|
|
|||||||
| Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
 |
  |
|
|
Themen-Optionen |
|
#26
18.02.2015, 13:38
|
||||
|
||||
Zitat:
__________________
Gruss Andreas ------------------ Es ist schon alles gesagt worden, nur noch nicht von jedem. (Karl Valentin) www.albin25.eu 
|
|
#27
18.02.2015, 15:43
|
||||
|
||||
|
Ich habe hier eine Liste sicherer Plätze freigestellt. Diese werden nach jeder Saison auf meiner Homepage upgedatet.
|
||||
|
#28
18.02.2015, 15:52
|
||||
|
||||
|
Salve Frank,
ich habe hier eine Beschreibung von sicheren Plätzen freigestellt. Diese werden nach jeder Saison von mir auf meiner Homepage upgedatet.
|
||||
|
#29
18.02.2015, 16:16
|
||||
|
||||
|
Zitat:
einige Plätze waren mir bekannt, andere hingegen werde ich bald einmal aufsuchen. Ich wünschte, ich könnte mich revanchieren, habe aber leider keine so gute Dokumentation. Stattdessen habe ich mir hin und wieder entsprechende Vermerke direkt in den "Beständig" geschrieben, die ich teilweise von Jahr zu Jahr auf den neuen Band übertrage. Gruss Gerd
|
|
#30
18.02.2015, 16:22
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
Aus den Erfahrungen anderer zu lernen, ist eigentlich immer gut. Wenn Du und die, die Dir für Deinen unerklärlichen  Beitrag danken, dies nicht nötig haben oder einfach keine Lust, die Beiträge von Wolfgang zu lesen:Dafür gibt es doch die wunderbare Ignorier-Funktion im Forum! Gruss Gerd
|
|||||
|
#31
18.02.2015, 17:23
|
||||
|
||||
|
Salve Gerd,
ich freue mich immer wenn ich auf fröhliche aktive und unternehmungslustige Bootfahrer stoße. Mit denen betreibe ich gerne Kommunikation. Es ist verwunderlich Wievielen ich während dem Törn begegne, die absolut passiv auf ihren schönen Schiffen in der Gegend herumhängen. Die einzigen Freuden scheinen die Gaumenfreuden zu sein. Uns vergeht - Gottlob - die Saison immer wie im Flug. Es ist aber auch jeder Tag spannend und voller Action. Es bleibt kaum Zeit, ein Buch zu lesen. ES LEBE DAS SCHIFFERL-FAHREN !
|
||||
|
#32
18.02.2015, 19:23
|
||||
|
||||
|
Hallo Wolfgang
habe mir gerade Deine Liste heruntergeladen, herzlichen Dank dafür. gibt sicher noch einige mehr,di ich kenne, zumindest im Bereich Kaverner bis Kaprije. Ich denke aber auch, dass speziell beim Ankernschon viel gewonnen werden kann. Beispiel: War 2010 in Zaglav in der Badebucht nach dem Tanken ankern und kurz schwimmen, Wettervorhersage 3er Jugo. Innerhalb von 10 Minuten aufgefrischt und dann in der nächsten Stunde Bura mit Stärke 7/8, die dann fast 2 Tage andauerte. Windrichtug lässt sich leider nicht immer vorhersehen (und dahingehend Sicherheit der Ankerbucht), insofern halte ich es mit einer "alten" Weisheit, die mir ein längjähriger Bootsfahrer zu Beginn mal mitgeteilt hat: Ankere immer so, als ob Du 3 Tage ohne Wettervorhersage bleiben willst und gib lieber paar Meter Kette zuviel als zu wenig. Umsetzen bei Schlechtwetter hat immer so seine Problemchen. Meld Dich mal wenn du wieder in den Süden fährst, vielleicht geht sich ja ein Treffen aus. Gruss Michi
|
||||
|
#33
18.02.2015, 22:02
|
||||
|
||||
|
Schiffe vertragen in aller Regel mehr als die Crews, ich hatte die letzten Jahre drei mal im Kvarner May-Day anrufe- bei zweien weiß ich das die Schiffchen abgesoffen sind- die Adria ist lange nicht so harmlos wie mache in den Foren schreiben-nur zur Kenntnis, meine Yacht hat einen Freibord von 2,50 bis 3 Meter-Leichtsinn oder mangelndes Sicherheitsdenken wird irgendwann bestraft-sofern man natürlich wochenlang unterwegs ist und Strecke macht
Grüße Gerrit
|
||||
|
#34
18.02.2015, 22:08
|
||||
|
||||
|
Die Kvarner Bucht ist weit weg von Dalmatien.
