Funkgerät vor Erwerb des Funkscheins kaufen? MMSI-Antrag?

[Hannibal-Lecter]

Hallo zusammen,
ich möchte nächsten Monat einen Kurs für SRC und UBI machen, Prüfung soll Mitte April stattfinden. Nun fahre ich aber am Wochenende auf die "Boot" und würde, sofern mir ein gutes Messeangebot über den Weg läuft, ggfs. schon ein oder zwei Funkgeräte kaufen wollen. Im Blick habe ich insbesondere das "Link 8" von Lowrance.

Wenn ich die Anleitung richtig interpretiere, kann man die MMSI bei den Geräten zu Beginn einmalig selbst eingeben, nur für eine Änderung wäre der Hersteller verantwortlich. D.h. es spricht doch eigentlich nichts dagegen, ein solches Gerät schon jetzt anzuschaffen, oder?

Außerdem: Wie genau läuft das mit dem MMSI-Antrag? Was muss ich zur Erlangung an Dokumenten vorlegen (Funkschein, Bootsschein...?), wo beantrage ich das Ding, wie lange dauert es erfahrungsgemäß bis Zuteilung und was kostet der Spaß ungefähr? Wenn ich das richtig verstehe, bekommt jedes Boot eine eigene MMSI - oder könnte ich auch beide Boote mit einer gemeinsamen Nummer betreiben?

Vielen Dank im Voraus für Eure Tipps!

Beste Grüße,
Marius

[medo]

Jedes Boot hat eine eigene MMSI, mehr dazu: https://de.wikipedia.org/wiki/Mariti...rvice_Identity

Antrag etc: http://www.bundesnetzagentur.de/DE/S...funk-node.html

Für die MMSI braucht man keinen Funkschein.

[lalao0]

Die Bundesnetzagegur teilt dir die Nummern zu, auch ohne Funklizenz.

[blondini]

Hi!

Den "Messepreis" würde ich immer mit dem Internetpreis vergleichen und mich dann fragen, ob ich dafür auf der Boot mit Gepäck unterwegs wäre.

Anmelden kannst Du das Teil auch ohne SRC und UBI soweit ich mich recht erinnere. Bei mir hat die Frequenzzuteilungsurkunde oder wie das Teil heißt 2-3 Wochen gedauert.

Eingeben kann man das Zeugs MMSI und ATIS genau einmal. Spätere Änderungen sind problematisch und die Geräte, bei denen das mit Trick 17 geht, werden wohl weniger.

[billi]

Zitat von blondini

Hi!

Den "Messepreis" würde ich immer mit dem Internetpreis vergleichen und mich dann fragen, ob ich dafür auf der Boot mit Gepäck unterwegs wäre.

Anmelden kannst Du das Teil auch ohne SRC und UBI soweit ich mich recht erinnere. Bei mir hat die Frequenzzuteilungsurkunde oder wie das Teil heißt 2-3 Wochen gedauert.

Eingeben kann man das Zeugs MMSI und ATIS genau einmal. Spätere Änderungen sind problematisch und die Geräte, bei denen das mit Trick 17 geht, werden wohl weniger.

Genau. Blondini hat recht.
Anmelden ist kein Problem.
Versuch dir das Gerät schicken zu lassen. Schau dir die Preise im Internet an.
Eingabe der Nummern ist einmalig aber das Link 8 ist wie das Link5 ein Gerät wo man die Nummer mit Trick 17 wieder löschen kann.

[N2S3]

Geht das Eingeben bei anderen Herstellern auch einmalig? ICOM 91 wäre mein Favorit. Wie macht man das dann, im Menü oder mit PC oder wie geht das?

Mein Antrag an die BNetzA ist schon seit einer Woche weg. Was dauert denn da 2-3 Wochen?

Man liest auch schon mal, dass der Lieferant die zusätzlichen holländischen Funk-Kanale frei machen kann. Kann man das auch selbst tun?
Ich würde das trotz der geringen Gebrauchshäufigkeit gerne machen, da ich überwiegend in NL unterwegs bin. Allerdings kann ich das ja auch einfach bei der Bestellung mit angeben...
In NL kann ich auf meinem Miniboot auch ein tragbares Funkgerät benutzen, was in D ja leider nicht erlaubt ist. Aber auf der Sloep gibt es eigentlich keinen geeigneten Platz für einen Festeinbau oder die Antenne.

Btw: hat jmd auf einer Sloep einen Festeinbau mit einer raschen Ausbauoption zB wie früher bei den Autoradios?

[nuernberger-1]

Die Bundesnetzagentur will auf dem Antrag Angaben zum Boot und zu dir selbst, du brauchst keinen Schein vorlegen. Ich habe erst einen Antrag gestellt, abgeschickt und vier Tage später hatte ich schon die Urkunde im Briefkasten. UBI habe ich, SRC brauch ich noch und wird dieses Jahr noch in Angriff genommen, also glaube ich.

[timboot]

Man liest auch schon mal, dass der Lieferant die zusätzlichen holländischen Funk-Kanale frei machen kann. Kann man das auch selbst tun?
Ich würde das trotz der geringen Gebrauchshäufigkeit gerne machen, da ich überwiegend in NL unterwegs bin. Allerdings kann ich das ja auch einfach bei der Bestellung mit angeben...

