeit sind für mich wichtiger als Markentreue.

[Giligan]

Zitat von Tonne5

An für sich habe ich zum TDI gegriffen, weil ich keinen Bock auf ausgeleierte Steuerketten, Kolbenbodenbruch oder Pleuellagerbruch habe.

Finde ich gut, der Diesel hat diese komischen Sachen ja nicht und was nicht da ist, geht nicht kaputt.




Gruß
Willy

[Tonne5]

Das sind alles bekannte Dauerthemen bei TSI und TFSI Motoren - mein TDI hat ZR.

[Giligan]

Was Steuerketten angeht, so darf man halt keinen Müll einbauen oder an der falschen Stelle sparsam konstruieren.
Die im C180 habe ich bei knapp 200000km getauscht weil ich bemerkte, dass sie am 1. Nockenwellenzahnrad aufstieg. (komisches Klappern)

Nach dem Wechseln zeigte sich, (ich habe erst die neue dann die alte Kette auf Längung und Durchhang gemessen) dass sie noch prima in Schuss war, lediglich der Kettenspanner hatte sich verklemmt.

Willy

[Tillus]

Wie immer bei so einem Thema, bist du jetzt wahrscheinlich genau so schlau wie am Anfang!

Thema Autokauf ist immer so eine Sache. Ich persönlich bin der Meinung, dass man auch ohne Stress ein 5-6 Jahre altes Auto kaufen kann, wenn man bestimmte Punkte beachtet.
Allgemeinzustand (verlebt oder mit Liebe behandelt und gewartet), Checkheft, Reparaturhistorie, Rost, Gehör und "Popo-Test" (Geräusche, Vibrationen, Spiel in Lenkung, Aufhängung etc.), Elektronik auslesen (Fehlerhistorie), Vorbesitzer, Sichttest auf austretende Flüssigkeiten, Bremsen, welche größeren Warzungsarbeiten stehen an (Zahnriemen) usw. usw.

Letztlich hast du bei deinem genannten Budget dann eine viel größere Auswahl und kannst mit einem guten Gebrauchten noch Jahre lang glücklich sein.

Ich hatte schon Neuwagen, die andauern in der Werkstatt waren und nen 16 Jahre alten VW T4, der einfach nur jedes Jahr nen Ölwechsel gebraucht hat.

Also weiterhin viel Erfolg bei der Suche!

[uli07]

Für ein 5,5 Meter Boot und Anhänger brauchst du auf jeden Fall 1800Kg Anhängelast.
Meine 188CC wiegt fast leer mit einem Tandemtrailer ca. 1700 Kg.

[hmigor]

Zitat von carpe diem

Moin zusammen,

bei uns wird spätestens im September ein neues Auto fällig.
Da wir bislang keine konkreten Vorstellungen haben, was Marke, bzw. Typ angeht, wollte ich mal eure Meinungen, Vorschläge, Erfahrungen wissen.
Es soll ein Jahreswagen, bis guter Gebrauchter sein. Kein Neuwagen. Der Preis? Das ist eine gute Frage.
Aus dem Bauch heraus sage ich mal max. 8000 - 10000€. Das hängt aber ganz stark vom Auto ab.

Nur die folgenden Eckdaten sind uns wichtig:
gute Einstiegshöhe (keine flache Sportwagenflunder)
Alltagstauglichkeit mit einer "vernünftigen" Kofferraumgröße
bezahlbarer Unterhalt (Werkstatt-/Inspektionskosten, Ersatzteile, etc...)
AHK und ausreichend Zugkraft für ein Sportboot in der Größenordnung von ca. 5,5m

So, jetzt seid Ihr gefragt...

Diese drei Kriterien in der Kombination schließen sich aus, es sei denn du definierst guter Gebrauchter ohne Alters- und Laufleistungseinschränkung.

[uli07]

Du weißt ja nicht was er für einen "Jahreswagen" meint.
Ein Einjähriger, also fast neu oder ein Letztjähriger, nach dem Motto, ein Jahr noch dann scheidet uns der Tüv.

