Neuaufbau Hellwig Triton - Seite 4 - boote-forum.de

ars71 · #76 30.01.2015, 22:23

ein kleines Update zwischendurch. Die BOOT hat mich letzte Woche ausgebremst und diese Woche ist auch nichts passiert - war nur kurz beim Boot und hab ein wenig an der Bug-Tank-Lösung laminiert, macht aber keinen Spaß wenn man im Zeitdruck ist.
Dafür hat sich an der Sitz-Front etwas bewegt. Allerdings kann ich mich mit diesen Lorbeeren nicht selbst schmücken. Die Seitenteile waren ok - die Sitzbezüge übersteigen mein Geschick. Daher an dieser Stelle ein ganz herzliches Dankeschön an Kerstin, die sich dieser Aufgabe angenommen hat.
Euch wollte ich das auch nicht vorenthalten, daher jetzt ein paar Bilder:

und zum Schluss ein Muster um zu sehen ob das alles passt.
sobald die Originalbezüge vom Besticken zurück sind geht es auch hier weiter.

Bobo11 · #77 30.01.2015, 23:24

Lohnt sich das ganze geracker

für das Boot?
Mach die CV 23 klar, und dann hast du Spaß.

ars71 · #78 31.01.2015, 09:00

"Lohnen" ist relativ - lohnt es sich seine Frau glücklich zu machen?

Die CV23 hätte ich nie dieses Jahr fertig bekommen. Ich hab nur einen Tag / Woche zum daran arbeiten und wenn ich in meinen Kalender sehe dann gibt es einige Wochen wo auch das nicht funktioniert. Wieder ein Sommer ohne Boot war aber auch keine Option.
Insofern, ja - auch unter dem Gesichtspunkt dass es ein idealer Testballon für diverse Arbeiten an der 23 ist, die ich einfach vorher ausprobiert haben wollte.
Und es nur "irgendwie" für eine Saison fertig machen kann ich nicht, das ist nicht meine Art zu arbeiten. Entweder richtig oder gar nicht.

Aber mein Herz hängt an der Carlson und spätestens im April ist die Hellwig fertig und es geht richtig los

ars71 · #79 02.02.2015, 23:36

hier ein kleiner Test bzgl der Nähte und dem Bootsnamen, so wie er dann aufgestickt sein wird.

die Naht kommt dann genau an die Stelle wo die Wange das Polster trifft, und nicht mitten auf die Wange

Es ging nur darum welche Naht und wie das mit dem eingefassten Rand funktioniert

ars71 · #80 12.02.2015, 18:26

Hallo allerseits.

Nach BOOT-Pause und Nachbearbeitung endlich wieder zurück in meiner Werft

Zuerst den Rest vom Bugeinbau überlaminiert und diese Baustelle geschlossen.

Natürlich kommt da, wem es Trocken ist. noch eine Sicherung dran damit der Tank sch nicht mehr bewegen kann.

Dann ging´s an meine Bauchschmerz Baustelle. Das gebrochene Armaturenbrett.

Wie immer, wenn mal was lose sein könnte, ist es natürlich bombenfest. Also das Holz wie ein Stück Blätterteig Schicht für Schicht raus gemeiselt

Alles sauber ausgeschliffen - mich wundert jetzt auch nicht mehr warum der Mist gebrochen ist.. mit einer Lage lieblos "angepappt" hatte das in etwa soviel Stabilität wie wenn es mit Tesa befestigt worden wäre.

Neue Querstrebe geschnitten und mit zwei Lagen Gewebe + satt Harz eingesetzt und festgespannt. Da ich es gerne stabil habe und über dem Armaturenbrett auch noch Ausschnitte kommen (Getränkehalter) sowie natürlich auch noch Sachen befestigt werden (Fishfinder, Kompass) wollte ich der ganzen Konstruntion etwas mehr Stabilität verleihen und habe daher noch Verstärkungen geschnitten und angepasst. Diese stützen das Brett nach hinten ab und verbinden das Armaturenbrett letztlich auch mit dem Oberdeck. Auch die Montage von Sicherungskasten, und Kabelführungen wird einfach weil etwas "Fleisch" da ist wo man etwas befestigen kann.

