Mercruiser V8 / V6 --- offene Auspuffanlage in klein - boote-forum.de

Alex 996 · #1 29.10.2015, 20:03

Hallo Bootsfreunde,

da der Ein- oder Andere schon mal wieder nachgefragt hat, ....... ich bastel ja bereits seit letztem Jahr an einer offenen Auspuffanlage.

Da ich mir keine baumstammgroße Löcher ins Boot sägen will, .... wo sich die ein- oder andere Anlage auch noch wie eine Blechtrommel anhört, musste etwas Anderes her.

Erst war mein Plan aus Platzgründen seitlich raus zu gehen, ... aber da wurde hier ja viel über 4-Zylindersound berichtet.

Auf jeden Fall fiel die Auswahl genau auf ein 2" Zoll Rohrdurchmesser auf jeder Seite.

Damit wird der Durchgang, der original am Abgassammler vorliegt, mehr als verdoppelt !!!

Das ist auch das Einzige, ... was ohne großen Aufwand unter meiner Badeplattform noch passt.

Die Knie mit Abgang wurden schon vor geraumer Zeit geschweißt, ... die habe ich jetzt letztens angepasst, .... ein Knie ist ja eine Pleulbreite länger.

Als Absperrung habe ich mich für Kugelhähne entschieden, .... da ist dann "zu" auch wirklich "zu".
Da ist 2" schon ein ganz schöner Klotz.

Eine Corsa hört man auch "zu" noch deutlich raus.

Genutzt wird der ganze Spass ja eh nur in Kroatien, ... nicht Binnen.

Man könnte sogar Zwischenstellungen fahren.

Mal sehen, wie sich das dann anhört, ... habe das bisher nur mit einem Schlauch nach draußen mal simuliert.
War für mich OK, ... und reichte völlig.

Wie immer, ... wen es interessiert, gut, ... wen nicht, ... auch gut.

Bitte nicht wieder von Krach auf dem Wasser erzählen, ... die Meinungen sind mir bereits bekannt

Gruß Alex

michael.b · #2 29.10.2015, 20:25

Frage: Der kleine 90 Grad Abgang soll die offene Anlage sein???

Mfg Michael

Alex 996 · #3 29.10.2015, 20:29

Zitat:

Zitat von michael.b

Frage: Der kleine 90 Grad Abgang soll die offene Anlage sein???

Mfg Michael

Jepp, ... der kleine 50 mm Abgang

Deswegen steht im Thema auch ..... "in klein" ....

90° hat auch einen Grund.

Gruß Alex

bootsdani · #4 29.10.2015, 20:37

Zitat:

Zitat von Alex 996

Jepp, ... der kleine 50 mm Abgang

Deswegen steht im Thema auch ..... "in klein" ....

90° hat auch einen Grund.

Gruß Alex

Geht da auch genug durch

Oder seuft dir der Motor mit Wasser ab

Alex 996 · #5 29.10.2015, 20:41

Zitat:

Zitat von bootsdani

Geht da auch genug durch

Oder seuft dir der Motor mit Wasser ab

Weiß nicht genau, was Du meinst, .... aber der originale Ausgang durchs Transom ist doch immer noch da

Was soll da absaufen

Gruß Alex

Hickory Roots · #6 29.10.2015, 20:41

Zitat:

Zitat von bootsdani

Geht da auch genug durch

Oder seuft dir der Motor mit Wasser ab

Klar geht da genug durch, der normale Abgasweg durchs Geweih bleibt ja selbst wenn die Anlage auf offen steht voll erhalten.

michael.b · #7 29.10.2015, 20:46

Was ich vermeiden würde wäre dieser krasse winkelige Ausgang!
Das hat rein garnix mit strömungsgünstig zu tun.Wird die Anlage kaum entlasten.
Was ist denn mit schräg ansetzen mit 2x 45 Gradbögen??
Denke so feuert da alles dran vorbei wenn richtig Drehzahl anliegt.
Mfg Michael

Alex 996 · #8 29.10.2015, 20:55

Zitat:

Zitat von michael.b

Was ich vermeiden würde wäre dieser krasse winkelige Ausgang!
Das hat rein garnix mit strömungsgünstig zu tun.Wird die Anlage kaum entlasten.
Was ist denn mit schräg ansetzen mit 2x 45 Gradbögen??
Denke so feuert da alles dran vorbei wenn richtig Drehzahl anliegt.
Mfg Michael

Die Knie waren leider letztes Jahr noch OHNE Kugelhähne und OHNE Rückschlagklappen in den Tips geplant.

