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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #1  
Alt 19.04.2015, 21:18
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Hier mal das Video zu meiner selbst restaurierten Scand im Schnelldurchlauf.

Gekauft habe ich Sie im Dezember 2013, Restauriert bis März 2014 und dann mal ne Saison genossen.

Lieber Gruss Thomas

http://youtu.be/7fd06d0GUxM
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  #2  
Alt 19.04.2015, 23:35
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Schade, hätte ich gern angeschaut.



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  #3  
Alt 20.04.2015, 07:24
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Sorry,mdas liegt wohl daran, dass ich Musik hinzerlegt habe und Ihr die Gebühren nicht bezahlt habt ��

Wers interessiert hier auf meiner Homepage in Voller Grösse und Bildqualität, leider dann etwas zäh zum laden.

http://www.modellbau-roth.ch/index/Film.html

Dan auf bewegte Bootsmomente 2014 klicken. Viel Spass

Den Rest dürft Ihr Euch auch rein ziehen wenn ihr mögt
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  #4  
Alt 11.06.2015, 20:30
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So hier mal ein paar Bilder aus vergangener Restauration der Scand.

Ausgeräumt hab ich diese im Winter 2013, im Tessin gekauft.
Sie stand in einer Halle, war frisch apb MFK aber mit gerissenem Antriebsbalg und vermodertem Antrieb.

Die habe ich dann bei Schneetreiben nach Hause geholt
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  #5  
Alt 11.06.2015, 20:32
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Zu hause dan mal alles raus geholt und in die Garage geschmissen und danach etwas die Substanz erfühlt
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Alt 11.06.2015, 20:35
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Das Verdeck war vergraut, modrig, die Scheibe milchig undtrotzdem hat man das Gefühl, das dies noch nie benutz wurde und einfach immer feucht irgendwo gelagert war, nähmlich unter dem Sonnliegepolster
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Alt 11.06.2015, 20:40
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Dann stand mein Entschluss Fest. Die vierer Sitzbank und die dahinterliegende Sonnliege gefiel mir nicht. Ich vermisste jetzt schon die tolle U Sitzgruppe meiner alten Nidelv 18

So habe ich halt mal kurzerhand,mein Grosses unnützes Stück Motorraum abgetrennt und neu aufgebaut, damit es mehr Bewegungsfreiheit gibt und dann eine U Sitzgruppe zu bilden.

Also Boden und ein Teil des Motorraumes abgetrennt und danach wieder verschlossen und zu guter letzt dann mit Glasfasermatten und Epoxy sauber verschlossen, damit das ganze wieder stabil und tragend wird
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Alt 11.06.2015, 20:47
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Innen habe ich mir dann ein Handwaschbecken/ Pantrymöbel gewünscht und habe mich so nach eigenen Plänen was selbst gebaut.

Dünnes Pappelsperrholz nass geformt und trocknen lassen. Danach wurde es auf einer Helling in Form gebracht und mit Epoxy und Glasfasermatten laminiert. Ebnfalls alle Tablare und Anbauten wurden beidseitig laminiert und schlussendlich zum Möbel zusammengefügt
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Alt 11.06.2015, 20:51
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Dann kan die äusere Schicht Laminat noch drauf und danach mit Topcoat überzogen, schlussendlich nich überlackiert, Whaschbecken eingesetzt etc. zwischen durch schon mal im Boot den Ausschnitt gemacht, damit dann auch alles passt
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Alt 11.06.2015, 20:55
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Zwischenzeitlich wurde auch der neue Holzboden eingepasst. Hinzu kam wassertank, Druckwasserpumpe und ein kleiner Abwassertank. Das gamze dann auch noch verschlaucht
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Alt 11.06.2015, 20:59
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Dann machte ich mich an die Sitzgruppe. Dazu wurde die Sonnenliege zum Sitzpolster und die Rückenlehne wurde zurück versetzt, sieht man später.
Das alte sitzkissen wurde als vierer zu zweier und einer umgebaut und diente fort an nun die Sitzpolster für die seitlichen Backkisten. Das reinigen der Polster war dann auch noch so eine Sache
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Alt 11.06.2015, 21:06
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Nun gieng es an die Backkisten die dann viel Stauraum bieten sollen, weil sie nebst Ihrer Grösse dann auch noch die Tiefe der Zwischenwand und Aussenhaut mit nutzten.

Der Aufbau war der selbe in Pappelsperholz, beiseitig laminiert und zu stabilen Sitzbänken geformt.
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Alt 11.06.2015, 21:11
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Auch das Cockpit musste daran glauben! Es gefiel mir nicht und einige Instrumente waren defeckt. Neue VERKABELUNG und natürlich gleich mit eingebautem Kartenplotter.

Eine Aluplatte mit Wurzelholzfolie überzogen ist mein Geheimnis
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Alt 11.06.2015, 21:15
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Langsam wirds und der Innenausbau setzt sich langsam zu einer Einheit zusammen. Natürlich wurde neben her vieles anderes auch erledigt. Badeplattform abgeändert. Sonnenverdeck. Etc. dies dann später noch mehr dazu
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Alt 11.06.2015, 21:21
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Aussen herum musste auch einiges anderst. Das alte 25 jährige Antifouling musste weg, damit auch viele kleine Osmoseblässchen. Auch wurde die Scheuerleiste gewechselt.

Dazu hatte ich freundlicher weise eine Autobusgarage sammt Trolleybuslift zur Verfügung und auch zwei nette Freunde die mich beim schleifen und werkeln unterstützten
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  #16  
Alt 11.06.2015, 21:25
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Gefühlte 500 löcher (Blässchen) wurden ausgebohrt, gewaschen getrocknet und wieder zugespachtelt. Danach wurde 2 Schichten Epoxyprimer, 4 Schichten Epoxy Coat, dann 4 Schichten Gelshield aufgebracht.
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Alt 11.06.2015, 21:32
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Der Antrieb musste auch revidiert werden. Reinigen, zerlegen, abschleifen, neuer Dichtsatz. Dann einen 2 K Epoxyd Primer und zuletzt ein 2 K Emaillelack aufgebracht
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Alt 11.06.2015, 21:35
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Lackieren und wieder zusammensetzen
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Alt 11.06.2015, 21:37
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Und nun anbauen
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Alt 11.06.2015, 21:43
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Scand baut übrigens überal die Badeleiter mittig und verbaut damit die gesammte Badeplattform. Zudem ragt die Badeleiter beim hochgetrimmten Antrieb direkt in den Propeller! Geht gar nicht

Ich entschloss mich zu einem seitlichen Anbau unter die Badeplattform. War etwas fummelig zu gestallten aber hält.
Zudem wurd die Heckpartie der Reeling abgeändert und nun seitlich herunter auf die Badeplattform gezogen. So kommt man auch gut aus dem Wasser
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Alt 11.06.2015, 21:56
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Miitlerweile wurde das Boot poliert, neue Scheuerleiste montiert und das Boot umbenannt. die Halle musste dann natürlich auch gereinigt werden
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  #22  
Alt 11.06.2015, 22:00
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So nun gieng es ab aufs Wasser! Mann das wahr ne Belohnung! Alles funktionierte bestens
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Alt 11.06.2015, 22:03
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Und sie läuft
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  #24  
Alt 11.06.2015, 22:05
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Großes Kompliment, da hast Du ein wirklich hübsches Boot sehr schön hergerichtet. Respekt und danke für die Doku Deiner Resto!!

Nick
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Freude ist nur ein Mangel an Information.
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  #25  
Alt 11.06.2015, 22:08
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Danke Nick
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