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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 30.08.2015, 18:26
böhri böhri ist offline
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Hallo,
ich möche mir einen gebrauchten 30 PS Außenborder für maximal 2500 EUR kaufen. Auf was sollte ich achten bzw. welche Hersteller sind gut, wie alt sollte der Motor maximal sein und ist viertakter oder zweitakter haltbarer?

Vielen Dank im Vorraus
Timo
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  #2  
Alt 30.08.2015, 18:42
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45meilen 45meilen ist gerade online
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30 PS AB als Zweitakter sollten neueren Datums schwer bis gar nicht mehr zu kriegen sein

Viertakter ( und ggf auch Zweitakter, dann eben nur älter ) sind in den üblichen Anbieterplattformen zu bekommen.
Mit Glück auch hier im Flohmarkt
__________________
Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #3  
Alt 30.08.2015, 18:48
böhri böhri ist offline
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ok ich mein die kosten dann neu aber auch den entsprechenden Preis deshalb mein ich einen gebrauchten Motor.
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  #4  
Alt 30.08.2015, 19:08
bootohnenamen bootohnenamen ist offline
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Satzzeichen dienen der Lesbarkeit. Was willst Du eigentlich?

BoN
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  #5  
Alt 30.08.2015, 21:41
böhri böhri ist offline
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Sorry, war schnell geschrieben. Ich möchte mir einen gebrauchten 30 PS Außenborder für maximal 2500 EUR kaufen. Meine Frage: Auf was sollte ich beim Kauf achten und wie alt darf der Motor maximal sein?
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  #6  
Alt 31.08.2015, 07:33
bootohnenamen bootohnenamen ist offline
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Alter ist weniger wichtig als Pflegezustand. Grundsätzlich ist auch das Revier von Bedeutung, z.B. sind alteZweitakter auf dem Bodensee nicht zulassungsfähig. Lange Fahrten mit geringer Drehzahl mögen diese Motoren nicht, sind aber meist leichter und weniger wartungsaufwändig. Ggf . ist auch die Händlernähe von Bedeutung, wenn man nicht alles selbst erledigen kann. Beim Händler erworben beinhaltet eine Gewährleistung, auch ein Punkt.
Bei den Marken hat jeder so seine Vorlieben, mit den bekannten (Honda, Suzuki, Yamaha, Mercury, Mariner, Johnson, Evinrude, Tohatsu, Selva) wird man nicht so viel falsch machen. Eine Probefahrt mit verschiedenen Betriebsbedingungen schafft Vertrauen. Einwandfreier Kaltstart, stabiler Leerlauf, stotterfreie Übergänge und Volllast ohne Aussetzer sollte zu beobachten sein. Frisches Fett wo es sein sollte und kein Gammelöl beim Viertakter sind Hinweise auf den Pflegezustand.

BoN
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  #7  
Alt 01.09.2015, 10:42
böhri böhri ist offline
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Vielen Dank, ich werde jetzt einmal diesen Motor ( http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-a...30237-211-6184 ) anschauen und auf die besagten Dinge achten.

Grüße
Timo
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