Im Falle eines Wasserschlags von hinten, wird das Wasser unterhalb vom Manifold/Krümmerknie in den Y-Sammler geleitet, und geht nicht Richtung Motor.

Konstruktionen ändern sich manchmal, ... heute hätte ich den Abgang unter 60° gemacht.

Der Motor-Ton war aber OK, .... mit den 90°.

Gruß Alex

bootsdani · #9 29.10.2015, 20:56

Ok du willst den Ausgang über das Geweih immer offen lassen dann sieht es natürlich anders aus.
Aber ob das wirklich viel bringt mit nur 2" bezweifle ich

michael.b · #10 29.10.2015, 21:00

Das ist bei jeder Corsa Umschaltung immer offen!

Die Klappe öffnet nur den Ausgang grade nach hinten raus,aber das Abgasgewih ist immer noch offen.
Die 2 Zoll grade hinten raus wären sicher ok,aber so mit dem Winkel wirds wohl bei schönem Sound im Standgas bleiben.

Mfg Michael

Alex 996 · #11 29.10.2015, 21:04

Zitat:

Zitat von bootsdani

Ok du willst den Ausgang über das Geweih immer offen lassen dann sieht es natürlich anders aus.
Aber ob das wirklich viel bringt mit nur 2" bezweifle ich

Zweifel liegen natürlich auch bei mir vor, .... das Alles ist ja nur eine Idee.

Auf den Bildern sieht man innen den originalen Ausgang am Transom, .... auch für Big Blocks.
Bravo und Alpha ist da gleich.
Außen ist es noch einmal enger

Wer etwas rechnen kann, ...... mein Durchgang ist mehr als verdoppelt, und das auch nochmal OHNE Wassersäule.

Da wird durch meinen Abgang mehr durchgehen, als erwartet, denke ich.

Wie immer werde ich es berichten, ....

Gruß Alex

Hickory Roots · #12 29.10.2015, 21:07

warum willst du die Ausgänge nicht grosser machen?

michael.b · #13 29.10.2015, 21:08

Denk du darfst da nicht die Fläche sehen!
Bei dem Abgasdurchsatz geht das nicht so um ein kleines 90 Grad Eck.
Schneid doch ab und schweiss das schräger an! Viel Arbeit ist das doch nicht.
Mfg Michael

Alex 996 · #14 29.10.2015, 21:12

Zitat:

Zitat von Hickory Roots

warum willst du die Ausgänge nicht grosser machen?

Mehr als 50 mm hinten, .... der Tip ist 90 mm außen passt bei mir nicht, .... da wo ich hin will.

Lasst Euch nicht von diesen Monster Rohren täuschen, ... die verpuffen unten am Transom zu nichts.

Gruß Alex

Alex 996 · #15 29.10.2015, 21:15

Zitat:

Zitat von michael.b

Denk du darfst da nicht die Fläche sehen!
Bei dem Abgasdurchsatz geht das nicht so um ein kleines 90 Grad Eck.
Schneid doch ab und schweiss das schräger an! Viel Arbeit ist das doch nicht.
Mfg Michael

Der Winter ist ja noch lang für Verbesserungen.

Diese Version war schon auf dem CNC Bohrwerk, ..... man kann das aber auch mal eben mit dem Drehmel machen, ... Edelstahl schleift sich echt gut

Gruß Alex

bootsdani · #16 29.10.2015, 21:15

Ich bin auch gerade an einer offene Auspuffanlage dran, leider muss ich dann nur eine offene machen, weil ich noch den alten merc.228 habe

Aber mit Muffler geht das vom Lärm her auch

Hickory Roots · #17 29.10.2015, 21:17

Zitat:

Zitat von Alex 996

Mehr als 50 mm hinten, .... der Tip ist 90 mm außen passt bei mir nicht, .... da wo ich hin will.

Lasst Euch nicht von diesen Monster Rohren täuschen, ... die verpuffen unten am Transom zu nichts.