Das ist wohl Geräte-und/oder Software spezifisch. Bei meinem Raymarine gibt es einen Menüpunkt, wo ich länderspezifische Kanalauswahl einstellen kann. Solltest du beim Kauf des Gerätes klären.

[coolibri]

Zitat von billi

Genau. Blondini hat recht.
Anmelden ist kein Problem.
Versuch dir das Gerät schicken zu lassen. Schau dir die Preise im Internet an.
Eingabe der Nummern ist einmalig aber das Link 8 ist wie das Link5 ein Gerät wo man die Nummer mit Trick 17 wieder löschen kann.

Der Trick würde mich mal interessieren, erzähl mal bitte...!

[billi]

Zitat von N2S3

Geht das Eingeben bei anderen Herstellern auch einmalig? ICOM 91 wäre mein Favorit. Wie macht man das dann, im Menü oder mit PC oder wie geht das?

Mein Antrag an die BNetzA ist schon seit einer Woche weg. Was dauert denn da 2-3 Wochen?

Man liest auch schon mal, dass der Lieferant die zusätzlichen holländischen Funk-Kanale frei machen kann. Kann man das auch selbst tun?
Ich würde das trotz der geringen Gebrauchshäufigkeit gerne machen, da ich überwiegend in NL unterwegs bin. Allerdings kann ich das ja auch einfach bei der Bestellung mit angeben...
In NL kann ich auf meinem Miniboot auch ein tragbares Funkgerät benutzen, was in D ja leider nicht erlaubt ist. Aber auf der Sloep gibt es eigentlich keinen geeigneten Platz für einen Festeinbau oder die Antenne.

Btw: hat jmd auf einer Sloep einen Festeinbau mit einer raschen Ausbauoption zB wie früher bei den Autoradios?

Beim Icom geht es meines Wissens nicht mit Trick 17 das Gerät muss eingeschickt werden.
Auch zum Freischalten der Kanäle.

Bei jedem Gerät kann man das nur einmal eingeben. Eigentlich schreibt auch Lowrance, dass man es einschicken muss. Aber der code zum Herstellermenue ist hier schon bekannt.

[billi]

Zitat von coolibri

Der Trick würde mich mal interessieren, erzähl mal bitte...!

Es sind 2 oder drei Tasten gleichzeitig beim Einschalten zu drücken dann kommt ein Code den man eingeben muss: 7100

danach ist man im Herstellermenue. Dort kann man die MMSI und ATIS numer in einem Menuepunkt löschen oder das ganze Gerät auf auslieferzustand zurücksetzen.

einfach mal die Suchfunktion nutzen und nach Navmann 7100 suchen

[NL_Rhein]

Zitat von billi

Beim Icom geht es meines Wissens nicht mit Trick 17 das Gerät muss eingeschickt werden.
Auch zum Freischalten der Kanäle.

Bei jedem Gerät kann man das nur einmal eingeben. Eigentlich schreibt auch Lowrance, dass man es einschicken muss. Aber der code zum Herstellermenue ist hier schon bekannt.

Hallo,

beim ICOM kann das i.d.R. der Händler, dauert ein paar Minuten. Es gibt wohl welche die dafür Geld nehmen. Meiner hat's ohne Berechnung gemacht während ich daneben stand und AWN in Dormagen sagte mir auch dass sie das selbst dann kostenlos machen wenn man das Gerät woanders gekauft hat (wenn man da als Kunde registriert ist zumindest).

VG

Markus

[Lerigau]

Fakten:
Nummernzuteilung, verwendetes Funkgerät und Lizenz des Inhabers sind unabhängig von einander. Die BNetzA will nicht mehr wissen, welches Funkgerät man verwendet.
Aber: Es werden nur die Nummern zugeteilt, die sinnvoll sind. Meldest du eine Handfunke an, bekommst du (i.d.R.) weder MMSI noch ATIS (man kreuzt ja an bei "Art der Funkanlagen").
Mann kann erst ein Funkgerät kaufen oder erst die Nummern beantragen oder erst die Lizenzen "machen", ganz wie es beliebt.

Man kann Handfunkgeräte mit ATIS erwerben, in DE darf man die aber nicht verwenden. In NL z.B. schon. Deswegen erteilt die BNetzA auf Antrag auch ATIS-Nummern für Handfunkgeräte. Die Verantwortung der korrekten Nutzung liegt beim Eigner.
(Ijsselmeer ist übrigens Binnenfunk)

MMSI und ATIS werden bei der ersten Inbetriebnahme des Gerätes abgefragt und über das Gerät selber eingegeben, immer eine doppelte Eingabe zzgl. Bestätigung.

