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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #26  
Alt 09.09.2014, 11:31
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Zitat:
Zitat von KL-Manni Beitrag anzeigen
Und wenn vergessen nach 3 Wochen, was dann ?

Gruß
Manni
Es kommt aufs Voltmeter an.
Wenn man so ein billiges, aber recht genaues EBAY-China-Teil (PaidLink) nimmt, das zieht bei abgeknipster häßlicher Hintergrundbeleuchtung um die 3 mA. Da ist die Selbstentladung des Akkus höher.
Deshalb hab ich das Teil direkt am Hauptschalter angeschlossen. Somit gleichzeitig als Hauptschalterkontrolle nutzbar.
Gruß
Michael
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  #27  
Alt 09.09.2014, 11:56
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Zitat:
Zitat von joschka Beitrag anzeigen
ich werds versuchen ... danke
----
Zitat:
und blower, echo, also standardverbraucher,
..
im zuenschloss verhungern 0,4 volt
----
Also so um 5 Amp. Strom: Da ist ein Spannungsabfall von 0,4 viel zu hoch.
Kontaktspray: Wenn die Kontakte innen verschlissen: ist das nur bedingt wirksam.
Ein neues Zündschloss: gibt’s um 30.,-
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Grüße von Herbert
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  #28  
Alt 09.09.2014, 12:53
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die differenz v 0,4 entsteht zwischen rot ins zuendschloss rein und lila aus d zuendschloss raus ..... also ausschliesslich im zuenschloss selbst und unabhaengig v d verbrauchern.....
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Grüsse aus dem Süden!

Joschka
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  #29  
Alt 09.09.2014, 12:54
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das mit d verbrauchern hatt ich nur geschrieben um klarzustellen unter welchen bedingungen meine lima wieviel dampf in d batterien pumpt....
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Joschka
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  #30  
Alt 09.09.2014, 13:24
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Zitat:
Zitat von joschka Beitrag anzeigen
die differenz v 0,4 entsteht zwischen rot ins zuendschloss rein und lila aus d zuendschloss raus ..... also ausschliesslich im zuenschloss selbst und unabhaengig v d verbrauchern.....
Was würde der alte Georg Simon wohl dazu sagen
Hat er doch bereits 1826 das nach ihm benannte Ohmsche Gesetz entdeckt.

Danach ist die an einem Widerstand abfallende Spannung proportional zu durchfließenden Strom.

Angenommen bei 0,4V Spannungsfall am Zündschloß fließt tatsächlich ein Strom von 5A, dann würde einem Strom von 10A schon einen Spannungsfall von 0,8V erzeugen.

Andersherum, wenn kein einziger Verbraucher eingeschaltet ist, also Null Ampere fließen, dann ist auch der Spannungsfall Null,Null Volt.

Gruß Lutz
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Alt 09.09.2014, 14:12
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und wenn eine lichtmaschine laufen soll muss auch der motor laufen und die zuendung braucht strom und der fliesst dann da durch und und und ..... ach menno, wass solls, ich versuch ma das kontaktspray ... wenns besser wird ists gut, wenn nicht gibts vllt mal ein neues zuendschloss ....
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Joschka
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  #32  
Alt 09.09.2014, 14:28
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Sprüh doch deine Shift-Taste gleich mit ein, die scheint auch Kontaktschwierigkeiten zu haben.


Gruß, Frank.
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Alt 10.09.2014, 06:30
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Zitat:
Zitat von joschka Beitrag anzeigen
und wenn eine lichtmaschine laufen soll muss auch der motor laufen und die zuendung braucht strom und der fliesst dann da durch und und und ..... ach menno, wass solls, ich versuch ma das kontaktspray ... wenns besser wird ists gut, wenn nicht gibts vllt mal ein neues zuendschloss ....

Schalte die Zündung im Motorraum mit einem Relais.....
Dieses betätigst du über das Zündschloss.....
Dann fliesst über das Zündschloss nur noch der Strom für die Relaiswicklung, und der Spannungsabfall ist Geschichte
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Alt 10.09.2014, 07:00
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danke ... auch ein gedanke

mal sehn ... erstmal die kontakte nummer ... dann schau ich mal weiter
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Joschka
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Alt 10.09.2014, 07:03
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kennt jmd so eins ... is das mercruiser?
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Alt 10.09.2014, 08:10
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Das Zündschloss ist wohl eher Boots-spezifisch als Mercruiser-spezifisch.

Meines sieht so aus:
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Gruß Lutz
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Alt 10.09.2014, 08:17
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Joschka
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