Harz, Glasfaser und Tripoxiermittel angerührt, die Platten eingeklebt und verspachtelt

Dann das Armaturenbrett mit den Seitenteilen verbunden. Sieht man am Bild nicht so recht, aber je Drei Lagen überlappend, Boden / Brett, Seite Außen / Brett, Seite Innen Brett. Das ganze natürlich vorne und Hinten. die Verstärkungen mit dem Brett verbunden und komplett mit Matte überzogen.

Letzte Schritt heute: Verstärkung der Seitenteile. Original saßen da so Gummiplatten als Tritte drauf - ziemlich hässlich und auch nicht unterfüttert - daher reichlich Stressbrüche im Material. Die Gummiteile habe ich entsorgt und werde zum Schluß drei Teakleisten montieren - etwas so wie hier:

damit mir kein hässliches Knacken den Tag versaut wenn da mal jemand mit mehr als 50kg drauf tritt:

Das war´s für heute

ars71 · #81 13.02.2015, 12:29

heute war dann noch die Post da - jetzt ist das Armaturenbrett fast komplett,
nur ein Instrument fehlt noch, müsste aber auch die Tage kommen.

der Erste Testsitzbezug ist auch fertig, mal sehe wie es aussieht wenn er aufgezogen ist..

ars71 · #82 13.02.2015, 13:26

Ich bräucht mal Eure Meinung bzw vielleicht hat ja jemand eine Idee.
Das Boot soll eine Badeleiter bekommen.
montiert war das hier:

das gute war, dass sie oben auf Deck montiert war, was den Ausstieg erleichtert und auch zwei Löcher weniger im Spiegel bedeutet. Die Breite von 30cm fand ich auch gut. Leider war die Leiter selber total durch und flog auf den Müll.
Jetzt drin ich aber nichts passenden - hätte gerne etwas mit breiten Stufen - am liebsten Teak - in etwa so.

Gibt es aber nur Befestigung am Spiegel und nur max 25 cm breit, dann aber wieder zu lang für das Boot. in 20 cm Breite find ich das nicht mehr sinnvoll.

Die Lösung - ein Christmas-tree:

Gibt es ausziehbar, perfekt - schmal aber gut nutzbar. Die Frage ist, wie befestigen?? Hatte schob über eine Mini-Plattform nachgedacht - aber irgendwie alles nicht wirklich überzeugend.

also vielleicht so:

nur mit der anderen Leiter.. hat jemand so etwas mal an einem Boot dieser größe gemacht? Erfahrungen?

Hat jemand eine Idee?

chewbaka · #83 13.02.2015, 16:03

Hallo Achim,

ich hatte an meinem so eine Mini-Badeplattform, die hab ich verkauft und mir eine Badeleiter besorgt. Ich hab so eine, wie auf deinem 2.Bild, allerdings mit Kunststoff-Tritten.
Wobei ich mir, wenn ich mir nochmal eine kaufe, so eine in der Ausführung wie deine alte Leiter ist kaufen würde, wo die "Hörner" oben rüber gehen...
Grund: Dir fehlt oben sonst einfach der Griff zum Festhalten und du kommst nimmer aus dem Wasser. Ich dann einen Griff nachgerüstet, das kann man sich so sparen.

Warum keine Mini-Plattform? Ich wollte keine Löcher unterhalb der Wasserlinie haben...

Vielleicht hilft Dir ja das bei der Entscheidung ein wenig weiter...

ars71 · #84 13.02.2015, 16:58

Hallo Tobi,

ja das mit den Löchern ist ein Thema, daher würde ich die Plattform, die ja über der Wasserlinie sitzt nicht nach unten abstützen, sondern eher nach oben "anhängen". Den Griff werde ich wohl auch setzen müssen wenn ich keine mit Hörnern finde.. Vorteil der Badeplattform wäre natürlich auch dass man etwas Platz gewinnt den man nutzen kann um sich halbwegs abzutrocknen bevor man ins Boot steigt...
Ich hatte eher bedanken bzgl Montage Höhe bei Gleitfahrt bzw beim ins Gleiten Komme, Gewicht am Heck, Motor.. irgendwie seh ich grad keine befriedigende Lösung..

monster_energy · #85 13.02.2015, 22:57

Mal weg von den Badeleitern, dein Lenkrad ist der Hammer!!!!

