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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Bootsimport Finnland
Hallo zusammen
Ich beabsichtige ein Boot aus Finnland zu importieren. Einzig was bei mir noch für Unstimmigkeiten sorgt ist die Überführung. Das Objekt der Begierde ist 7.0x2.50 groß Trailer in Finnland sind was ich bis jetzt gesehen habe für Deutschland nicht zu gebrauchen. Deshalb ist die Möglichkeit nur mit Deutschen Gespann abzuholen. Kostenpunkt Fähre alleine ca. 2300;- + Sprit. Kennt jemand eine Alternative? Spedition? Wer Transportiert sowas? Ich hab Zeit bei der Überführung. Außerdem ist mir das Transportziel in DE ob Wilhelmshaven, Cuxhaven, Hamburg, Rostock egal.
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Gruß Yannik |
#2
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Sofern die Breite real ist, reicht ein normaler Lkw ohne festen Aufbau.
Lass das Ding inkl Trailer zum Fährterminal bringen und von den Arbeitern auf die Fähre verbringen. In D nimmst es an der Fähre entgegen und setzt es auf nen Lkw Okay - Handling am Terminal kostet auch etwas, passt aber.
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....und immer eine handbreit... Kai --------------------------------- Lächle - du kannst sie nicht alle töten |
#3
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Oder als Beiladung im Stückguttransport via LKW nach Deutschland bringen lassen.
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#4
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Oder über Schweden fahren.
Mit dem PKW Dann hast du nur die Brücke und Puttgarden/Rodby
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Moinsen von Kiwi Unsere Baustelle https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237244 |
#5
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So eine Eierei macht da oben nicht wirklich Spaß - da ist nicht viel mit gut ausgebauten Strecken.
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#6
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Ich wollte ihm auch nur wie gewünscht eine alternative aufzeigen
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#7
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Schon in Ordnung, weil vom Prinzip her hast ja recht.
Bis vor neun Jahren habe ich da oben Holztransporte gefahren. Habe zwar gutes Geld verdient, dafür aber echt "leiden müssen ".
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#8
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Was hier über Finnland hinsichtlich Trailer und Straßenverhältnisse berichtet wird, erschließt sich mir nicht und kann ich aus eigener Erfahrung auch nicht bestätigen.
Grüße aus der finnischen Seenplatte Frank
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#9
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Bist du es halt gewohnt, oder hat sich in den Jahren wirklich soviel getan /verbessert?
Die Touren mit Teilen für Holzhäuser hatten "früher" immer nen Touch von Abenteuer - gewisse Teilstrecken wurden besser ausgeruht angetreten Tut sich da evtl grad ne Möglichkeit bezüglich Organisierung für den Threadersteller auf?
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#10
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Kann mir hierfür jemand Firmen nennen? Speditionsgewerbe ist mir nicht so geläufig.
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Gruß Yannik |
#11
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Das Stichwort lautet Frachtenbörse - zum Beispiel aktuell3000
Manche sind nur für Gewerbliche Nutzer zugänglich, manche wollen Taler fürs Inserat. Must ein wenig Zeit investieren, aber ist kein hexenwerk.
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#12
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Zitat:
Da du ja ohnehin einen Trailer brauchst, wäre selbst fahren eigentlich die günstigste Variante. Die Strassen in Finnland sind topp. Falls nicht, hier sind ein paar Firmen: www.yachttransporte.de www.bootstransporte-keller.de www.sleepy.de www.yacht-transporte.com Bei ebay-kleinanzeigen bietet jemand sein Fahrdienste an mit eigenem Zugfahrzeug, hier aus der Nähe. Glaube irgendwie Bockhorn, Varel oder so ähnlich. Must mal schauen. Gruß Thomas
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#13
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Zitat:
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#14
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Zitat:
Die Straßen sind nicht das Problem. Ich hatte nur die Fährkosten von Rostock nach Helsinki angefragt und kam auf die 2300,- Den Weg per Trailer über Estland tue ich mir nicht an. Alternativ überführe ich das Boot im Urlaub auf eigenem Kiel. Zumindest in Trailer Nähe.
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Gruß Yannik
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#15
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...sag Bescheid...könnte vielleicht mitkommen.
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#16
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Hallo Yannik,
habe Anfang 2014 mein Schiff in Finnland (bei Turku) besichtigt und letztendlich auch gekauft. Komme aus der Nähe von Bremen und habe den Weg via Dänemark (Fähre Puttgarden - Rødby) und Schweden (Fähre Helsingør - Helsingborg) Richtung Stockholm genommen. Von dort starten dann Fähren nach Turku/Finnland. Sämtliche Strecken sind mit dem Auto perfekt zu befahren; auf vielen Abschnitten ist das Verkehrsaufkommen gering, sodass ein entspanntes Fahren sehr gut möglich ist. Das Ganze ist dann noch gepaart mit schöner skandinavischer Landschaft! Die beiden erstgenannten Fähren haben jeweils nur eine kurze Fahrzeit (ca. 30 bis 45 min.) und verkehren mehrmals (häufig) täglich; Tickets können bequem online gebucht werden. Die Fähren von Stockholm nach Turku fahren 2x täglich, wenn ich das noch recht entsinne. Fahrzeit ca. 11 Stunden, sodass man eine ausreichende Pausenzeit nach der bislang gefahrenen Strecke hat. Sind große komfortable Fähren mit netten Kabinen; eine Überfahrt hat jeweils etwa 70,- Euro seinerzeit gekostet (einschließlich Kabine und PKW). Vorabbuchung im Internet möglich (und auch zu empfehlen). Wie Du siehst, war das eine durchaus kostengünstige Tour; ich vermute mal, dass die Preise bei einem Gespann (ohne Überbreite) immer noch vertretbar sind. Das lässt sich aber sicher problemlos bei den Fährbetreibern (Scandlines, Viking Lines etc.) via Telefon oder Internet in Erfahrung bringen. Ich habe mein Schiff (Skilsö 33 Arctic) seinerzeit per Tieflader von Turku nach Bremen überführen lassen; habe damals gute Erfahrungen mit Sleepy-Yachttransporte gemacht... Grüße Bernd |
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