OMC Cobra 3,0 Bj 88 - boote-forum.de

heiko7777 · #1 27.09.2015, 16:29

hallo brauche mal dringend Hilfe. Hab mir letzte Woche ein bayliner 1952 mit OMC Cobra 3,0 Liter Antrieb gekauft.Boot läuft eigentlich sehr gut.mit 3 Personen 60 km/h. Aber schalten ist sehr schwierig.Schalte ich den Gang rein ,stirbt mir der Motor ab.muss ganz sensibel am Anfang Gas geben. Den Rückwärtsgang schnell rein um aufzustocken....sofort Motor abgewürgt. Auch wenn ich Leerlaufdrehzahl höher setze .... Keine Besserung. Danke für eure Hilfe Heiko

Vielleicht sollte ich noch erwähnen wenn das Boot mal etwas in Fahrt ist kann ich wunderbar beschleunigen . Auch im Leerlauf hängt er wunderbar am Gas. Bloß wie gesagt wenn ich den Gang einlege geht die Drehzahl so in Keller das er oft absäuft.

uli07 · #2 27.09.2015, 17:13

Das dürften die Beschleunigerdüsen im Vergaser sein.

matsches · #3 27.09.2015, 17:24

Zitat:

Zitat von heiko7777

OMC Cobra 3,0 Liter Antrieb gekauft.

Wieso kauft man sich so ein Schrott?

Keine Ersatzteile mehr und wenn, Sau teuer.

heiko7777 · #4 27.09.2015, 17:43

Shit ....dachte immer für den Motor gibt es noch teile

heiko7777 · #5 27.09.2015, 17:44

Hat jemand eine Idee oder Adresse wo ich teile bekomme außer bei eBay ????

chewbaka · #6 27.09.2015, 18:52

Zitat:

Zitat von matsches

Wieso kauft man sich so ein Schrott?

Keine Ersatzteile mehr und wenn, Sau teuer.

Ich find das schon interessant: sobald jemand OMC schreibt, wird er erst mal "geprügelt" dafür. Es ist nicht jeder mit Fachwissen vom Himmel gefallen, vor allem nicht beim Boot.
Solche Beträge helfen auch wirklich weiter...

matsches · #7 27.09.2015, 19:07

Zitat:

Zitat von chewbaka

Ich find das schon interessant: sobald jemand OMC schreibt, wird er erst mal "geprügelt" dafür. Es ist nicht jeder mit Fachwissen vom Himmel gefallen, vor allem nicht beim Boot.
Solche Beträge helfen auch wirklich weiter...

Der junge Mann ist seit einem Jahr hier im Forum mit dabei, denke da bekommt man schon was mit.

heiko7777 · #8 27.09.2015, 19:20

Hallo Stefan, klar bin ich seit einem Jahr hier.hatte bisher aber ein Schlauchboot mit aussenborder.und danke chewbaka , technisch bin ich als Kfz Meister sicher nicht der blödeste aber Z-Antriebe und Boote sind auch für mich vollkommenes Neuland.
Gruß Heiko

Andywmotorrad · #9 27.09.2015, 19:35

Lass dich nicht bekloppt machen .

Verschleißsteile kannst du hier bestellen ,kannst dir einen aussuchen

http://www.marine-discounter.de/

http://www.bootshalle-braunschweig.com/

http://www.marine-discount24.com/ersatzteile-omc.html

http://www.empire-marineparts.com/er...tor-2/omc.html

heiko7777 · #10 27.09.2015, 20:05

Danke Andy, bin jetzt ein Stück weiter hoffe ich . Der Vorbesitzer hatte Kerzen gewechselt und kerzenstecker bei Zylinder 2 und 3 vertauscht. Vorwärts geht alles wunderbar ... Aber sobald ich Rückwärtsgang einlege geht Motor aus.

matsches · #11 27.09.2015, 20:16

Zitat:

Zitat von Andywmotorrad

Lass dich nicht bekloppt machen .

Verschleißsteile kannst du hier bestellen ,kannst dir einen aussuchen

http://www.marine-discounter.de/

http://www.bootshalle-braunschweig.com/

http://www.marine-discount24.com/ersatzteile-omc.html

http://www.empire-marineparts.com/er...tor-2/omc.html

Schön das du die Links hier rein stellst, hast du aber mal nachgeschaut, was die noch an Teile anbieten?, so gut wich nichts mehr, ein paar Verschleissteile, dass wars.

Andywmotorrad · #12 27.09.2015, 20:24

Zitat:

Zitat von matsches

Schön das du die Links hier rein stellst, hast du aber mal nachgeschaut, was die noch an Teile anbieten?, so gut wich nichts mehr, ein paar Verschleissteile, dass wars.

