Land unter am Neuenburgersee

[drscubi]

Der Neuenburgersee hat am 06.05.2015 den Rekordpegelstand seit der 2. Juragewässerkorrektur (1973) erreicht und steigt noch weiter. http://www.hydrodaten.admin.ch/lhg/a...day/2149_7.PDF
Im Moment sind wir ca. 1m über dem Mittelwert. Seit den Bildern ist der Pegel nochmal 10cm gestiegen.
https://www.youtube.com/watch?v=9hTfydbfy6o
Die Bilder vom Hafen Chevroux zeigen, dass die westseitige Hauptmole schon komplett überspült ist. Die Hafeneinfahrt ist nur noch durch die Pfosten sichtbar. Manch einer täte gut daran die Festmacher noch etwas zu lösen.

[45meilen]

Bild 6 :
Das nenn t man wohl fliessenden Strom

Ich drücke Euch die Daumen das alles heil bleibt

[Koli]

Von der Autobahn aus gesehen, hat das gestern eigentlich nicht so schlimm ausgesehen...zumindest war es gestern trocken. Ich drücke die Daumen, dass es sich bessert!

[Frilu]

Bei der Four Winns sollte man vielleicht mal die Heckleinen etwas lösen.

edith: steht ja schon

[drscubi]

Die Heckleine an der Four Winns sind nur noch mit dem Messer zu lösen. Da sich aber niemand die Finger verbrennen will, macht auch niemand ausser dem Besitzer etwas.
Andere haben das Problem, dass die nun sehr kurzen Dalben die Bordwände zerkratzen und abschaben.

[billi]

Warum nicht den Besitzer Telefonisch über den Zustand informieren.
Wenn mein Boot so dahängen würde würde ich alles Machen, dass es sicher liegt.
Entweder würde ich selbst kommen oder wenn dies nicht möglich ist den Anrufer bitten die hinteren Leinen gegen andere zu tauschen.
ist ja kein Problem wie ich das sehe.
Die Leine am Klampen auftrennen und mit einer Leine vom Boot (die ja hoffentlich noch an Bord sind wieder verlängern.

[drscubi]

Zuerst musst Du den Besitzer rausfinden. Bei ca. 1200 Liegeplätzen im Hafen kennst Du nicht jeden.
Was ich jedoch nicht verstehe ist, warum nicht der Hafenmeister Kontrollfahrten durchführt und die Besitzer informiert, resp. selber eingreifft.

[billi]

Zitat von drscubi

Zuerst musst Du den Besitzer rausfinden. Bei ca. 1200 Liegeplätzen im Hafen kennst Du nicht jeden.
Was ich jedoch nicht verstehe ist, warum nicht der Hafenmeister Kontrollfahrten durchführt und die Besitzer informiert, resp. selber eingreifft.

zumindest der sollte ein Liste haben. Dies unterliegt sogar seiner Sorgfaltspflicht.

[DaniW.]

genauso wie es der Sorgfaltspflicht der Eigner gehört nach Ihren Booten zu schauen.
Wenn man im Urlaub ist oder weiter weg wohnt muss man halt jemand beauftragen! und zwar vorher....
Das Wasser steigt halt nun mal im Frühjahr auch wenn manche immer wieder davon überrascht werden.

Dani

[billi]

Zitat von DaniW.

genauso wie es der Sorgfaltspflicht der Eigner gehört nach Ihren Booten zu schauen.
Wenn man im Urlaub ist oder weiter weg wohnt muss man halt jemand beauftragen! und zwar vorher....
Das Wasser steigt halt nun mal im Frühjahr auch wenn manche immer wieder davon überrascht werden.

Dani

richtig.

[drscubi]

Gestern Abend hat sich der Pegelstand auf hohem Niveau stabilisiert. Inzwischen waren die Spezis vom EW im Hafen und haben die immer noch angeschlossenen Landanschlüsse getrennt. Dannach wurde die Hauptmohle, an der auch unser Boot liegt, zur Zone mit Stromschlaggefahr erklärt und abgesperrt. Dank Beiboot, dass seit 4 Tagen auf dem Trockenen gelagert ist, können wir immer noch aufs Boot.
Irgendwer hatte auch Bedauern mit der Four Winns und sie gelöst.

[wormdorm]

Zitat von drscubi

Die Heckleine an der Four Winns sind nur noch mit dem Messer zu lösen. Da sich aber niemand die Finger verbrennen will, macht auch niemand ausser dem Besitzer etwas.
Andere haben das Problem, dass die nun sehr kurzen Dalben die Bordwände zerkratzen und abschaben.
Anhang 621023 Anhang 621024

Aua, das Bild tut richtig weh.
Verstehe das auch nicht so richtig, wie man als Eigner da so unbeteiligt umgeht. Das geht ja durch die Medien und auch im Urlaub kann man das erfahren.