[SchwimmenderBäckermeister]

Wir haben uns vergrößert (MB Vito) und verkaufen deshalb unseren Familiencaddy:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/au...gn=DE%2C+82229

[Tuckerboot-Lühe]

Zitat von Tonne5

Preispolitik, Garantie und anerkannte Zuverlässigkeit sind für mich wichtiger als Markentreue.

Aber wenn der Hyundai dann mal was hat, dann wird's kompliziert und kann lange dauern...

[Bayliner20]

Ich suche ein Auto ohne konkrete Definition ist ja schon schwierig.

Alltagsauto hab ich eine rollende Damenhandtasche.

Mein T5, der nur nicht verkauft wurde weil ich zu dem Zeitpunkt keinen akzeptablen Preis angeboten bekam, steht seither unterm Carport ohne Wertverlust. Wenn der mal bis 2 zugelassen Tonnen ziehen soll macht er das (Proletengechippt) ohne Murren. 2,5 Tonnen am Haken hat mich die Rennleitung auch schon oft überholt aber sich an der Fuhre nicht gewundert.

Bus fahren ist obendrein auch gut für die Umwelt

Entscheidungsfindung wird der TE nicht finden

[Superpapa]

Soll das Auto wirklich ganz konkret anhand irgendwelcher technischen Daten ausgesucht werden?
Es gibt keinen emotionaleren Kaufgegenstand. Bei Butter werden kg-Preise verglichen, bei Auto spielt Status, Farbe, Form, Neidfaktor, u.s.w. eine dominante Rolle.

Die Meisten kaufen sich Autos, die sie sich eigentlich nicht leisten können, um Leute zu beeindrucken, die sie nicht leiden können.

Wenn es nur darum geht, von A nach B zu kommen, tuts irgendeine häßliche verbeulte Rostlaube, die technisch i.O. ist. Will aber keiner, das Auto muss ja bisschen nach was aussehen - schwupps haben wir Emotionen bei der Entscheidung!

Spritverbrauch spielt keine Rolle, der km-Preis liegt irgendwo um die 50 bis 70 Ct unterm Strich, da spielts wirklich keine Rolle, ob nun 7 oder 15 Ct. Spritkostenanteil pro km. Aber sich emotional an der Tankstelle über Spritpreise echauffieren können alle, dabei sind die anderen, auch vom geliebten und wiedergewählten Gesetzgeber beeinflussten Kosten der Löwenanteil.

Extras: Spielt beim Gebrauchtkauf kaum ne Rolle, aber Standheizung, ABS, Klima sind ein Muss, notfalls nachrüsten. Elektrische Helferlein, wie Fensterheber, Spiegelversteller, Sitzversteller sind unnötiger Plunder, der gern kaputtgeht. Ins Parkhaus, so 1 x die Woche kann man auch kurbeln, bei Fahrerwechseln gehts auch mechanisch recht bequem zu verstellen.

Kauf Dir ne Karre, die Deiner technischen Spezifikation, v.a. Anhängelast entspricht und Deiner Frau gefällt.

Ich kenne keinen, mit einem zu kleinen Auto, alle haben zu große. Da muss dann die Urlaubskofferausrede oder der Schwiegermuttertransport als Ausrede herhalten.

Gruß
Michael

[470]

Hallo.
Denk doch mal über einen Ford Kuga nach, oder besser fahr ihn mal.
Meiner ist ein 2,0 Diesel und braucht im Durchschnitt 6,5 -7,0 Liter.

[Giligan]

Kuga....ein Stichwort.

Kürzlich hat mich eine Kollegin mit ihren Kuga abgeholt und ich kam mir vor die die Raumfahrer in ihren beleuchteten Helmen. Konnte kaum raussehen aus dem Auto und sie meinte, den Bildschirm könne man nicht weiter abdunkeln,.....ist das wirklich so?

Gruß
Willy

[Meikel1969]

Kauf dir lieber erst das Boot und dann das Auto sonst eröffnest du in nem halben Jahr nen Thread mit dem Titel " Hilfe wie kann man bei Auto XYZ schnell und billig die Anhängelast um 200 kg erhöhen???"

