International Trilux 33 Antifouling

[reiam]

Antifouling-Abverkauf
Jetzt noch schnell zugreifen und die letzten Antifouling-Dosen sichern: Die beliebten Antifoulings TRILUX 33 und VC17m EXTRA von INTERNATIONAL sind nur noch bis Ende Februar 2022 erhältlich. Nach diesem Datum sind beide Produkte aufgrund einer neuen Einstufung bestimmter Inhaltsstoffe nicht mehr erhältlich.

https://www.svb.de/de/kategorie/news...abverkauf.html

[billi]

Komisch immer noch erhältlich

[Stephan-HB]

Zitat von billi

Komisch immer noch erhältlich

Möglicherweise noch auf verschiedenen Seiten sichtbar, der Verkauf an Privat ist jedoch verboten. Wir zumindest haben die Regale geräumt. Das trifft z.B. auch auf Toplack (neu: Toplack plus) Compass, Woodskin, etc. zu.

"Nachfolger, auch für Aluminium ist Cruiser 200, wichtig: 200, nicht 250!

[billi]

komischer Weise wird das Produkt beim Hersteller noch beworben...

https://www.international-yachtpaint...fouling/vc-17m

gibt es was schriftliches zum Verbot...

[Stephan-HB]

Zitat von billi

komischer Weise wird das Produkt beim Hersteller noch beworben...

https://www.international-yachtpaint...fouling/vc-17m

gibt es was schriftliches zum Verbot...

Fehler gefunden: VC 17 gibt es weiter, nur VC 17 Extra ist eingestellt.

[billi]

Zitat von Stephan-HB

Fehler gefunden: VC 17 gibt es weiter, nur VC 17 Extra ist eingestellt.

Ah ok ... Da ist der Fehler...ok

[fignon83]

Trilux 33 gibt es auch weiterhin, nur in einer etwas veränderten Rezeptur laut Aussage vom Bauhaus-Verkäufer. Das von mir am 28.02. vorbestellte wollte ich gestern noch abholen, war aber nicht mehr möglich. Das "neue" Trilux soll in 14 Tagen verfügbar sein.

[Stephan-HB]

Zitat von fignon83

Trilux 33 gibt es auch weiterhin, nur in einer etwas veränderten Rezeptur laut Aussage vom Bauhaus-Verkäufer. Das von mir am 28.02. vorbestellte wollte ich gestern noch abholen, war aber nicht mehr möglich. Das "neue" Trilux soll in 14 Tagen verfügbar sein.

Laut meinen Informationen wird das Produkt durch Cruiser 200, nicht 250 abgelößt. Der International-Vertreter war gestern hier im Hause...

[billi]

Zitat von Stephan-HB

Laut meinen Informationen wird das Produkt durch Cruiser 200, nicht 250 abgelößt. Der International-Vertreter war gestern hier im Hause...

Prop-o-Dref ist ja auch trilux... das finde ich immer noch im Verkauf... was ist damit ?

[Stephan-HB]

Zitat von billi

Prop-o-Dref ist ja auch trilux... das finde ich immer noch im Verkauf... was ist damit ?

Darf weiter verkauft werden und ist nicht betroffen.

[fignon83]

Ich habe jetzt mal meinen Kontakt bei International angeschrieben und um Aufklärung gebeten.

[fignon83]

Laut meinen Informationen wird das Produkt durch Cruiser 200, nicht 250 abgelößt

Heute mit International gesprochen. Trilux 33 wird es weiterhin geben. Aber nur für Fachanwender, nicht für Endkunden und auch nur in größeren Gebinden ab 5 Liter. Für den Endkunden wird es nur noch Cruiser 200 geben, was nicht ganz so wirksam sein soll.

[Stephan-HB]

Zitat von fignon83

Heute mit International gesprochen. Trilux 33 wird es weiterhin geben. Aber nur für Fachanwender, nicht für Endkunden und auch nur in größeren Gebinden ab 5 Liter. Für den Endkunden wird es nur noch Cruiser 200 geben, was nicht ganz so wirksam sein soll.

Das ist natürlich richtig, aber da es hier ja nur um Endanwender geht, ist dieser Umstand hier für mich nicht weiter von Belang

Sofern man keinen Alu-Rumpf hat, gab es m.E. ohnehin schon immer gute Alternativen.

[fignon83]

aber da es hier ja nur um Endanwender geht,

Wer sagt das? Wichtig ist doch zu wissen, dass es Trilux 33 noch gibt. Und wer es unbedingt haben möchte, muss nicht wechseln und wird diverse Kanäle finden, es sich zu besorgen.

