Mercruiser Bravo Two UWT gesucht

[Wertheimer]

Hallo,
ein Kollege in unserem Verein, hat sich das UWT seines Mercruiser Bravo Two Antriebs an einem Stein zerstört. Vorne an der Nase tropft Öl heraus(Haarriße).
Hat jemand gute Bezugsmöglichkeiten für solch ein UWT bzw. kann mir Adressen nennen? Ebucht und Kleinanzeigen sowie Tante Google lieferten keine Ergebnisse.

Danke

[elba]

Hallo Rene

Wenn das derzeitige UWT eh nicht mehr gebraucht wird würde ich das abmontieren, Öl raus, die Haarrisse mit dem Dremel erweitern und mit Flüssigmetall mein Glück probieren.
Damit habe ich bei einem Kfz-Getriebe beste Erfahrungen gemacht.
Wenn es ein neues UW-Teil sein soll würde ich es in Stadtprozelten kaufen.
Ist um die Ecke, mit Garantie und wenn was ist ist immer einer da.
Bezahlbar war es bisher auch immer.

Viele Grüße
Joachim

[Wertheimer]

Zitat von elba

Hallo Rene

Wenn das derzeitige UWT eh nicht mehr gebraucht wird würde ich das abmontieren, Öl raus, die Haarrisse mit dem Dremel erweitern und mit Flüssigmetall mein Glück probieren.
Damit habe ich bei einem Kfz-Getriebe beste Erfahrungen gemacht.
Wenn es ein neues UW-Teil sein soll würde ich es in Stadtprozelten kaufen.
Ist um die Ecke, mit Garantie und wenn was ist ist immer einer da.
Bezahlbar war es bisher auch immer.

Viele Grüße
Joachim

Hallo Joachim,
Danke für die Tipps, Flüßigmetall haben wir Angst, dass das unter Wasser schlecht hält. Hatten schon überlegt ein stück Blech mit irgendeinem Ölfesten Klebstoff ähnlich Epple oder Curill aufzukleben. Durch die VFörmige Biegung sollte es ja auch während der Fahrt angepresst werden.
Es müßte kein neues UWT sein, ein gut gebrauchtes sollte auch reichen.

[elba]

Hallo Rene

Wir hatten so ein 2-Komponenten Material zum kneten und das hielt wirklich
ultimativ.
Mit Blech drankleben etc. würde ich nicht machen. Je mehr verschiedene Materialien Du verwendest umso schlechter wird es. Bitte auch an die Korrosion und an Ausdehnungskoeffizienten denken. Nimm den Kleber der dafür entwickelt wurde und gut. Wichtig ist aber die absolute Sauberkeit der Klebeflächen und die genaue Einhaltung der Verarbeitungshinweise.
Ansonsten..........neu geht immer.
Viel Erfolg!

Viele Grüße
Joachim