Ersatzrad am tandemtrailer?

[Alex1110]

Hallo zusammen,

habt ihr an eurem Tandemtrailer ein Ersatzrad?
Macht das Sinn?
Hab mir einen neuen bestellt und hatte einen Einachstrailer vorher, da hat es definitiv Sinn gemacht.

Gruß
Alex

[iak]

Jou , trotz Tandem hab ich immer eins dran

[vargtimmen]

Das ist schon wichtig, weil Du bei einem Platten zuviel Last auf dem verbleibenden Rad hast und sich dieses infolgedessen auch früher oder später unter Angabe von Rauchzeichen in Wohlgefallen auflösen wird.

[Wassersportler]

Ja das habe ich dran. Es beruhigt mich ungemein das ich eines dabei habe für den Fall der Fälle. Aber ausreichenden Hydraulikheber und Radschlüssel nicht vergessen. Sonst bringt das nix

[gbeck]

Bei unserem letzten Trailerboot mit 3,6 Tonnen Gesamtgewicht hatten wir sogar zwei Ersatzräder am Trailer, die wir nach einem Besuch an einer scharfen Bordsteinkante auch gebraucht haben.....

Wagenheber hatten wir nicht, dafür aber eine kleine Rampe.
Auf diese den Trailer mit einem Rad drauf gezogen läst sich das freie Rad dann wechseln.
Zur Not tut es aber auch was improvisiertes, was man grad so am Straßenrand findet.....

[iak]

Dafür hab ich immer einen Auffahrkeil dabei , manchmal ist es wie verhext und man findet absolut nichts brauchbares wie zB. Stein / Holz im Acker .

[Giligan]

Nicht mal im Auto habe ich bei der Urlaubsfahrt ein RR.
Wenn was ist, rufe ich den ADAC, da bin ich seit Urzeiten Mitglied und habe sie noch nie gebraucht. Wegen eines Platten bin ich 1975 mit meiner Jawa auf der A1 bei Ascheberg gestrandet, sonst noch nie.

Willy

[Flybridge]

Du kommst ja nur bis Unna Süd und bis zum Ijsselmeer.

An einem Sonntagmorgen um 4:00 Uhr möchte ich in SLO oder HR nicht wegen eines popeligen Ersatzrades für 90 Tacken hängen bleiben müssen.

Ich habe meins aus Gewichtsgründen im Auto.

[Giligan]

Um die Zeit liege ich im Bett.
Im Auto habe ich meinen Kielballast und etliche andere Dinge, da muss ich mit dem Gewicht haushalten.
Ablegen daheim um 0800,....dann A2 und A3,....kein Problem, schlagartige Platten sind so selten wie das Amen unter einer Kanalbrücke. Einen kleinen Kompressor und son Pannenzeugs habe ich an Bord, bis zum nächsten Parkplatz sollte es immer irgendwie langen. Dort wird festgemacht bis der gelbe Wagen kommt.
Nahrung und Kaffee sind ja an Bord, wir können also überleben.
Bin ich mim Krad unterwegs, habe ich auch keinen Reservereifen und flicken, wie bei der alten Kreidler, das kann man sich unterwegs kneifen.

Gruß
Willy

[gbeck]

Zitat von Flybridge

Du kommst ja nur bis Unna Süd und bis zum Ijsselmeer.

An einem Sonntagmorgen um 4:00 Uhr möchte ich in SLO oder HR nicht wegen eines popeligen Ersatzrades für 90 Tacken hängen bleiben müssen.

Ich habe meins aus Gewichtsgründen im Auto.

Und wenn's dann noch eine nicht alltägliche Reifengröße ist, dann kannst den Montag gleich noch dran hängen.....

[123]

Zitat von Giligan

Wegen eines Platten bin ich 1975 mit meiner Jawa auf der A1 bei Ascheberg gestrandet, sonst noch nie.