[Stephan-HB]

Zitat von fignon83

Wer sagt das? Wichtig ist doch zu wissen, dass es Trilux 33 noch gibt. Und wer es unbedingt haben möchte, muss nicht wechseln und wird diverse Kanäle finden, es sich zu besorgen.

Wenn du mich zitierst, dann bitte richtig und vollständig! Mein Satz endete mit :

"war für mich nicht von Belang"

Mit anderen Worten: ich habe es tagtäglich hauptsächlich mit Endanwendern zu tun, daher diesen Umstand mit den großen Gebinden vergessen.

Mein Fehler! (was auch der Smiley ausdrücken sollte.

Da frage ich mich, wieviel Sinn es macht, sich für ein mittelmäßiges Produkt zum Horst zu machen, zumal es gute Alternativen gibt.

Aber du hast natürlich recht: jeder so, wie er mag...

[fignon83]

Grundsätzlich hätte ich nichts gegen einen Wechsel des AF. Aber ich bin mir nicht sicher, wie sich das alte mit dem neuen verhält, müsste ich das alte komplett entfernen, reicht anschleifen, usw.
Generell stehe ich den AF ob ihrer ökologischen Nachteile ohnehin kritisch gegenüber. Anderseits habe ich noch zu wenig Erfahrung und aktuell auch zu wenig Risikobewusstsein, was neues zu probieren.

Ich habe mal recherchiert, ich habe Quellen ausfindig gemacht, die auch die kleinen Gebinde in reicher Anzahl vorrätig haben, ich habe mir direkt mal zwei x 2,5l gesichert. Meiner Einschätzung nach, wird es auch mittelfristig kein Problem der Beschaffung geben. Es wird aber leicht teurer.

[Stephan-HB]

Zitat von fignon83

Grundsätzlich hätte ich nichts gegen einen Wechsel des AF. Aber ich bin mir nicht sicher, wie sich das alte mit dem neuen verhält, müsste ich das alte komplett entfernen, reicht anschleifen, usw.
Generell stehe ich den AF ob ihrer ökologischen Nachteile ohnehin kritisch gegenüber. Anderseits habe ich noch zu wenig Erfahrung und aktuell auch zu wenig Risikobewusstsein, was neues zu probieren.

Ich habe mal recherchiert, ich habe Quellen ausfindig gemacht, die auch die kleinen Gebinde in reicher Anzahl vorrätig haben, ich habe mir direkt mal zwei x 2,5l gesichert. Meiner Einschätzung nach, wird es auch mittelfristig kein Problem der Beschaffung geben. Es wird aber leicht teurer.

Was denn nun? Du stehst angeblich den traditionellen AF kritisch gegenüber, hast aber keinerlei Bedenken, weiterhin AF zu verwenden, welches aus guten Grund für den Endanwender eigentlich nicht mehr verfügbar ist, weiterzuverwenden?

Du hast mit International telefoniert, und hast immer noch Zweifel, ob ein Umstieg auf ein anderes möglich und ohne Probleme möglich ist? Was denkst du, warum alle Hersteller Tabellen zu Verfügung stellen? Trilux ist nun wirklich sehr unkompliziert, vergleichsweise wenig wirksam, dafür aber für den Anwender bedenklich.....

Sea Jet, Hempel und andere Wettbewerber haben sogar Biozidfreie Alternativen im Angebot, die sogar weitere Vorteile bieten, da hängt International etwas hinterher....

[fignon83]

Du solltest dir Mühe machen, etwas "objektiver" zu lesen und deine Interpretationsversuche erst dann anzustellen.

1.Ja, grundsätzlich stehen ich AF kritisch gegenüber in Ihren Auswirkungen auf die Wasserökologie.

2.Ich verwende dennoch ein AF weiter, weil mir a) noch Erfahrung fehlt und b) ich noch keine Alternative zu AF im generellen und zu Trilux im speziellen gefunden und auch nicht ernsthaft gesucht habe. Auch, weil ich mich mit diesem Thema noch nicht nicht konsequent befassen konnte. Kommt aber noch. Dein mir unterstelltes "keinerlei Bedenken" ist daher vollkommen aus der Luft gegriffen.

3.Ja, mit International habe ich telefoniert. Das ich dennoch die Chance genutzt habe, Trilux zu erwerben, sollte auch dem geneigten Betrachter Rückschlüsse auf das Telefonat ermöglichen. Aber ich sehe im Sommer noch einen Produktentwickler von Akzo Nobel, den werde ich mal löchern und dann bekomme definitiv objektive Aussagen, die ich zur eigenen Meinungsbildung benötige.

