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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen.

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  #51  
Alt 27.02.2015, 06:58
Benutzerbild von KaiB
KaiB KaiB ist offline
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Zitat:
Zitat von Miramare Beitrag anzeigen
Hallo, ich hab mir die Seite jetzt zum ersten mal angeschaut. Ehrlich gesagt finde ich es ein wenig seltsam, für einen Törn mit 500 nm geehrt zu werden. Ich bin zwar Seglerin, keine MOBO-Fahrerin, aber ich glaube gar nicht, dass das der entscheidende Unterschied ist. Also wir fahren in 4 Wochen Sommertörn jedes Jahr ca 1000 nm, ohne jemals auf den Gedanken gekommen zu sein, das sei etwas Besonderes, was einer Ehrung bedürfte. Wir haben halt Urlaub am Boot gemacht und sind dabei weit herumgekommen, hatten viel Spaß und sind glücklich. Aber das wir uns deshalb ehren lassen?
Ich verstehe ja nicht einmal, warum sich Leute für richtig große Reisen ehren lassen. Sie haben es doch hoffentlich für sich gemacht, nicht für Anerkennung eines Verbandes. Aber wenigstens waren das dann doch spektakuläre Seereisen. Aber für 500 nm in der Adria?


Grüße

Miramare
Ich sehe das grundsätzlich genau so.

Ich bin auch gerne, und auch ebenso segelnd -also "relativ" langsam-, in "relativ" kurzer Zeit "relativ" weit unterwegs.
Aber jede Jeck ist nun mal anders und ein wenig Selbstweihrauch zieht sich m. E. durch alle menschlichen Gruppierungen und alle Beschäftigungsfelder, sei es Hobby oder Beruf.

Solange sie nur sich selber feiern, sei es wegen einer Reise oder sei es das gegenseitige bewerfen mit Filmpreisen oder sei es das auch gerne online fischen nach Klicks für Seiten oder, oder, oder, finde ich das nicht so tragisch.
Mancher steht eben auf Anerkennung, egal ob ich oder andere das eher schräg empfinden.
Und mancher erfindet eben mutmaßlich anerkennenswertes wenn er dafür bei sich Bedarf sieht.

Mich stört es viel mehr wenn Verbände, Clubs, oder Medien etc. beginnen in leichtem Größenwahn, wie es Erdmann damals widerfuhr, mangels eigener Ahnung offensichtliche Tatsachen negieren, weil nicht sein kann was nicht sein darf.
Lüchtenborg und die augenscheinlich schlecht geprüften Kriterien für dubiose Auszeichnungen sind ein weiteres bekanntes Beispiel.


Diese "Fahrtenpreise" von DMYV und oder der aus A.E.I.O.U. - Land rangieren für mein dafürhalten in harmlosen Regionen.

500 sm sind für die einen viel für die anderen wenig.
Einem Jollimann stellen sich da andere Probleme als einem Dickschiff.
Aber irgendwo muss man halt eine Grenze festlegen, sonst funktioniert das System Leistung gegen Weihrauch nun mal nicht.
__________________
Gruß
Kai
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  #52  
Alt 27.02.2015, 10:44
Benutzerbild von ribarkapetan
ribarkapetan ribarkapetan ist offline
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Salve,

Darf ich da mit meinen ~ 1500 Sm von Split nach ElGouna auch mitmachen?

http://www.boote-forum.de/showthread...189871&page=10

Im Ernst was ist das schon für eine Leistung 500Sm zurück zu legen?

Ich werde im Sommer 2017 meine neue Hatteras 77 von New Bern nach Split
überstellen, geplant ist den Winter 2016/17 in Florida zu verbringen und dann den Atlantik mit einem Zwischenstop auf den
KV Inseln zu überqueren, ich werde mich dafür aber nicht bei irgendeinem Verein anmelden.

Schon Merkwürdig was manche Leute unternehmen um Aufmerksamkeit zu erhaschen.

