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  #1  
Alt 16.08.2015, 09:11
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Standard Hinweise zum Verbleib einer Sea Ray 460 EC auf Mallorca gesucht

Hallo zusammen,

aus Gründen die ich hier aus rechtlicher Sicht nicht schreiben kann und will, bin ich auf der Suche nach diesem Boot:

Sea Ray 460 Express Cruiser
Rumpfnummer 502/EA4461
Spanische Registrierung 7 PM-1-437-98 ( muss nicht mehr aktuell sein )
Motorisiert mit 2 GM Motoren je 480 PS
Motorennummern 6VF149206 und 6VF149505
MMSI 224143920 ( muss nicht mehr aktuell sein )
Ehemalige und letzer bekannte Schiffsname: Tianco, Rules

Letzter bekannter Liegeplatz: Süden Mallorca

Wer weiss, wo sich dieses Schiff aktuell befindet ? Wurde es eventuell jemandem zum Kauf angeboten ( vom Kauf rate ich schon mal ab - dem potentiellen Verkäufer gehört das Boot nicht )

Bin für jeden Hinweis dankbar.

Im Vorfeld weise ich bereits darauf hin, dass ich nicht jede Frage beantworten kann und will, weil hier ein Rechtsstreit anhängig ist. Mir geht es vorerst um den Verbleib.

Vermutlich liegt das Boot an Land oder in einer Werft


Gruß

Andi
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  #2  
Alt 16.08.2015, 09:17
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Moin Andi,

keine Ahnung von dem Boot, aber wenn das "so ein heißes Eisen" ist, dann würde ich die Sache lieber in den Schwarzen Kanal verschieben lassen, hier im öffentlichen Teil hat ganz Gurgel Zugriff.

Gruß, Frank.
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  #3  
Alt 16.08.2015, 09:18
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Zitat:
Zitat von lachshunter Beitrag anzeigen
Moin Andi,

keine Ahnung von dem Boot, aber wenn das "so ein heißes Eisen" ist, dann würde ich die Sache lieber in den Schwarzen Kanal verschieben lass, hier im öffentlichen Teil hat ganz Gurgel Zugriff.

Gruß, Frank.

Was seiner Suche aber dienlich sein kann
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Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #4  
Alt 16.08.2015, 09:20
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Zitat:
Zitat von 45meilen Beitrag anzeigen
Was seiner Suche aber dienlich sein kann
...und dem Rechtsstreit (evtl.) hinderlich werden kann...


Gruß, Frank.
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  #5  
Alt 16.08.2015, 09:25
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Um Gurgel mach ich mir keine Sorgen....könnte eher hilfreich sein....
Schwarzer Kanal wäre von der eigentlichen Sache vermutlich sogar der bessere Bereich gewesen....aber ich wusste nicht so Recht wohin mit dem Thread
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  #6  
Alt 16.08.2015, 10:01
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Welchen Bereich konkret meinst Du mit "Süden" ? Und womsind diese Fotos aufgenommen?

Ich bin kommende Woche dort und auch in diversen Häfen unterwegs. Gerne schaue ich mich mal um, wer weiss....
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Gruss Wolfgang
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  #7  
Alt 16.08.2015, 10:17
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Die Bilder hat meine Frau gemacht, die aber leider nicht mehr 100% weiß, wo das war. Vermutlich Club de mar in Palma
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  #8  
Alt 17.08.2015, 15:40
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Was hätten die Geheimdienste noch vor 20 Jahren drum gegeben ein Google-Street-View zu haben

Die Bergkette im Hintergrund befindet sich hier.
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Schöne Grüße,
Ulli
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Alt 17.08.2015, 16:09
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eben, in Palma gibts am Club Nautico weder Berge noch so einen Steinwall.
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  #10  
Alt 18.08.2015, 18:15
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Wie gesagt....meine Holde weiß es nicht mehr so genau. Der Jacht Broker war jedenfalls in der Nähe...und der war in Palma. Den Hafen zu identifizieren wäre auch schon mal hilfreich

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  #11  
Alt 18.08.2015, 18:37
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wird wohl der hier sein :

Club Nautico Colonia San Pedro
Passeig de la Mar, s/n
07579 Colonia de Sant Pere, Baleares
Illes Balears
Spanien

wie schon von uhx in Beitrag #8 verlinkt
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  #12  
Alt 18.08.2015, 21:52
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Bist du dir mit der Rumpfnummer sicher??? Die fängt doch mit dem Herstellungsland an und endet mit dem Baujahr, davon die letzten beiden Ziffern.

Wenn geklaut: Marine Claim Service MCS in Hamburg mal aufmerksam machen?


