C.A.R.E. Diesel - Benötige einen 5/10 L Kanister davon für einen Test in Berlin

[Etoile]

Jepp....vorher schön beim Hersteller nachfragen ob auch alle Dieselführenden Leitungen das neue Zeugs aushalten. Chemisch ist das Care etwas anderes als herkömmlicher Diesel...also gut aufgepasst.

[Etoile]

Achso man muss auch an die Schaugläser vom Wasserabscheider denken die sind oft aus Kunststoff der hält das Carre Diesel auch nicht aus

[baggergert-oh]

Nun werden wir mal abwarten was uns das Neue bringt. Beim Rapsdiesel haben wir (von 15 Bussen) nur einen Bus umgestellt. Unser Schlosser hat den dann nach 10 Monaten galant endsorgt damit er sich wieder anderen aufgaben widmen konnte.
MvG Gert

[Pianist]

Zitat von Etoile

Achso man muss auch an die Schaugläser vom Wasserabscheider denken die sind oft aus Kunststoff der hält das Carre Diesel auch nicht aus

Was genau kann denn da passieren? Gehen die kaputt, so dass Diesel austritt?

Matthias

[gbeck]

Zitat von Pianist

Was genau kann denn da passieren? Gehen die kaputt, so dass Diesel austritt?

Matthias

das kann alles und nichts bedeuten denke ich.....
Auflösen wird sich so ein Teil so schnell nicht, aber es reicht ja schon aus, wenn von dort aus angelöste Kunststoffanteile in die Einspritzdüsen gelangen können....

Würde da selber ungern das Versuchskaninchen spielen wollen für Experimente der Industrie....

[thomas020370]

Zitat von Zzindbad

Hallo Leute, ich brauche für einen Test 5 bis 10 Liter C.A.R.E. Diesel. Leider bekomme ich diesen Treibstoff noch nicht in Berlin, möchte aber bis spätetens März 2016 einen Artikel darüber schreiben, ob eine Umstellung von herkömmlichen Diesel auf den neuen synthetischen Kraftstoff Probleme verursacht. Ich habe gehört, dass C.A.R.E. Diesel den Schmutz, der innen an den Tankwänden anhaftet ablösen kann und insgesamt in sich auflöst. Dabei wird der Diesel stark verunreinigt. Das würde ich gerne mal testen, um Tipps für den Übergang auszuarbeiten.

Bei A-Z Yachtservice Jung & Sohn in Grömitz kann man das Zeug tanken.
Vielleicht hat jemand Zugang zu C.A.R.E. Diesel und zugleich eine Möglichkeit, einen Kanister nach Berlin zu bekommen. Das wäre super.

Tom

So, und nochmal zurück zum Topic : Cool, Tom, dass Du das testen willst ! Hälst Du uns hier über deine Testergebnisse informiert ? Ich glaube, das interessiert mich und recht viele Leute ...

Danke & LG
Thomas

[Methusalix]

RG69
Vice Admiral



Was soll der Liter dieses Wundersafts denn kosten?

Nu spannt mich doch nicht so auf die Folter!!

[Ostsee2015]

Ich habe das Gefühl, dass hier einige C.A.R.E. und RME durcheinanderwürfeln ...

[RG69]

Zitat von Methusalix

Nu spannt mich doch nicht so auf die Folter!!

Ich find das auch lustig, hier wird sich Gedanken um einen Supersprit gemacht, wo keiner weiß was er kosten soll.
Zumal schon Tanks entleert und extra gereinigt werden sollen.
Zu den Anfängen von Biodiesel wurde auch alles beschönigt, extra Boidieselfabriken gebaut und nun will niemand das Zeug haben?
Ich geh mal davon aus, das das Superzeug mit Sicherheit teuerer werden wird!

[Kiwi1887]

Uns wurde auf der Hanseboot glaub ich ein Preis von um 1,42€ um die Ohren gehauen

[Fronmobil]

Ich zitiere aus BOOTE-Magazin 11/2015 Seite 56:

"Die Preise für CARE-Diesel orientieren sich am Marktpreis des herkömmlichen Standarddiesels,
sie dürften also kaum höher liegen."

Derzeit gibt es zwei Tankstellen in Deutschland mit CARE-Diesel:

• Marina Grömitz (Ostsee)

• Yachtclub Accumersiel (Nordsee)

[Etoile]

Marktpreis für Diesel ?? An den Bootstankstellen dann so um 1,60/l Marina Lanke dann 2,50€/l

[Skilsö]

Habe mich auf der Hanseboot beraten lassen, aber traue der ganzen Sache noch nicht.

Das Zeugs sei z.B. Wassergefährdungsklasse 1 usw.

Wie bereits gesagt, ich werde das erst einmal abwarten.

So mancher "Early Adopter" hat sich hinterher mit z.B. nicht eingehaltenen Versprechungen rumgeschlagen.

Auch wenn es laut Aussage des Beraters keine Schäden erzeugt, wenn dann doch ein Schaden entsteht, dann sind immer die Anderen schuld. Da warte ich dann lieber auf die Langzeiterfahrungen der "Ungeduldigen".

[RG69]

Dann stellt sich wieder die Frage, wie die Schmierwirkung der ESP ist?