Ahoi
__________________
Gruß Ivo

Bertram 630 for sale !!!
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  #53  
Alt 27.02.2015, 11:07
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Um bei solchen "Wettbewerben" eine gewisse Fairheit zu erlangen, müsste natürlich die Art und Größe der Boote bedacht werden.
Es ist schon ein Unterschied ob man mit Booten unter 10 m Länge oder mit großen Pötten unterwegs ist.
Die 500 nm sind ja auch nur die Untergrenze, damit nicht jeder Wochenendfahrer seine Meilen einreicht.
Ich halte nichts von solchen Ehrungen, aber es schadet ja auch niemandem.
Wer will, soll, wer nicht, wird ja nicht gezwungen.
__________________
Gruß Karl-Heinz

Die Bücher über meine Traumreise
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  #54  
Alt 27.02.2015, 13:35
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ghaffy ghaffy ist offline
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Ist doch schön, das mit den Bewerben.
Jeder kann und niemand muss.
Es gibt doch für alle die Möglichkeit, in ihr persönliches Buch der Rekorde zu kommen. Ob das nun der längste Schnurrbart, die hässlichste Katze, der größte Kürbis, der liebste Hund oder der längste Törn ist, ist dabei doch völlig gleich.

Alles davon ist nonsense, interessiert mich persönlich nicht, ist imho vergeudete Tinte in welcher Form auch immer dazu was zu sagen (auch mein Kommentar dazu ).

Aber die, die es betreiben, nehmen es persönlich und ernst.

Der Wettkampf um den UEFA-Pokal ist mE genauso aufregend und "wichtig" wie der Wettlauf zum Nordpol oder der Wettbewerb, wer denn nun der nächste Tanz- oder Gesangsstar wird.

Brot und Spiele eben ...
__________________
Gruss Andreas

------------------
Es ist schon alles gesagt worden, nur noch nicht von jedem.
(Karl Valentin)
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  #55  
Alt 27.02.2015, 13:49
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Wolfgang Wallner Wolfgang Wallner ist offline
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Zitat:
Zitat von ribarkapetan Beitrag anzeigen
Salve,

Darf ich da mit meinen ~ 1500 Sm von Split nach ElGouna auch mitmachen?....


Ahoi
Mit dieser Leistung würdest Du wahrscheinlich an 2. Stelle landen.
Für den 1. Platz hätten Dir bisher immer 2.500 SM gefehlt.
__________________
Ahoi !

Wolfgang Wallner
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  #56  
Alt 27.02.2015, 14:03
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Wolfgang Wallner Wolfgang Wallner ist offline
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Zitat:
Zitat von ghaffy Beitrag anzeigen

....Aber die, die es betreiben, nehmen es persönlich und ernst.....

Ich für mich kann nur sagen, ich bin schon seit 40 Jahren mit unterschiedlichsten schwimmfähigen Untersätzen im Mittemeer unterwegs. Die zurückgelegte Wegstrecke war nie ein Thema. Das Erlebte war wichtig.
Im Laufe der Zeit ergab sich auch die Notwendigkeit ordentiche amtliche Patente zu erwerben. Da landet man halt dann beim MSVÖ. Beim Stöbern auf der Homepage entdeckt man den "Fahrtenskipper-Bewerb " und denkt:
Na wenn man da im "Vorbeigehen" eine Medaille mitnehmen kann, dann ist das recht nett. Oder ?
Ich sehe das nicht so eng.
Trotzdem: mehr Mitbewerb würde die ganze Szene beleben.
__________________
Ahoi !

Wolfgang Wallner
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  #57  
Alt 27.02.2015, 15:34
Miramare Miramare ist offline
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Klar, wenn Medaillen wichtig sind, ist es eine gute Gelegeheit ohne Aufwand eine abzugreifen. Ich persönlich finde sie nicht wichtig.

Grüße
Miramare
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  #58  
Alt 27.02.2015, 15:50
Janus Janus ist offline
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Soll/muß ich mir jetzt die "Ehrenurkunde" meiner KFZ-Versicherung für 30 Jahre unfallfreies Fahren auch an die Wand tackern und unheimlich stolz sein???
Ich denke, eher nicht.
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  #59  
Alt 27.02.2015, 17:11
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Zitat:
Zitat von Janus Beitrag anzeigen
Soll/muß ich mir jetzt die "Ehrenurkunde" meiner KFZ-Versicherung für 30 Jahre unfallfreies Fahren auch an die Wand tackern und unheimlich stolz sein???
Ich denke, eher nicht.
Holy Sh...,

30 Jahre unfallfrei. Da WÄRE ICH VERDAMMT STOLZ DRAUF. Gut ich fahr ja auch 60.000 km p.a.
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  #60  
Alt 27.02.2015, 17:30
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Fronmobil Fronmobil ist offline
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Ist natürlich doof als "ambitionierter" Motorbootfahrer nie Erster zu werden, gell ?!
Warum hat eigentlich noch niemand gratuliert, wenn er es schon extra postet?