Wo hast du das her und wieviel hat es gekostet?

ars71 · #86 13.02.2015, 23:02

Hi Tjerk,

Danke

ich musste es haben - wenn du auf Ebay Bootslenkrad eingibst - findest Du es auf Anhieb - gits auch in anderen Versionen. 155 Euro. Nabenadapter ist dabei - passt auf alle Telefex Lenkungen ( und zu meinem neunen Leder Interieur

)

Zitat:

Zitat von monster_energy

Mal weg von den Badeleitern, dein Lenkrad ist der Hammer!!!!

Wo hast du das her und wieviel hat es gekostet?

Christian30 · #87 14.02.2015, 08:34

Hier eine Motorisierungsvorschlag.........

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...696&rmvSB=true (PaidLink)

Gruss
Christian

Christian30 · #88 14.02.2015, 09:30

Zitat:

Zitat von monster_energy

Mal weg von den Badeleitern, dein Lenkrad ist der Hammer!!!!

Wo hast du das her und wieviel hat es gekostet?

Bekommst Du aktuell auch als B-Ware in der Bucht......
http://www.ebay.de/itm/Bootslenkrad-...item58bdf92b01 (PaidLink)

Gruss
Christian

monster_energy · #89 14.02.2015, 10:15

Ich finde das Lenkrad wahnsinnig gut, würde auch perfekt in die Wellcraft passen, aber leider zu teuer für mich.

Bleibt also erstmal das 08/15 Standard-Lenkrad von Allpa drin.

Christian30 · #90 14.02.2015, 10:23

Zitat:

Zitat von monster_energy

Ich finde das Lenkrad wahnsinnig gut, würde auch perfekt in die Wellcraft passen, aber leider zu teuer für mich.

Bleibt also erstmal das 08/15 Standard-Lenkrad von Allpa drin.

Wenn Dich kleine Fehler nicht stören hast Du vllt. Glück mit der B-Ware aus der Bucht.

Gruss
Christian

ars71 · #91 14.02.2015, 12:06

waren 2 Stück "B-Ware" vorhanden - eines davon hab ich ersteigert und dann aber weiter gegeben - war mir zuviel "B".. aber du hast recht - es ist ein stolzer Preis für ein Lenkrad.:-(

monster_energy · #92 14.02.2015, 14:07

Ja mal sehen wo sich der Preis hin entwickelt.

Zitat:

Zitat von ars71

waren 2 Stück "B-Ware" vorhanden - eines davon hab ich ersteigert und dann aber weiter gegeben - war mir zuviel "B".. aber du hast recht - es ist ein stolzer Preis für ein Lenkrad.:-(

Das habe ich befürchtet. Gibt aber auch für weniger Geld schöne Lenkräder, natürlich lange nicht so toll wie deins, aber besser als schwarze Plastik von Allpa.

Dieses hier zum Beispiel für knapp 50€, das könnte ich mir auch gut in meinem Ami-Kutter vorstellen.

ars71 · #93 14.02.2015, 14:51

das stimmt! sieht super aus. ich hab mir ja eine neue Teleflex gekauft und auch noch am gleichen Tag das Lenkrad das da dabei war wieder verkauft, ging gar nicht.

Schickes Boot hast Du übrigens! Bin nur einmal auf einer Wellcraft mitgefahren - allerdings einer 38 Scarab

monster_energy · #94 14.02.2015, 14:56

Die Wellcraft ist ein tolles Boot, grade bei richtigem Schiet-Wetter macht sie durch die guten Rauhwassereigenschaften immer wieder richtig Spaß

Aber leider im Unterhalt 'n bisschen teuer für einen 16-jährigen Schüler..

Aber dafür hat man ja einen netten Vater

ars71 · #95 15.02.2015, 23:11

Auch wenn Euch mein Lenkrad so gut gefällt

- Ich bin noch nicht wirklich weiter mit meinem Plattform / Leiter Problem. Ich habe jetzt eine Miniplattform hier - 35 breit und 22 tief. Sie hat eine Abstützung zum Spiegel nach unten.
Die Löcher oberhalb der Wasserlinie schmerzen zwar - aber damit kann ich leben. Größer vorborgen, mit Harz verschließen und ndann auf Maß bohren - mit Sika eindichten - sollte passen. Löcher unter der Wasserlinie will ich eigentlich nicht. Was haltet ihr von der Lösung in meiner Skizze? Ich laminier mir eine Platte oder nehm eine V4A Platte und versenke von hinten die Schrauben für die Schürze. Danach kleb ich die Platte vollflächig an den Spiegel. Bei V4A könnte ich die Stütze auch auf die Platte schweißen.. Die Frage ist ob die Stütze die Kräfte dann auch dauerhaft abfängt.. Kann da jemand was zu sagen?