Jakob
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  #13  
Alt 19.08.2015, 07:15
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Die Rumpfnummer ist vom Kaufvertrag des Brokers...ich denke die srimmt so. Geklaut ist nicht der richtige Begriff....sagen wir mal so: Nur teilweise bezahlt

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  #14  
Alt 19.08.2015, 08:18
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Ich denke, dass die Rumpfnummer US-XXXXXXXXXX und dann beispielsweise 85 sein müsste, wenn 1985 gebaut.

So kenne ich das zumindest.


Jakob
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  #15  
Alt 19.08.2015, 09:54
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Hab jetzt alles nochmal durchgelesen...ist leider alles auf spanisch, daher mein kleiner Fehler mit der Rumpfnummer. Das Rufzeichen des Bootes ist EA4461. Das kann sich natürlich geändert haben.

Die Rumpfnummer ( N° de Serie de casco ) ist 502

Das Boot selber ist Baujahr 1987


Dies zur Klarstellung.

Gruß

Andi
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  #16  
Alt 19.08.2015, 11:12
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Zitat:
Zitat von AKL44 Beitrag anzeigen
Hab jetzt alles nochmal durchgelesen...ist leider alles auf spanisch, daher mein kleiner Fehler mit der Rumpfnummer. Das Rufzeichen des Bootes ist EA4461. Das kann sich natürlich geändert haben.

Die Rumpfnummer ( N° de Serie de casco ) ist 502

Das Boot selber ist Baujahr 1987


Dies zur Klarstellung.

Gruß

Andi
In der 2014er ITU List of Ship Stations (List V) wird das Rufzeichen EA4461 nicht aufgelistet, d.h. vermutlich wurde es längst abgemeldet.

Was die angegebene Rumpfnummer betrifft, da wird die "502" nur ein Teil der offiziellen HIN sein.
Wenn du einmal nach Sea Ray + Rumpfnummer / Hull Identification Number / HIN googelst, da wirst du sehen das Jakob vom Prinzip her Recht hat.
Beispiele, die ich gefunden habe:

(US-)SER17TnnnnnnnnnDB1285-80 gehört zu einer 1980er 270 Sedan Bridge gebaut in Knoxville / Tennessee
(US-)SERFnnnnF788 gehört zu einer 1988er 460 Express Cruiser gebaut in Merritt Island / Florida
(US-)SERPnnnnF495 gehört zu einer 1995er Sundancer gebaut in Palm Coast / Florida
(US-)SERFnnnnE303 gehört zu einer 2003er 400DB gebaut in Merritt Island / Florida

SER (T) - Knoxville Plant - Tennessee
SER (R) - Riverview Plant - Tennessee
SER (V) - Tellico Plant - Tennessee
SER (M) - Oxford Plant - Michigan
SER (A) - Phoenix Plant - Arizona
SER (P) - Palm Coast Plant - Florida
SER (F) - Merritt Island Plant - Florida
SER (Y) - Sykes Creek Plant - Florida
SER (E) - Cork Ireland Plant - Cork Ireland
SER (C) - Cherokee Cove Plant (Now Mastercraft, across from Tellico plant). - Tennessee
SER (VB) - Bucyrus Plant - Ohio
SER (RB) - Bucyrus Plant - Ohio
SER (S) - Fort Mill Plant - South Carolina

Neuere HINs, auch die der 1988er 460 Express Cruiser, konnte ich auf http://www.hindecoder.com oder http://www.boat-history-report.com verifizieren.

Gruß, Ralf

Geändert von Jeveraner (19.08.2015 um 11:52 Uhr)
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Alt 19.08.2015, 11:45
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Standard Hafenplan San Pedro / Sant Pere

Vielleicht hilft hier der genaue Hafenplan für weitere Recherchen:
http://www.cncoloniasp.com/phpcc/ima...nonautic13.jpg
(in hoher Auflösung)

Als ich letztes Jahr da war, standen einige Motoryachten hinten am Café an Land, siehe im Hafenplan unten li. Kennziffer 20, tlw. unter Planen...
In der Ecke Mallorcas wohnen (auch) 'ne Menge deutsche Residentials.

Gruß Fun_Sailor

PS/Edit: Das ist definitiv San Pedre, eindeutig erkennbar an den Bergformationen.
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Geändert von Fun_Sailor (19.08.2015 um 11:57 Uhr)
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Alt 19.08.2015, 13:16
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Inzwischen weiss ich, dass das Boot vom Club Nautico nach Santa Ponsa verlegt wurde. Dort wurde mindestens ein Motor ausgebaut und das Boot in ein Storage im Gewerbegebiet hinter Santa Ponsa ( Son Bugadelles ) verbracht.

Dort verliert sich leider die Spur. Hier gibt es auch leider zig Firmen, die die Aufbewahrung anbieten. Ich hab die größten davon angeschrieben...schaun wir mal.

Falls jemand sein Boot auch dort einstellt, kann er oder sie ja mal die Augen offen halten

Gruß

Andi
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