Viel Erfolg

[bootsmann]

Das bei dieser Fragestellung nichts verwertbares rauskommt, war mir schon beim lesen dieser klar

Wenn ich mir ein neues(gebrauchtes) Auto kaufe, entscheide ich ganz alleine, was es wird-da darf nicht mal meine Frau ihren Senf zugeben(und wenn sie es tut,höre ich nicht hin)

[uli07]

Findest du? Ich finde wir haben uns ganz schön angestrengt. Der TE weiß jetzt unter anderem das er das Boot was er noch nicht hat mit einem Ford Kuga ziehen dürfte.

[carpe diem]

Und

Zitat von bootsmann

Das bei dieser Fragestellung nichts verwertbares rauskommt, war mir schon beim lesen dieser klar

Wenn ich mir ein neues(gebrauchtes) Auto kaufe, entscheide ich ganz alleine, was es wird-da darf nicht mal meine Frau ihren Senf zugeben(und wenn sie es tut,höre ich nicht hin)

Das Deine Antwort nicht verwertbar ist, ist genauso klar.
Wir entscheiden selber was es für ein Auto wird und lassen uns da auch nicht reinreden.
Schade das deine Frau anscheinend bei Dir nur den Stellenwert 2. Klasse hat, sonst würdest Du Dir Ihre Meinung anhören und wenn möglich auch berücksichtigen.

[Weißwurschtcommander]

Die Erfahrung zeigt mir, dass die Meinung meiner Frau sowieso kommt.
Ob ich sie mir anhören will oder nicht.


Davon ab, ich liebe sie und nehmen natürlich ihre Einwände ernst.... solange sie nicht mit meinen kollidieren.

VG Stephan

[Giligan]

Frauen und Autos....

Ich hatte mir alles schön ausgemalt als wir nach Unna zogen und die Garagen nur Norm Maße hatten. A-Klasse, die ist schön kurz, schmal und praktisch und ich hätte so ein Ding als Vorführwagen, nach meinen Vorstellungen bestellt, für 35000 Mark haben können.

Wie wir schon die Einzelheiten besprechen, schlendert Madam durch den Laden, bleibt vor einer C-Klasse stehen und meint, "Das ist ein richtiges Auto, vorne was und hinten was, darin fühle ich mich viel sicherer!".

Was soll ich sagen, mein Motorrad passte natürlich nicht mehr quer davor und ich musste komplett umdisponieren. Immerhin war das Ding auch nicht teurer, weil schon ein Jahr alt.......naja, so ganz verkehrt war der Kauf nicht, die Kiste läuft immer noch wie ein Neuwagen, letzte HU ohne Mängel bei immerhin 220000km und fast 20 Jahren auf dem Buckel. Nur der Rost nervt etwas....aber das macht ihr nichts, sie möchte ihn fahren bis es nimmer geht.
Inverstieren musste ich nur minimal, selbst die Auspuffanlage und der Kat sind noch original. Verschleißkram habe ich natürlich getauscht, einmal auch die Steuerkette und den Spanner, (reinemachen des Spanners hätte aber gereicht), die Kopfdichtung war auch einmal undicht....den ersten Ölwechsel hatte ich bei 72000km gemacht, ist mir einfach durch gegangen.......fiel mir irgendwann mal auf aber der Wagen hats nicht übel genommen. Dann so alle 30000km etwa wiederholt, feinstes Baumarktöl hat er bekommen, 20/40 für 9,95 der 5L Kanister.

Jaja, müsste längst kaputt sein....issa aber nicht. Frisst kaum Öl, sehr wenig Sprit und läuft wien Dopp.

Willy

[Tonne5]

Zitat von Django Asyl -

Ich bin ein liberaler Mensch- Natürlich darf meine Frau tun was ich will!


Zum Caddy noch ein Detail - Scholz in Vlotho kriegt den auf 1800 eingetragen. Wegen dem Gesamtzuggewicht darfst dann halt bloß noch knapp 500kg zuladen

[Giligan]

Ob ich damit 1800 ziehen würden wollte, weiß ich aber nicht.....mit tüchtig Gewicht hinten drinne eventuell aber leer eher nicht.

Willy