4. Und das der professionelle Anwender es noch nutzen darf und der Endanwender nicht, ist kein Ausschlussgrund. Den verantwortungsvollen Umgang traue ich mir ohne weiteres zu. Diese Regelung, die ich z.B. auch aus Landwirtschaft (e.g. Glyphosat) aber auch anderen Branchen kenne, ist zuvorderst nur - etwas böse konnotiert -, ein politisches Alibi.

[Matze66]

Da ich die letzten Jahre immer mit Trilux 33 meinen Antrieb lackiert habe (HVLP), was super funktioniert hat, frage ich mich jetzt auch, was es für Alternativen gibt. Hat da schon jemand Erfahrung? Es geht mir speziell um den Antrieb.

[billi]

Zitat von Matze66

Da ich die letzten Jahre immer mit Trilux 33 meinen Antrieb lackiert habe (HVLP), was super funktioniert hat, frage ich mich jetzt auch, was es für Alternativen gibt. Hat da schon jemand Erfahrung? Es geht mir speziell um den Antrieb.

Prop-o- drev ist auch trilux und als Sprühdose frei verkäuflich und leicht zu verarbeiten

[Matze66]

Stimmt, Volker, hätte ich erwähnen sollen: Die Sprühdose hatte ich auch einmal, war aber zum einen ordentlich sauerei (lag vielleicht auch an der Dose) und das Spritzbild mit der HVLP Pistole ist deutlich besser. Stand übrigens bei den älteren Dosen noch drauf, dass man Trilux 33 mit der International Verdünnung #3 spritzfähig verdünnen soll.

Edit: mit einer 375ml Dose bin ich immer 2 Jahre ausgekommen. Da ich gerade alles Antifouling vom Antrieb entferne kann ich sagen: das war mehr als ausreichend!

[billi]

Zitat von Matze66

Stimmt, Volker, hätte ich erwähnen sollen: Die Sprühdose hatte ich auch einmal, war aber zum einen ordentlich sauerei (lag vielleicht auch an der Dose) und das Spritzbild mit der HVLP Pistole ist deutlich besser. Stand übrigens bei den älteren Dosen noch drauf, dass man Trilux 33 mit der International Verdünnung #3 spritzfähig verdünnen soll.

Edit: mit einer 375ml Dose bin ich immer 2 Jahre ausgekommen. Da ich gerade alles Antifouling vom Antrieb entferne kann ich sagen: das war mehr als ausreichend!

Ich mach mit 1 Dose prop o drev meinen Antrieb und meine Trinkklappen ..

Erstbespruhung war mit 2 Dosen Grundierung und 2 Dosen Antifouling... Jetzt immer nur noch 1 Dose Antifouling

Da kleckert nicht viel .. Man muss halt durchziehen... Keine Pause wenn man anfängt... Sonst verklebt die Düse

[Matze66]

Ja, bei mir war vielleicht nur die Dose nicht so toll. Trotzdem: Trilux 33 (im Gebinde) hat vor zwei Jahren noch 26,- EUR gekostet, damit bin ich 2 Jahre ausgekommen. Egal, hab' mir noch was bestellen können, dann kann ich mich für das nächste mal schlau machen, was es als Alternative gibt.

[Amtrack]

Frage in die Runde: mein Trilux33 ist zu erneuern.
Ich müsste 2-3 Schichten aufbringen da mich das letzte Jahr Kroatien (6 Monate im Wasser) die im Frühjahr letzten Jahres noch "ausreichende" () Schicht Trilux gekostet hat.

Nach gründlicher Reinigung scheint doch deutlich das Gelshield durch / ist kein Trilux mehr drauf stellenweise.


Wieder Trilux33?

Das weiß fand ich an sich immer schöner als grau/blau/schwarz weil es aus etwas Entfernung eben (fast) wie Gelcoat aussieht.

Die 6 Monate in Kroatien (Dalmatien) haben aber auch gezeigt, dass das Trilux der Aufgabe nicht so recht gewachsen war - eventuell war die Schichtstärke aber auch einfach zu dünn, ich hatte in 2022 vor der Saison nicht drübergestrichen.

Randbedingungen: Trailerboot, aber vermutlich wieder 3-4 Monate am Stück im Wasser in HR.

[billi]

würde vc offshore nehmen...

trilux für den Antrieb...