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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 07.12.2015, 19:01
Benutzerbild von Christian30
Christian30 Christian30 ist offline
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Standard Selva / 4-Takt / 2.5 PS "Läuft nicht"

Moin,

ich habe von Peter, https://www.boote-forum.de/member.php?u=22856, den Motor hier gekauft, https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=238376 und mich auch direkt an die Fehlersuche gemacht, es ist alles so wie Peter beschrieben hat, Zündfunke ist da, Benzin auch, trotzdem startet er nicht..........
Wer hat / weiss Rat ?

Es ist irgendwie eine art Zwitter aus 2 und 4 Takt Motor, hat damit schon jemand Erfahrung ??
http://www.nauticexpo.de/prod/selva-...42-265078.html

Gruss
Christian
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  #2  
Alt 07.12.2015, 19:32
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nidelv610 nidelv610 ist offline
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Wenn du Glück hast den alten Sprit raus und neuen Sprit rein und er läuft

wieder

Ich hatte mal einen Merc 4 PS Viertakter da habe ich die Welt nicht verstanden

Aber wenn der Sprit älter wie ein Jahr war lief der Motor nicht mehr

Viel Erfolg Gruß Tomas
__________________

Wenn Ihr Lust habt schaut hier mal rein.
www.tomaskraus.de
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  #3  
Alt 07.12.2015, 19:53
Benutzerbild von Gonzogonzales
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In der Reihenfolge:
- neuer Sprit
- richtig austrocknen lassen
- Zündung prüfen zündfunke und ggf. Zeitpunkt
- Vergaser prüfen (säuft evtl ab, wegen klemmender Schwimmernadel etc.).
- Kompression prüfen.

Viel Erfolg
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  #4  
Alt 07.12.2015, 20:30
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Das ist ein 2 Takt Motor mit getrennt-Schmierung, das heisst, dass Öl wird über eine Ölpumpe separat in den Motor gepumpt.
Versuch es mal mit Startpilot, aber nur ganz kurz - eventuell bekommt der Motor keinen Sprit.
Oder die Zündung stimmt nicht, Position vom Polrad da ist ein Nutenstein drin, wenn der gebrochen ist verstellt sich die Zündung.

Gruß
Dani
__________________
Gruß Dani und Melli
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  #5  
Alt 08.12.2015, 05:55
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Christian30 Christian30 ist offline
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Da ich nicht weiss wie alt der Sprit ist kommt der natürlich wohl erstmal raus, wäre ja am einfachsten.
Wenn die Zündung verstellt wäre müsste er doch aber wenigstens mal mucken ?!

Gruss
Christian
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  #6  
Alt 08.12.2015, 12:52
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Nicht, wenn er abgesoffen ist
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  #7  
Alt 08.12.2015, 14:07
bootohnenamen bootohnenamen ist offline
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Was nu, Zwei- oder Viertakter?

Bon
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  #8  
Alt 08.12.2015, 14:52
iak iak ist offline
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Es ist ein Viertakter .
Der Sprit ist aus August diesen Jahres Christian .
__________________
Gruß Peter .

Geändert von iak (08.05.2020 um 11:32 Uhr)
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  #9  
Alt 08.12.2015, 15:12
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Versuch es mit Fallbenzin, wenn er nicht läuft, den Vergaser zerlegen mit Ultraschall reinigen ev. Düse verstopft, oder er hat eine Gangreinstartsperre die kaputt ist oder locker.
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Liebe Grüsse Andreas

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  #10  
Alt 08.12.2015, 15:16
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oder Notstop defekt überbrücken oder unterbrechen je nach Motor!
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  #11  
Alt 08.12.2015, 15:38
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Zitat:
Zitat von Visus1.0 Beitrag anzeigen
oder Notstop defekt überbrücken oder unterbrechen je nach Motor!
Dann wäre aber kein Zündfunke da !?

Gruss
Christian
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  #12  
Alt 08.12.2015, 15:39
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Zitat:
Zitat von Visus1.0 Beitrag anzeigen
Versuch es mit Fallbenzin, wenn er nicht läuft, den Vergaser zerlegen mit Ultraschall reinigen ev. Düse verstopft, oder er hat eine Gangreinstartsperre die kaputt ist oder locker.
Was ist denn Fallbenzin ?
Gangsperre ist es auch nicht, dann könnte man den Starter ja garnicht betätigen ?!

Gruss
Christianb
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  #13  
Alt 08.12.2015, 15:39
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Zitat:
Zitat von bootohnenamen Beitrag anzeigen
Was nu, Zwei- oder Viertakter?

Bon
4-Takt
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  #14  
Alt 08.12.2015, 15:43
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Zitat:
Zitat von Christian30 Beitrag anzeigen
Dann wäre aber kein Zündfunke da !?

Gruss
Christian
Hatte mal einen da war der Zündfunke da aber zu schwach.
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  #15  
Alt 08.12.2015, 15:49
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Riecht die Kerze nach Benzin wenn du versucht hast zu starten ? Ist sie nass oder staub trocken?
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  #16  
Alt 08.12.2015, 15:54
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Zitat:
Zitat von Visus1.0 Beitrag anzeigen
Riecht die Kerze nach Benzin wenn du versucht hast zu starten ? Ist sie nass oder staub trocken?
Nass und riecht nach Benzin.

Gruss
Christian
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  #17  
Alt 08.12.2015, 15:54
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Fallbenzin ...du nimmst den Schlauch zwischen Bezinpumpe und Vergaser und hängst einen provisorischen Tank dran und hältst diesen höher [das Benzin fällt...] als der Motor um zu überprüfen ob die Benzinpumpe defekt oder verstopft ist.
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  #18  
Alt 08.12.2015, 15:59
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Ok dann ist er abgesoffen wegen starten oder der Schwimmer hängt.

Versuch mit ev. neuer Kerze oder Kerze anzünden oder trocknen dann Kontaktabstand der Kerze prüfen etwas anschleifen die Kontakte.

Dann rein und ohne Gas starten.

zwei drei mal wenn nicht dann mit Joker wenn der einen hat.
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  #19  
Alt 08.12.2015, 15:59
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Vielleicht mal neue Kerzen eindrehen, könnte sein das die vorhandenen defekt sind und irgendwo Masse bekommen....
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  #20  
Alt 08.12.2015, 16:02
Visus1.0 Visus1.0 ist offline
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wie genau hast du den Zündfunken geprüft?
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  #21  
Alt 08.12.2015, 16:20
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NGK: CMR 7H

hast du diese Zündkerze?
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  #22  
Alt 08.12.2015, 16:44
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matsches matsches ist offline
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Hatten wir schon Wasser im Tank?, oder hab ich das übersehen? Das hatte ich auch mal, schau mal wie das Benzin aussieht, am besten in einem Glas, ob da unten Wasser zu sehen ist.
__________________

Gruß Stefan
Poseidon Worms

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten

Hier Zuhause:http://bit.ly/2wkNFeb
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  #23  
Alt 08.12.2015, 17:10
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Zitat:
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NGK: CMR 7H

hast du diese Zündkerze?
Ja, habe ich.
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  #24  
Alt 08.12.2015, 17:12
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Zitat:
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wie genau hast du den Zündfunken geprüft?
Kerze raus, gegen Masse, Seilzugstarter betätigt.
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  #25  
Alt 14.12.2015, 18:43
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Gonzogonzales Gonzogonzales ist offline
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