 
|
||||
|
#35
18.02.2015, 23:14
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
__________________
LG. Hans
|
|||||
|
#36
19.02.2015, 07:54
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Hallo Ivo, stimmt hab ich überlesen bin vom Video ausgegangen und das ist eindeutig in Jezera. Und daß mehre hunderte Boote beschädigt wurden glaub ich immer noch nicht
__________________
Gruss Ralf Erfahrung ist eine nützliche Sache. Leider macht man sie immer erst kurz nachdem man sie braucht. In all meinen Beiträgen gebe ich meine persönliche Meinung wieder.
|
|
#37
19.02.2015, 11:56
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
die Länge der zu streckenden Ankerkette läßt sich berechnen. Da gibts Formeln und physikalische Gegebenheiten. Daran sollte sich der Profi orientieren.
|
|||||
|
#38
19.02.2015, 12:26
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
Das ist ja gerade bei schlechtem Wetter, wenn alle auf einmal in die vermeintlich sichere Bucht wollen das größte Problem: Es wird mitunter so voll, dass für lange Ketten und große Schwojkreise kein Platz bleibt. Natürlich kann man sich auf den Standpunkt versteifen: "Ich war zuerst da und nun sollen die anderen mal schauen, wie und wo sie ihre Ketten hinlegen, ohne mich zu stören." Aber die feine Art ist das sicher nicht. Wenn's "draußen" wirklich schon "kachelt" werde ich mir auch immer einen Platz in der Bucht "erobern" und nicht mehr rausfahren. Da mögen dann Ketten liegen, wo sie wollen. Gar nicht witzig finde ich dann die Kameraden, die 100 Meter Kette quer über die Bucht, quasi von einem Ufer zum anderen legen und dazu mit 150 Meter Landleine sichern. Alles schon gesehen. Besonders die großen, kroatischen Ausflugskutter sind da Weltmeister, selbst bei ruhigem Badewetter. Ohnehin: Je größer, desto rücksichtloser. Vor Jahren sind wir in eine kleine Bucht "geflüchtet", weil wir wirklich von der Bora überrascht wurden. Da lag eine Superyacht, englische Flagge: Anker weit über die Mitte der Bucht gelegt, mit zwei Landleinen (Trossen) an Bäumen am Ufer gesichert. Mindestens ein 80 Meter-Schiff. Wir haben gedacht, machen wir das Beste draus und legen uns mit unserer Bayliner 2655 daneben in den Windschatten des Riesendampfers. Klappte auch alles prima: Geankert, Landleine ebenfalls an einem Baum fixiert(mit Lederschutz!). Alles paletti - wir lagen halbwegs ruhig und sicher, nur halt eben recht nahe (3 Meter) längsseits zu unserem großen Nachbarn. Dann die Überraschung: Ein kurzes Grummeln und wir waren in schwarz-blauen Rauch eingehüllt: Der "Dicke" hatte seinen Stromgenerator gestartet und dessen Auspuff blies munter auf unsere Plicht. Eine höfliche Anfrage bei einem Crew-Mitglied (in Uniform!), ob man vielleicht aufhören könne, uns zu "vergasen" brachte nichts: "No we cannot stop the generator - the owner needs the aircondition!" war die schroffe Antwort. Es blieb uns nichts anders übrig, als unseren sicheren Ankerplatz aufzugeben. Wir sind dann in Verdrängerfahrt mutig etwa 10 SM bis zur nächsten Marina gefahren. Gruss Gerd
|
|||||
|
#39
19.02.2015, 12:27
|
||||
|
||||
|
Zitat:
da gebe ich Dir vollkommen Recht. Jeder hat sein persönliches Risiko Management und muß wissen welches Risiko er bereit ist zu gehen. Das gilt aber nur für Profis mit entsprechender Seemeilen Erfarung. Gefährlich sind Diejenigen, da mangels Erfahrung/Reife zur Selbstüberschätzung tendieren. Da gibt es die typischen Sager der pseudo MOBO-Profis: "Bei nächtlichem Sturm raus aus der Bucht auf die offene See...."  Da gibts weche die sich schämen, wenn sie mehr als 20 Meter Ankerkette legen. Sie könnten ja als Feigling gelten. Mein Rat: Bitte weiterbilden. Es gibt hervorragende Trainings. Z. B. das "Personal Offshore Survival Training" der ISAF. Da kann man auch dann davon profitieren wenn man "nur" Küstenschiffahrt betreibt. Ich spreche aus der Sicht eines MOBO-Fahrers zwischen 22 und 38 Fuß der bald 20.000 SM am Buckel hat. Bei Seglern ist das meiner Meinung nach anders. Die überleben auch bei Windstärke 10.