Die Leute bei der BNetzA sind nett und zügig. Unter bundesnetzagentur.de/seefunk findet man u.a. eine Liste der Ansprechpartner, sortiert nach Bootsnamen-Buchstaben. Meine Anträge waren immer innerhalb weniger Tage bearbeitet, einmal wurde ich sogar zurückgerufen, weil was unklar war (zu meinen Gunsten: Bei einem Bootswechsel kann man nun das Rufzeichen mitnehmen, kostet 9,- weniger).
Fragen per Mail an seefunk@bnetza.de wurden mir auch immer schnell und ausführlich (und verständlich) beantwortet.

VG
Holger

[NL_Rhein]

Zitat von N2S3

G
Mein Antrag an die BNetzA ist schon seit einer Woche weg. Was dauert denn da 2-3 Wochen?

Frag mal bei der BNetzA nach ob der Antrag eingegangen ist, hab im April 2015 den Antrag per Mail gestellt und hatte 2 Tage später die Urkunde im Briefkasten ...


VG

Markus

[billi]

Zitat von Lerigau

MMSI und ATIS werden bei der ersten Inbetriebnahme des Gerätes abgefragt und über das Gerät selber eingegeben, immer eine doppelte Eingabe zzgl. Bestätigung.

Also beim Lowrance LVR 250 (dem Vorgänger des link 5) wurde weder die ATIS noch die MMSI beim einschalten abgefragt. Man muss dazu ins Menü gehen und diese dort eingeben.

[Kapitän-Jonny]

Hi Hannibal-Lecter,

genau so habe ich es auch vor

Nächste Woche auf die Boot, und ab Februar geht der SRC/UBI Kurs los .

VG

Kapitän-Jonny

[Lerigau]

Zitat von billi

Also beim Lowrance LVR 250 (dem Vorgänger des link 5) wurde weder die ATIS noch die MMSI beim einschalten abgefragt. Man muss dazu ins Menü gehen und diese dort eingeben.

Und das war die Erstinbetriebnahme? Ungewöhnlich...

[billi]

Zitat von Lerigau

Und das war die Erstinbetriebnahme? Ungewöhnlich...

Nö ist normal zumindest beim Lowrance.
Auch beim Link5 das ich letztes Jahr bei einer bekannten eingebaut habe wurde es zuerst nicht abgefragt.

Das Gerät kann man auch als reines See gerät nutzen und dann braucht man z.B. Keine ATIS-nummer oder man nutzt es nur als Binnen gerät und benötigt keine MMSI.
Für was soll ich dann eine Eingeben?

[Lerigau]

Zitat von billi

Nö ist normal zumindest beim Lowrance.

Stimmt, ich habs mit Icom verwechselt.

[N2S3]

Meine ATIS ist heute angekommen, da hat die Agentur doch nicht so sehr lange gebraucht.
Es steht der Hinweis drin, dass ein tragbares Gerät in D nicht benutzt werden darf.
Wenn ich noch ein stationäres kaufe, muss ich das Gerät dann nachtragen lassen? Im Antrag gibt man kein konkretes Gerät an, aber ob tragbar oder stationär schon.

[billi]

Willst du ein Stationäres oder ein Handfunkgerät auf dem Boot nutzen ?
Handfunkgeräte sind Binnen in Deutschland verboten. (aufgenommen Berufsschifffahrt für Funk an Bord)
Somit bleibt dir eigentlich nur ein stationäres einzubauen. Dafür würde ich die Nummern verwenden die du jetzt bekommen hast.

[N2S3]

Ich will die Handfunke vor allem für NL. Ein stationäres würde ich zusätzlich dann für D kaufen. Muss mir dann noch was überlegen wie ich das in dem offenen Böötchen einbauen oder transportabel befestigen könnte...

[Hannibal-Lecter]

Danke für Eure Antworten!

Ich habe mir mal die Bestpreise der "üblichen Verdächtigen" aufgeschrieben und werde morgen auf der "Boot" mal gucken - zumindest sieht man dann die Geräte auch mal live, bin mal gespannt, ob mir mein derzeitiger Favorit (Link 8) von Haptik und Bedienkonzept her auch gefällt. Wenn man einen guten Preis bekommt, würde ich auch dort kaufen bzw. bestellen - wenn nicht, dann halt beim Händler meines Vertrauens, sprich Gründl

Beste Grüße,
Marius

[Emma]

Zitat von N2S3

Ich will die Handfunke vor allem für NL. Ein stationäres würde ich zusätzlich dann für D kaufen.

Brauchst du zwei Funkgeräte? Wenn nicht, reicht doch ein stationäres mit einem schnurlosem Bedienteil. Das sieht fast so aus wie eine Handfunke, sendet dann aber mit 25W.

[123]

Zitat von N2S3

Ich will die Handfunke vor allem für NL. Ein stationäres würde ich zusätzlich dann für D kaufen. Muss mir dann noch was überlegen wie ich das in dem offenen Böötchen einbauen oder transportabel befestigen könnte...

Wenn Du ein Handfunkgerät kaufst, dann nimm eines mit SMA-Anschluss und Buchse für externes Mikrofon. Das kannst Du einfach an eine fest eingebaute Antenne anschließen und damit ist es kein Handfunkgerät mehr. Befestigt wird nur die Ladeschale und darin kann das Gerät dann fest verbleiben, solange Du ein Deutschland unterwegs bist.