Mir geht das am A. vorbei. Ich bin "Genußfahrer".
__________________
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  #61  
Alt 28.02.2015, 08:37
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Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
Ist natürlich doof als "ambitionierter" Motorbootfahrer nie Erster zu werden, gell ?!
Warum hat eigentlich noch niemand gratuliert, wenn er es schon extra postet?

Mir geht das am A. vorbei. Ich bin "Genußfahrer".


So sehe ich das auch!
Wer sich mit so einem Sch..... rühmt hat es nötig!
__________________
Gruß Harry .......


Dummheit kennt keine Grenzen....
....aber verdammt viele Menschen!!
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  #62  
Alt 28.02.2015, 09:17
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gerald11 gerald11 ist offline
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Zitat:
Zitat von ribarkapetan Beitrag anzeigen
Salve,

Darf ich da mit meinen ~ 1500 Sm von Split nach ElGouna auch mitmachen?

http://www.boote-forum.de/showthread...189871&page=10

Im Ernst was ist das schon für eine Leistung 500Sm zurück zu legen?

Ich werde im Sommer 2017 meine neue Hatteras 77 von New Bern nach Split
überstellen, geplant ist den Winter 2016/17 in Florida zu verbringen und dann den Atlantik mit einem Zwischenstop auf den
KV Inseln zu überqueren, ich werde mich dafür aber nicht bei irgendeinem Verein anmelden.

Schon Merkwürdig was manche Leute unternehmen um Aufmerksamkeit zu erhaschen.

Ahoi
Hallo

wie machst du das mit dem Sprit,

Reichweite bei Cruisingspeed ~ 600Sm
Tankvolumen 7100lt.

damit schaffst du es doch nicht über den Atlantik

L.G.
Gerald
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  #63  
Alt 28.02.2015, 09:55
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Zitat:
Zitat von gerald11 Beitrag anzeigen
wie machst du das mit dem Sprit,
Guckst du: http://www.boote-forum.de/showthread...84#post3689984
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  #64  
Alt 28.02.2015, 13:31
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Zitat:
Zitat von wolf b. Beitrag anzeigen
Sinnlose Antwort,

die Reichweitenangaben stammen ja aus diesm Thread und 6-700nm (350 halb voll) reichen nicht für eine Atlantiküberquerung.

Kapverden - Südamerika sind min. 1300 nm

oder hab ich was überlesen?

l.G.
Gerald
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  #65  
Alt 28.02.2015, 13:47
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Zitat:
Zitat von gerald11 Beitrag anzeigen
Sinnlose Antwort,

die Reichweitenangaben stammen ja aus diesm Thread und 6-700nm (350 halb voll) reichen nicht für eine Atlantiküberquerung.

Kapverden - Südamerika sind min. 1300 nm

oder hab ich was überlesen?

l.G.
Gerald
Ich frage mich wie du zu deinen Zahlen kommst.
Laut dieser Seite (http://www.boatingmag.com/boats/hatteras-77) hat das Boot 3000 Gallonen Tankinhalt was nach meiner Rechnung etwa 11350 Liter sind. Damit kommt man weit ....
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  #66  
Alt 28.02.2015, 14:01
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Zitat:
Zitat von wolf b. Beitrag anzeigen

da steht
Schönen Abend,

Ich versuche einmal eure Fragen so gut wie möglich zu beantworten.

die Ribar II hat ein Gewicht von ca. 50t
2 MTU 16V4000M70 ~4500PS,
Cruisingspeed 38-40kt,
Reichweite bei Cruisingspeed ~ 600Sm
Tankvolumen 7100lt.