Soviel Glück hätte ich auch gerne gehabt. Reifenschäden hatte ich schon aus fast allen Gründen: Vandalismus, Werkstattfehler, eigener Fehler (zu wenig Luft) und der klassische Nagel war auch dabei. Ohne ein vollwertiges Ersatzrad fahre ich nicht mehr los. Vollwertig, weil man damit auch längere Zeit normal fahren kann, denn einmal musste ich wegen eine unüblichen Reifengröße eine Woche lang auf die Lieferung warten.

[Flybridge]

Zitat von 123

Soviel Glück hätte ich auch gerne gehabt. Reifenschäden hatte ich schon aus fast allen Gründen: Vandalismus, Werkstattfehler, eigener Fehler (zu wenig Luft) und der klassische Nagel war auch dabei.

Dann gibt es noch den abgeflexten Zaunpfahl in der Wiese, der natürlich noch 5 cm aus dem Boden heraus schaut, dreckige Rastplätze mit Resten von LKW-Ladungen, und ein Bagatellunfall, bei dem ein Rad beschädigt wird. Und noch 1.000 andere Gründe....

[gbeck]

Und nicht zu vergessen die wunderschön aussehenden hohen Randsteine aus gebrochenem Granit, mit denen unsere südlichen Nachbarn so gern die Fahrstreifen an Autobahntankstellen, Rastplätzen und Parkflächen einfrieden.....

Ein mal dran gekommen, ist sofort nen Schaden an der Reifenflanke gebucht.....

Mit meinem alten Trailer von 10 Metern Länge und 2,50 Metern Breite schnell mal passiert, wenn es eng wird....

[kurz]

Kann ich mich wirklich darauf verlassen, dass der ADAC innert nützlicher Frist im Ausland mit einem Trailer Ersatzrad wieder flott macht?

[JohnB]

In über 50 Jahren Anhängerbetrieb in der Familie haben wir genau zweimal einen Reifenschaden gehabt. Das war bei einem Wowa, dessen Hersteller Reifen verbaut hatte, die nur wegen einer zusätzlichen Geschwindigkeitsbeschränkung (100 km/h) in der Tragfähigkeit gerade reichten und die zum Schadenzeitpunkt 8 Jahre alt waren.

Seitdem wird stur alle 6 Jahre gewechselt, und wir hatten nie mehr einen Schaden. Ich fahre sogar am Einachser ohne Ersatzrad spazieren.

Die Reifen zerlegte es in den 70ern auf der Hinreise und dann auf der Rückreise nach Griechenland - geholfen hat der italienische ACI.

[Giligan]

Nun muss ich doch zu Kreuze kriechen!

Auf einem T- Parkplatz in Iserlohn, natürlich im Winter, eine verborgene scharfe Abgrenzung unter dem Schnee ließ einen Vorderreifen auf der Stelle zerplatzen. Aber,.....ich musste den ACE rufen, denn ich darf (durfte) am Dienstwagen kein Rad wechseln! Unfallgefahr, nicht qualifiziert....

Willy

[123]

Und was haben wir nun gelernt? Wenn man Pech hat, hat man eine Reifenpanne und wenn man Glück hat, dann nicht.

[ghaffy]

Zitat von 123

Und was haben wir nun gelernt? Wenn man Pech hat, hat man eine Reifenpanne und wenn man Glück hat, dann nicht.

Und manche haben Pech und daher ne Reifenpanne, und dabei haben sie Glück und dürfen nicht selbst Hand anlegen.

Willy, spielst du eigentlich Lotto?

[Märchenprinz]

blöde frage.. bei meine x3 ist kein reserverad sondern nur noch so eine hilfe zum aufblasen des reifens mit irgendeiner Substanz....stelle mir gerade die frage ob das bei meinem tandemtrailer nicht auch temporär hilft.. hat jemand da schon mal Erfahrung gemacht?????
grüsse allseits

[JohnB]

Zitat von Märchenprinz

blöde frage.. bei meine x3 ist kein reserverad sondern nur noch so eine hilfe zum aufblasen des reifens mit irgendeiner Substanz....stelle mir gerade die frage ob das bei meinem tandemtrailer nicht auch temporär hilft.. hat jemand da schon mal Erfahrung gemacht?????
grüsse allseits

In den zwei geschilderte Fällen hat es die Reifen so zerlegt, da waren wir froh, die Felge weiterverwenden zu können.

