Boot an den Ösen in Kran hängen

[Zebra-Torsten]

Hallo Gemeinde,
ich habe gestern mein Boot in unserer Werkstatt in den Kran gehangen um das Antifouling zu streichen.
Dabei habe ich zwei lange Gurte um das Boot gelegt, diese mit Spanngurten an den Klampen gesichert, damit sie nicht zusammen rutschen.
Bei meinen alten Boot habe in Emmerich mal einen Gelcoatschaden reparieren lassen.
Der hat das Boot an der vorderen Öse und den hinteren Wasserskiösen angehängt.
Vorteil: Keine Gurte unter dem Boot die beim Arbeiten stören.
Allerdings war das Boot auch kleiner und der Motor (60PS Yamaha) viel leichter.

Ich habe mich gefragt, ob das bei meinem jetzigen Boot auch funktioniert, habe mich aber, ehrlich gesagt, nicht getraut da der Motor (225PS AB) ja doch einiges schwerer ist und die Ösen nicht allzu vertrauenserweckend aussehen.

Was meint Ihr dazu?

Gruß
Torsten

[Supra]

Hallo Torsten,
eine Kreuztraverse an dem Kranhaken wäre hilfreich, dann brauchst Du die Gurte nicht zu sichern und es kommt weniger Spannung auf das Boot. An den Wasserskiösen würde ich es nicht aufhängen.

[dkkosta]

Die gleiche Frage stelle ich mir auch. Torstens ehemaliges und mein Boot sind etwa gleich schwer und letztes Jahr hing meins zum Polieren bei einem Bootsservice auch in diesen Ösen. Nun möchte ich auf die selbe Art wie Torsten arbeiten, um Grundierung und Antifouling aufzubringen.

[Zebra-Torsten]

Kosta,
da Dein und mein altes Boot so schonmal im Kran hingen, würde ich es wieder so einhängen.
Bei meinem ist aber erheblich mehr Gewicht im Spiel. Boot und Motor sind doch schon schwerer.

Das mit der Traverse stimmt schon, aber ich denke der Druck hält sich in Grenzen.
Bisher ist auch noch nix passiert und eine Traverse müsste ich mir erst bauen.

[Emotion]

Ist eigentlich kein Problem, sollte aber auch in der Anleitung vom Boot stehen

Der AB ist ja auch nur an vier Bolzen fest und da wirken dynamische kräfte

[Wellpaper]

Hi,
wenn du nur Wasserskiösen hast, solltest du dein Boot dort nicht aufhängen.
Bei normalen Ösen, 1 am Bug und 2 am Heck, kannst du das jederzeit machen, dafür sind sie auch da. Dort wird dein Boot auch in der Werft angehoben. Das sind die stabilsten Aufnahmen am Boot, im Gegensatz zu den Klampen.

[Zebra-Torsten]

Was heißt nur "nur" Wasserskiösen?
Das sind die drei Ösen die original verbaut sind (2 x hinten, 1 x vorne)

Gruß
Torsten

[crownlinecr]

Warum nimmst Du den Motor nicht ab?

[marsvin]

Ihr legt euch da tatsächlich unter die schwebende Last? Ganz schön mutig,
Siggi

[dkkosta]

Nein Siggi, ich würde lieber stehend die Arbeit verrichten. Natürlich nur dann, wenn das Boot sicher in den Ösen oder, wenn es nicht geht, in den Gurten hängt.

[mayday]

In USA werden die Boote häufig mit zwei Stapler nur an den Ösen durch den Hafen kutschiert.
Ich selber hänge ebenfalls den Bug mit der Öse an den Stapler, die halten....
Und das bei 3 Tonnen Booten.

[Verbraucheranwalt]

Ich würde mal probieren den Hersteller zu fragen.

Ansonsten mal versuchen zu schauen wie die Ösen von innen gekontert sind.

Und wenn ich es an die Ösen hänge dann würde ich auf jeden Fall die Gurte locker drum legen fall doch eine Öse reißt. Man kann die Gurte ja je nachdem mit ein wenig Klebeband fixieren aber besser das Boot fällt 10 cm in den Gurt als von 1,50 auf dich oder den Boden.

Gruß
Chris

[Zebra-Torsten]

Zitat von crownlinecr

Warum nimmst Du den Motor nicht ab?

Ist das Dein Ernst? Das ist ja dreimal mehr Arbeit als das Streichen.

[marsvin]

Sorry, aber ich würde mich da weder drunterstellen noch legen, vor allem, wenn das Boot nur an den Ösen hängt, die dabei ja nicht auf Zug sondern auf Biegung belastet weden.
Ich habe für solche Arbeiten zwei massive Stahlrohrböcke, da fühle ich mich deutlich wohler drunter, aber jeder, wie er denkt,
Siggi

[Zebra-Torsten]

Zitat von marsvin

Ihr legt euch da tatsächlich unter die schwebende Last? Ganz schön mutig,
Siggi

Warum nicht? Der Kran hebt 10t, jeder Gurt 4t, und die Kette auch 5t.
Alle Geräte sind neu, bzw geprüft.
Das man eigentlich nicht unter schwebender Last arbeiten soll ist mir auch bekannt.
Aber wie soll man das sonst halbwegs praktikabel machen?
Wenn das Boot auf dem Anhänger liegt sind da die Rollen und Stützen im Weg.

[Zebra-Torsten]

Zitat von marsvin

Sorry, aber ich würde mich da weder drunterstellen noch legen, vor allem, wenn das Boot nur an den Ösen hängt, die dabei ja nicht auf Zug sondern auf Biegung belastet weden.
Ich habe für solche Arbeiten zwei massive Stahlrohrböcke, da fühle ich mich deutlich wohler drunter, aber jeder, wie er denkt,
Siggi

Auf dem Bild hängt das Boot ja auch in Gurten.
An den Ösen habe ich es ja nicht in den Kran gehängt, da ich mir auch nicht sicher war. Darum habe ich ja hier die Frage gestellt.
Bei den Gurten habe ich allerdings echt keine Bedenken.

[werner3]

Echt krass. Könnte jemand davon mal ein Bild einstellen?

Gruß
Werner

[Phantom-Matze]

Zitat von werner3

Echt krass. Könnte jemand davon mal ein Bild einstellen?

Gruß
Werner

Würde mich,auch mal interessieren.

[dkkosta]

Wovon soll jemand ein Bild einstellen?

[Phantom-Matze]

Zitat von dkkosta

Wovon soll jemand ein Bild einstellen?

Na,z.B. vom Anschlagwinkel....

[werner3]

Von einem Boot das nur an den Ösen aufgehängt ist.

Gruß
Werner

[dkkosta]

Kann ich(noch) nicht mit dienen.

[Zebra-Torsten]

Zitat von werner3

Von einem Boot das nur an den Ösen aufgehängt ist.

Gruß
Werner

Ich glaube wir reden hier irgendwie aneinander vorbei.
Ein Bild mit den Gurten habe ich eigestellt.
Da ich mein Boot nicht an den Ösen eingehängt habe, kann ich davon auch keine Bilder liefern.
Ich wollte ja von Euch wissen ob es machbar ist oder nicht.
Natürlich nur, wenn es so sicher ist, das man darunter arbeiten kann.
Und ich weiß, das man nicht unter schwebenden Lasten...
Das wollte ich aber nicht wissen

Gruß
Torsten

[werner3]

Ist schon klar Torsten. Das Bild muß ja auch nicht von dir kommen.

Gruß
Werner

[Phantom-Matze]

Ich würde es nicht machen,sind immer noch Zugvorrichtungen...