Entfernung Port Said -> ElGouna sind ca. 350Sm, ich habe noch nicht nachgetankt da wir noch ungefähr 1/2 voll sind.
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  #67  
Alt 28.02.2015, 14:12
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Zitat:
Zitat von gerald11 Beitrag anzeigen
da steht .........
Und da steht:

Zitat:
Zitat von ribarkapetan Beitrag anzeigen
Ich werde im Sommer 2017 meine neue Hatteras 77 von New Bern nach Split
überstellen, .......
Er schreibt sein Fischerboot liegt am roten Meer und das neue Boot will er von New Bern (North Carolina) nach Florida bringen um von dort aus mit Zwischenstopp Kapverden nach Split bringen.
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  #68  
Alt 28.02.2015, 14:36
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Zitat:
Zitat von wolf b. Beitrag anzeigen
Und da steht:



Er schreibt sein Fischerboot liegt am roten Meer und das neue Boot will er von New Bern (North Carolina) nach Florida bringen um von dort aus mit Zwischenstopp Kapverden nach Split bringen.

Liest du eigentlich deine eigenen Links, die letzten 2-300 nm fährt er dann mit Segel, oder wie?

speed efficiency operation






rpm knots mph gph naut. mpg stat. mpg n. mi. range s. mi. range run angle sound level 900 10.5 12.1 23.2 0.5 0.5 1224 1408 0 60 1200 12.1 13.9 52.0 0.2 0.3 627 722 0 61 1500 16.1 18.5 94.4 0.2 0.2 460 529 1 62 1800 21.3 24.5 135.6 0.2 0.2 424 488 2 64 2100 26.1 30.0 202.8 0.1 0.1 347 399 2 65 2350 32.4 37.3 242.0 0.1 0.2 362 416 2 66
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  #69  
Alt 28.02.2015, 14:42
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Zitat:
Zitat von gerald11 Beitrag anzeigen
Liest du eigentlich deine eigenen Links, die letzten 2-300 nm fährt er dann mit Segel, oder wie?
Selbstverständlich.
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	range.JPG
Hits:	86
Größe:	23,4 KB
ID:	605267

Les mal nach wie Hanse über den großen Teich gekommen ist, die angegebene Reichweite seines Bootes hätte auch nicht genügt und er hatte mehr dabei. Hier genügt sie aber, er muß nur noch Reserve mitnehmen.
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  #70  
Alt 28.02.2015, 14:46
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gerald11 gerald11 ist offline
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Darum meine Frage, wie machst du das mit dem Sprit?
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  #71  
Alt 28.02.2015, 15:54
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Wolfgang Wallner Wolfgang Wallner ist offline
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Ich glaube der Ivo spielt mit seinem Schiff in einer Liga wo er weis was er tut.
Ich finde es super, dass er sich hier im Forum zu Wort meldet und er hat es sicher nicht nötig zu prahlen: Ich meine uns Dinge zu erzählen, die nicht stimmen.
Wenn er schreibt dass er von New Bern nach Split fahren wird dann hat er sich überlegt wie das geht. Er wäre auch nicht der Erste mit so einem Schiff.
__________________
Ahoi !

Wolfgang Wallner
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  #72  
Alt 28.02.2015, 15:59
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Zitat:
Zitat von gerald11 Beitrag anzeigen
Darum meine Frage, wie machst du das mit dem Sprit?
Du schreibst aber auch von 600 SM Reichweite und bist von einem anderen Boot ausgegangen.
Zitat:
Zitat von gerald11 Beitrag anzeigen
Hallo

wie machst du das mit dem Sprit,

Reichweite bei Cruisingspeed ~ 600Sm
Tankvolumen 7100lt.

damit schaffst du es doch nicht über den Atlantik

L.G.
Gerald
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  #73  
Alt 28.02.2015, 18:00
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Wolfgang Wallner Wolfgang Wallner ist offline
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Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
Ist natürlich doof als "ambitionierter" Motorbootfahrer nie Erster zu werden, gell ?!
Warum hat eigentlich noch niemand gratuliert, wenn er es schon extra postet?

Mir geht das am A. vorbei. Ich bin "Genußfahrer".
Wahrer Genuß ist wenn du bedenkenlos in der Lage bist, Sprit rauszublasen wann immer es beliebt.
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Wolfgang Wallner
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  #74  
Alt 28.02.2015, 18:58
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Cruisingspeed der Hatteras von 40 kn kann auch nicht stimmen!
Lg
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  #75  
Alt 01.03.2015, 11:38
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Polarmeer, nix für schwache Nerven.
https://www.youtube.com/watch?v=SWB4FSDhvfE
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Wolfgang Wallner
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