Gruß Alex

Ich möchte eventuell irgendwann bei mir die Rohre rechts und links über der Scheuerleiste plazieren. Dann rechteckige Rohre. Die alten Formula Thunderbird Modelle hatten das auch so. Bei mir ist unter der integrierten Badeplattform auch kein Platz mehr. Da würden die offenen Rohre fast komplett unter Wasser liegen.

Alex 996 · #18 29.10.2015, 21:22

Zitat:

Zitat von bootsdani

Ich bin auch gerade an einer offene Auspuffanlage dran, leider muss ich dann nur eine offene machen, weil ich noch den alten merc.228 habe

Aber mit Muffler geht das vom Lärm her auch

Ein Bootskollege im Hafen hatte in seiner 18 Fuß einen 3,5 Liter BMW Motor marinisiert.

Der hatte auch einen 50 mm Abgang offen nach außen, ... verschließbar, zusätzlich zum Alpha Ausgang.

Der Sound war super, .... selbst offen hielt sich keiner die Ohren zu.

Es muss ja auch nicht immer volle Pulle sein.

Gruß Alex

Hickory Roots · #19 29.10.2015, 21:24

Zitat:

Zitat von bootsdani

Ich bin auch gerade an einer offene Auspuffanlage dran, leider muss ich dann nur eine offene machen, weil ich noch den alten merc.228 habe

Aber mit Muffler geht das vom Lärm her auch

Und wenn du irgenwann die Krümmern wechseln würdest? Irgendwann werden die ja auch mal neu müssen.......

bootsdani · #20 29.10.2015, 21:35

Ich wechsle jetzt die Krümmer, aber das Problem ist die Aufnahme für die Lima, die sitzt am Krümmer.
Habe auch schon über die Hitec nachgedacht, aber da gibt es leider noch keine Langzeit Studie, und ob alles passt

Dachte an diese Endrohrer
http://www.hardin-marine.com/p-12598...silencers.aspx

Hickory Roots · #21 29.10.2015, 21:40

Zitat:

Zitat von bootsdani

Ich wechsle jetzt die Krümmer, aber das Proplem ist die Aufnahme für die Lima, die sizt am Krümmer.

Kannst du den keine andere Halterung für die Lima besorgen. Der V8 Block ist doch immer der gleiche. Alleine die Gewichtsersparnis wäre mir das wert wenn die Krümmer eh neu müssen. Ich kann mir vorstellen, das deine Krümmer tierisch schwer sind....

bootsdani · #22 29.10.2015, 21:53

Zitat:

Zitat von Alex 996

Ein Bootskollege im Hafen hatte in seiner 18 Fuß einen 3,5 Liter BMW Motor marinisiert.

Der hatte auch einen 50 mm Abgang offen nach außen, ... verschließbar, zusätzlich zum Alpha Ausgang.

Der Sound war super, .... selbst offen hielt sich keiner die Ohren zu.

Es muss ja auch nicht immer volle Pulle sein.

Gruß Alex

Richtig volle Pulle möchte ich auch nicht, einfach nur den Gailen V8 Sound

bootsdani · #23 29.10.2015, 21:57

Zitat:

Zitat von Hickory Roots

Kannst du den keine andere Halterung für die Lima besorgen. Der V8 Block ist doch immer der gleiche. Alleine die Gewichtsersparnis wäre mir das wert wenn die Krümmer eh neu müssen. Ich kann mir vorstellen, das deine Krümmer tierisch schwer sind....

Hab die alten Krümmer mal gewogen, komme pro Seite auf ca.30kg.
Habe einfach bammel, ob dir Hitec halten.

bootsdani · #24 29.10.2015, 22:06

Hab noch ne Frage:
Bringt das auch Leistung, da ja kein Rückstau mehr da ist

bootsdani · #25 29.10.2015, 22:14

Zitat:

Zitat von Hickory Roots

Kannst du den keine andere Halterung für die Lima besorgen. Der V8 Block ist doch immer der gleiche. Alleine die Gewichtsersparnis wäre mir das wert wenn die Krümmer eh neu müssen. Ich kann mir vorstellen, das deine Krümmer tierisch schwer sind....

Ist ja nicht nur die lima, die Servopumpe ist auch anders bei den anderen Krümmern