@123: Ich halte es weniger für eine Frage des Glücks, sondern des Reifenwechsels, selbst wenn das Profil noch gut ist. Anhängerreifen verschleißen nicht gut sichtbar durch Abrieb. Oder anders: Regelmäßiger Wechsel produziert "Glück".

[Giligan]

Normal habe ich Glück, das 1975 auf dem Rückweg von der Kaserne Karlshöhe an der Ostsee nach Dortmund war insofern dämlich, dass ich überhaupt mit einer 250er Jawa da hoch gefahren bin, obwohl ich einen tadellosen Käfer mein eigen nannte.
Pech war die Reifenpanne bei Ascheberg.

In Iserlohn mit dem Dienstwagen das war einfach nur dämlich, unaufmerksam unterm Strich allein meine Schuld, weil die scharfe Kante schon immer dort ist und ich sie, trotz Schneebedeckung, hätte berücksichtigen müssen.

Im Grunde aber fahre ich umsichtig, was Kanten und dergleichen Reifenkiller angeht, (bin einfach zu geizig für unnötige Materialschäden) und natürlich ist viel Glück dabei. Aber auch meine liebe Frau, die ihr Automobil nun seit fast 17 Jahren über 220000km bewegt, kam noch nie mit einem Platten heim oder strandete irgendwo.

Wie ich aber grüble fällt mir ein, dass sie seit Jahren mit einem Proppen in einem der Reifen herum fährt. Kurz nach dem Neukauf der Qualitätsgummis aus dem Hause Continental, steckte eine Spax in einem Exemplar.
Der Reifenmensch bei dem ich sie erworben hatte, drehte die Schraube raus und den erwähnten Proppen rein. Nun sind sie zwar bald wieder runter gefahren aber tadellos dicht.

Was mir bei Schlauchreifen aufgefallen ist, die verlieren ständig Luft, das muss wohl am minderwertigeren Material der Schläuche liegen. Beim Fahrrad nicht so dolle aber bei den Krädern durchweg.



Willy

[chrisma]

Zitat von gbeck

Wagenheber hatten wir nicht, dafür aber eine kleine Rampe

Bitte mehr Infos oder Bilder.

[Hickory Roots]

Zitat von Märchenprinz

blöde frage.. bei meine x3 ist kein reserverad sondern nur noch so eine hilfe zum aufblasen des reifens mit irgendeiner Substanz....stelle mir gerade die frage ob das bei meinem tandemtrailer nicht auch temporär hilft.. hat jemand da schon mal Erfahrung gemacht?????
grüsse allseits

Moin,

wenn dein Reifen nur ein kleines Loch von einem Nagel oder ähnlichem hat, hilft das Not-Set auf jeden Fall. Nur bedenke, dass das Kabel von dem Kompressor etwas kurz sein könnte bis zum nächsten Zigarettenanzünder wenn der Plattfuß am Trailer ist.

Ich nehme ab 100 km Fahrstrecke auf jeden Fall ein vollwertiges Reserverad mit. Was man hat, dass hat man.......

[Classic]

2014 auf der Heimreise vom Lago Maggiore
kurz nach dem St. Gotthard Tunnel Reifenplatzer
am Tandemtrailer.
Hatte Ersatzrad im Kofferraum und das Teil war in 10
min. gewechselt.
Nun steh mal Stunden auf der Standspur dort (Parkplatz war 10 km weiter)
und warte auf den ADAC!
War Sonntags da hätte ich lange warten können bis er mir "Ersatz" hätte
bringen können.
Deshaln NIE ohne

Gruß Frank

[Alex1110]

Ja perfekt, sehe schon ich brauch ein Ersatzrad. Ich sehe immer, dass die meisten Tandemtrailer keins haben.