|
|
#40
19.02.2015, 12:29
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Gruß Lutz
__________________
Nur Tonic ist Ginlos.
|
|
#41
19.02.2015, 12:36
|
||||
|
||||
|
Zitat:
ich sehe den Sinn dieses Forums auch darin, über gute gute Seemanschaft zu informieren. Diese von Dir beschriebene Situation ist absolut egoistisch. DAS SOLLTEN ALL JENE SKIPPER WISSEN, DIE DIES TUN!
|
|
#42
19.02.2015, 13:33
|
||||
|
||||
|
Zitat:
@ andreaas, Was ist das für ein Beweis? Wenn die Leute wie auf dem Video so lachend nachts durch die Straßen fahren kann es ja wohl nicht so schlimm gewessen sein.
__________________
Gruss Ralf Erfahrung ist eine nützliche Sache. Leider macht man sie immer erst kurz nachdem man sie braucht. In all meinen Beiträgen gebe ich meine persönliche Meinung wieder.
|
|
#43
19.02.2015, 13:59
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
Hast du denn schon fast 20.000 Seemeilen auf'm Buckel?  Bist du Profi? 
__________________
Das größte Ankermanöver Deutschlands - STERN-VON-BERLIN.de - jetzt für den 13. Juli 2024 anmelden!
|
|||||
|
#44
19.02.2015, 14:01
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Hat der Troll Langeweile? Ich muss nichts beweisen. Was wettermäßig am 21.8.14 in der Region los was, ist public domain.
__________________
Gruss Andreas ------------------ Es ist schon alles gesagt worden, nur noch nicht von jedem. (Karl Valentin) www.albin25.eu
|
|
#45
19.02.2015, 14:19
|
||||
|
||||
|
Zitat:
ok urteil du weiter mit viedos und co, und ich mit dem was ich mit meinen Augen gesehen hab.
__________________
Gruss Ralf Erfahrung ist eine nützliche Sache. Leider macht man sie immer erst kurz nachdem man sie braucht. In all meinen Beiträgen gebe ich meine persönliche Meinung wieder.
|
|
#46
19.02.2015, 14:25
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Irgendwie willst du es nicht verstehen Du warst nicht dabei ! Der Sturm ist auch bei Betina drüber, und meine Eltern waren dort. Wenn du jetzt der Croatischen Sprache mächtig wärst, könntest du in einem Clip auch verstehen, das nicht alle Spaß hatten.
|
|
#47
19.02.2015, 14:51
|
||||
|
||||
|
Hallo Wolfgang,
erst einmal ist Deine Idee hier Erfahrungen auszutauschen nicht schlecht. Warum sich hier einige über Deine Beträge aufregen, ist mir nicht so ganz verständlich. Aber jeder ist für sich selbst verantwortlich. Es gibt halt überall welche, die ständig alles wissen und vor allem alles besser wissen. Deine Ausarbeitung ist super.  Ich hoffe das du noch mehr Infos bekommst und diese in Deiner Liste aufnimmst.
__________________
Gruß Thorsten NUR DER HSV  Bayern München auf dem Weg zum Nichts Das Leben ohne Boot ist zwar möglich - aber sinnlos !
|
||||
|
#48
19.02.2015, 14:51
|
||||
|
||||
|
Zitat:
__________________
Gruss Ralf Erfahrung ist eine nützliche Sache. Leider macht man sie immer erst kurz nachdem man sie braucht. In all meinen Beiträgen gebe ich meine persönliche Meinung wieder.
|
|
|
|
|