So langsam gehst du mir auf den Sack mit deinen unwahren Behauptungen

.

Allein von den Teilen die Sven anbietet ,kannst du die kompletten Innereien vom einem Cobra Antrieb ersetzen .Weit mehr als nur Verschleißsteile .

Passat2003 · #13 27.09.2015, 20:33

Tach auch, warscheinlich hat dein Boot auf der Schaltkulisse im Motorraum einen Schalter, der die Zündung beim Schalten kurz unterbricht damit sich die Gange leichter schalten lassen. Diesen mal auf Leichtgängigkeit untersuchen und auf Schaltfähigkeit durchmessen. Ist oft durch hart werdendes Fett schwergängig und schaltet dann verzögert, deshalb geht der Motor aus, obwohl du schon geschaltet hast, aber der Schalter noch nicht wieder geschlossen ist.......

Handbreit Walter

heiko7777 · #14 27.09.2015, 20:47

Danke Walter,werd ich überprüfen

Hickory Roots · #15 27.09.2015, 20:51

Zitat:

Zitat von heiko7777

Hallo Stefan, klar bin ich seit einem Jahr hier.hatte bisher aber ein Schlauchboot mit aussenborder.und danke chewbaka , technisch bin ich als Kfz Meister sicher nicht der blödeste aber Z-Antriebe und Boote sind auch für mich vollkommenes Neuland.
Gruß Heiko

Ist aber alles kein Hexenwerk. Als Kfz-ler haste hier mit Sicherheit schon mehr Grundwissen auf dem Kasten als die meisten anderen die sich Ihr Fachwissen hier nur angelesen haben. Was Du zerlegen kannst, kannst Du auch wieder zusammenbauen!

matsches · #16 27.09.2015, 20:53

Zitat:

Zitat von Andywmotorrad

So langsam gehst du mir auf den Sack mit deinen unwahren Behauptungen

.

Was fü ein ........ bist den du???
Dann bau dir doch einen zusammen und werde Glücklich.

Hickory Roots · #17 27.09.2015, 20:56

Moin,

gerne leiern auch die Züge aus. Das ist meist einer der Gründe warum die beim schalten ausgehen. Nachjustieren bringt aber meisten nix. Mach die dann am besten neu. War der OMC Cobra nich Baugleich mit irgendnem Volvo???

Hickory Roots · #18 27.09.2015, 20:58

Zitat:

Zitat von matsches

Was fü ein Vollassi bist den du???
Dann bau dir doch einen zusammen und werde Glücklich.

Warum bist du denn so agressiv??? Schlechten Tag gehabt???

Tommy G · #19 27.09.2015, 20:59

Thema Microschalter vielleicht?

Passat2003 · #20 27.09.2015, 21:06

Na, das mit dem Schalter hab ich doch schon geschrieben.......????????

Tommy G · #21 27.09.2015, 21:23

Sorry, halbe Stunde nicht gelesen

TomHH · #22 27.09.2015, 21:49

Moin,

Zitat:

Zitat von matsches

Was fü ein ....... bist den du???
Dann bau dir doch einen zusammen und werde Glücklich.

Jetzt setzt Du mal kurz den Blinker nach rechts, bremst ab und fährst mal auf den Standstreifen zum abkühlen.

Die von Dir an den Tag gelegte Art der Kommunikation mögen wir hier nicht so besonders und ist nicht angesagt.

Auszug aus den Forenregeln: "Beleidigungen, sexuelle Anspielungen und sexistische oder rassistische Äußerungen und Darstellungen sind untersagt."

Danke.

uli07 · #23 28.09.2015, 13:55

Mit OMC habe ich in Punkto Ersatzteile bis jetzt überhaupt kein Problem gehabt.
Ok, das Schaltmodul gibt es für die 4-Zylindermotore nicht mehr. Habe ein 8-Zylindermodul gekauft und nach Händlervorgabe anders verdrahtet.

heiko7777 · #24 28.09.2015, 19:46

Also erst mal vielen Dank für die Tips ! Es war tatsächlich der Microschalter. Paarmal betätigt mit der Hand und ging wieder . Kennt einer von euch die Einstellwerte vom Ventilspiel und zufällig die Gradzahl für die Zündung ? Der Motor fängt bei Belastung etwas an zu klingeln. Danke Heiko

Passat2003 · #25 28.09.2015, 20:57

Danke für die Rückmeldung, hat mich gefreut dir helfen zu können.......

Handbreit.......