Der Preis soll an den des normalen Diesel angelehnt sein, wieso wenn doch lein Rohöl verwendet wird?

Ich bleib beim Alten, schön mit ein wenig 2t-Öl dazu!

[Ostsee2015]

Zitat von RG69

Der Preis soll an den des normalen Diesel angelehnt sein, wieso wenn doch lein Rohöl verwendet wird?

Nun, umsonst wird die Produktion auch nicht zu haben sein. Ich sehe das auch eher als Versprechen, nicht wesentlich teurer zu sein. Nebenbei bemerkt - Pflanzenöl ist auch nicht aus Erdöl und bewegt sich trotzdem parallel zum Dieselpreis

[Zzindbad]

Alles, was ich über Diesel zusammentrage, stelle ich hier ins Internet:
http://www.oxly.de/Boot/Boote/Motor/...are-nexbtl.htm

Wenn ich den C.A.R.E. Diesel bekomme, was mir bisher nur mit einer winzigen Probe gelungen ist, teste ich in Küvetten, was mit dem Schmodder am Boden von Tanks passiert, in denen normaler Diesel war. Ich hoffe, dass das bis zur kommenden Wassersportsaison noch etwas wird.

Volvo Penta hat eine Freigabe erteilt, Yanmar noch nicht. Allerdings wird der Grundstoff NEXBTL anteilig zum normalen Diesel seit Jahren in Schweden und Finnland gefahren.

Tom

[Etoile]

Tom was willst du denn in Küvetten sehen ?? Die sich bildenden absetzbaren Stoffe ? Ne anständige Mikrobiologie solltest du machen, damit du sehen kannst ob sich Bakterien bilden oder vermehren, alles andere ist doch nur Laienhaft und nicht nachvollziehbar.

[Fronmobil]

Zitat von RG69

Der Preis soll an den des normalen Diesel angelehnt sein, wieso wenn doch kein Rohöl verwendet wird?

Die heutigen Tankstellenpreise (für Benzin und Diesel) sind auch nur an die weltweiten Rohölpreise "angelehnt".

[Zzindbad]

Leute, ich bat in diesem Thread lediglich um Unterstützung bei der Beschaffung von etwas C.A.R.E. Diesel für einen Test, weil ich deswegen keine Paar-Hundert Kilometer fahren möchte. Über das Testverfahren und die Ergebnisse halte ich euch auf dem Laufenden, falls das zustande kommt, möchte hier aber keine Verfahren vorab diskutieren, weil sie bereits feststehen.

Tom

[aunt t]

Moinsen
Im Palstek 6/2015 (aktuelles Heft) steht ein recht umfangreicher artikel über Care, und andere Diesel.Von den chemischen und verbrennungstechnischen Unterschieden bis hin zurm geplannten Tankstellennetz und wo und ob es "Tücken" bei dem einsatz gibt.
Der Artikel wäre hier einigen Disskutanten dringend ans Herz zu legen, da dort auch der chemische Aufbau und "was ist Care Diesel eigentlich?" gut beantwortet werden ohne das nen Chemiie oder sonstiger Doktor vonnöten ist.

[böhser onkel]

Hallo Leute
Gibt es denn keinen, der Tom das Zeugs schicken kann? hier wird wieder alles zerredet und gelabert, keiner hilft
Mich würde interessieren, was mit dem Zeugs los ist? Den Leuten die etwas daran verdienen, kann man sowie so trauen! also lasst den Mann testen.
Bin gespannt

[sunseeker2301]

Also besorgen kann ich Dir einen Kanister. Nur wie bekommen wir den nach Berlin?

[Zzindbad]

Das ist das Problem. Versenden geht wohl nicht. Aber vielleicht fährt mal jemand in die Hauptstadt?

Übrigens sind alle Artikel über C.A.R.E. Diesel aus 2015 (Palstek, Yacht, Boote, SeaMagazine) in voller Länge auf der Website von ToolFuel zu lesen.
http://toolfuel.eu/erfahrungs-presseberichte

Gibt es hier zufällig einen Bootsfahrer, der im Robert Koch Institut in Berlin am Nordufer arbeitet und Interesse am Thema hat?

Tom

[Averna]

Zitat von Zzindbad

Alles, was ich über Diesel zusammentrage, stelle ich hier ins Internet:
http://www.oxly.de/Boot/Boote/Motor/...are-nexbtl.htm

Wenn ich den C.A.R.E. Diesel bekomme, was mir bisher nur mit einer winzigen Probe gelungen ist, teste ich in Küvetten, was mit dem Schmodder am Boden von Tanks passiert, in denen normaler Diesel war. Ich hoffe, dass das bis zur kommenden Wassersportsaison noch etwas wird.

Volvo Penta hat eine Freigabe erteilt, Yanmar noch nicht. Allerdings wird der Grundstoff NEXBTL anteilig zum normalen Diesel seit Jahren in Schweden und Finnland gefahren.

Tom

In Grömitz gibts eine ganze Tanke davon voll............

[Emotion]

Zitat von Zzindbad

Das ist das Problem. Versenden geht wohl nicht. Aber vielleicht fährt mal jemand in die Hauptstadt?


Tom

In sechs Weinflaschen füllen lassen und in einen bzw zwei dreier Weinkarton packen lassen. Ab die Luzie