Volvo oder Yanmar?

[divefreak]

Zitat von Averna

Logisch brauche ich auch mal Ersatzteil. Nur bei VP brauchst du immer irgend ein Ersatzteil. Das letzte Ersatzteil war ein kompletter Zylinderkopf, ein Kolben, eine Laufbuchse, Kipphebel, Ventiel usw. Es hatte sich eine Schraube vom Kipphebel ganz alleine gelöst, bei einer 270 Std. alten Maschine.

Welcher Motortyp/Bezeichnung? Diesel? Benzin?

MFG René

[Volker1969]

Weils grob ins Thema paßt:

Gibt es Literatur zum Yanmar 1GM10 ?

Ich habe 2 Stück davon an Bord (laufen beide Tadellos, also für Yanmar ), aber nur ein holländisches Betriebsbuch. Ich würde mich gerne besser damit auskennen, und habe schon über google gesucht, aber nix gefunden. Gibt es da ein übersichtliches Werkstattbuch oder ähnliches?

Gruß, Volker

[Cyrus]

Zitat von divefreak

Hmm für die kiregst du aber hier Probleme.

Weltweit? Volvo Penta!

MFG René

Hallo René,

wie funktioniert der Westebeke Service in D?

[Thomas_DE37cr]

Zitat von divefreak

Also vermutlich der MD2001.
Die damaligen Motoren der Mitbewerber waren aber auch nicht rauchfrei!

MFG René

Moin René

Stimmt was den MD2001 betrifft. Der Yanmar 27PS war ist aber nur 3 Jahre jünger und läuft, wenn warm, absolut rauchfrei und wie ein Käfer... läuft.... läuft..... und ....

Gruss
Thomas

[Averna]

hallo Rene,

also Diesel, 130 Ps, mehr weiß ich nicht mewhr, ist schon ein paar jahre her. Seitdem VP geschädigter und träum immer noch von meinen Yanmars.

In diesem Sinne

Averna

[divefreak]

Zitat von Thomas_DE37cr

Stimmt was den MD2001 betrifft. Der Yanmar 27PS war ist aber nur 3 Jahre jünger und läuft, wenn warm, absolut rauchfrei und wie ein Käfer... läuft....

Das ist AFAIK aber ein Vorkammermotor! So wie die 2010-2040, D1 Serie.

MFG René