monster_energy · #96 16.02.2015, 15:01

Das Lenkrad ist ja auch schöner als die Badeleiter

Ich denke deine Konstruktion funktioniert, nur belastet die Stütze deine Platte durchaus in "schiebende" Richtung nach unten, inwiefern die Verklebung das auf Dauer mitmacht weiß ich nicht.

Aber ich kann sagen, nur das erste Loch unterhalb der Wasserlinie tut so richtig in der Seele weh, bei den weiteren gings total. Die Freude, als ich mein Boot einige Wochen immer noch schwimmend wieder gesehen habe, war dafür umso größer

ars71 · #97 16.02.2015, 17:22

Wenn die Stütze oben mit einem Gelenk versehen ist, dann sehe ich das auch so. Wenn ich das allerdings verschweiße und und dann auch unten auf die Platte schweiße, drückt die Kraft eher wie in einer Kreisbewegung, die ich nochmal abfangen könnte wenn ich von der Strebe mittig im rechten Winkel eine Stütze nach oben setze.. Aber vermutlich mache ich mir da zuviel Kopf wenn ich sehen was manche Hersteller da für Schräubchen bei deutlich größeren Plattformen mitliefern

Löcher kommen keine rein

ich post jetzt weiter Lederkram - gefällt Euch eh besser

Zitat:

Zitat von monster_energy

Das Lenkrad ist ja auch schöner als die Badeleiter

Ich denke deine Konstruktion funktioniert, nur belastet die Stütze deine Platte durchaus in "schiebende" Richtung nach unten, inwiefern die Verklebung das auf Dauer mitmacht weiß ich nicht.

Aber ich kann sagen, nur das erste Loch unterhalb der Wasserlinie tut so richtig in der Seele weh, bei den weiteren gings total. Die Freude, als ich mein Boot einige Wochen immer noch schwimmend wieder gesehen habe, war dafür umso größer

ars71 · #98 16.02.2015, 17:26

Heute eine Probepolster bezogen um zu sehen ob die Nähte alle da sind wo sie hingehören und um sicher zu gehen dass wir nicht ein paar Quadratmeter Material verarbeiten und dann passt etwas nicht:

Ist aber alles gut geworden - DANKE KERSTIN!!

Dann diskutieren wir hier immer noch das Armaturenbrett. Das wird beige - wie die Sitze, ich hab es aber jetzt mal mit dem braunen Material getestet - einfach weil da mehr von über ist.
Die Frage ist ob mit Polsterung überziehen (eher so etwas opulenter 70er Style) oder einfach flach) Was meint Ihr?

monster_energy · #99 16.02.2015, 18:15

Die Sitze sehen toll aus, wer hat das gemacht?

Bei dem Armaturenbrett würde ich ein Mittelding wählen.
Ich habe bei mir 5mm Schaumstoff verklebt und die Instrumente so eingesetzt wie du, das sieht sehr schick aus und ist aber auch nicht zu dick.
Was hast du bei deinen Teststücken jeweils unter dem Leder?

LG

ars71 · #**100** 16.02.2015, 18:51

Die Bezüge hat eine gute Freundin genäht, das traue ich mir dann nicht zu.

unter dem "glatten" ist nur ein dünnes Vlies, unter dem Gepolsterten 10 mm Schaumstoff und das Vlies, wobei der Schaumstoff sehr weich ist . Aufbau also wie bei meinen Seitenteilen.

Zitat:

Zitat von monster_energy

Die Sitze sehen toll aus, wer hat das gemacht?

Bei dem Armaturenbrett würde ich ein Mittelding wählen.
Ich habe bei mir 5mm Schaumstoff verklebt und die Instrumente so eingesetzt wie du, das sieht sehr schick aus und ist aber auch nicht zu dick.
Was hast du bei deinen Teststücken jeweils unter dem Leder?

LG