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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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#2
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Die beiden Bootsfahrer sind gut:
Der eine 800 kg zuviel am Haken und der andere ist noch genialer: Keine Gurte bis auf die Winde am Boot.
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Gruß Sascha
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#3
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ist doch Spitzen Service - Hänger genau verwogen und dann noch gleich die Achslasten optimal austariert....zwar blöder Zeitpunkt aber jetzt weiss er wenigstens 100%ig genau dass sein Boot optimal auf dem Hänger liegt
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____________ Gruß der Maik
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#4
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Der mit der zu hohen Stützlast hat einen ziemlich umständlichen Weg (Wagenheber, Gurte und Helfer mit Auto) gewählt, sein Boot nach hinten zu verschieben. Es geht viel einfacher mit der eigenen Winde, falls mal jemand in die Situation kommt: Dazu den Gurt von unten um die vordere Kielrolle am Rumpf entlang zur Bugöse führen und dort einhaken. Dann mit der Winde soweit nach hinten ziehen, bis die Stützlast stimmt.
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#5
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Na ja,....das ist schon ein ganz schöner Leichtsinn so durch halb Europa zu gondeln und wirft ein schlechtes Licht auf alle die mit einem Boot am Hacken unterwegs sind und sich wirklich um das Thema Ladungssicherung Gedanken machen.
Die Diebstahlsicherung an der Baumstütze war aber auch nicht besser. Mfg Tobias
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kann ja nicht nur Arbeiten ![]() ![]() Geändert von eccolor (16.08.2014 um 19:37 Uhr)
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#6
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Habe es mir gerade angesehen, ist ja unglaublich...
Gruß, Heiko
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Gruß, Heiko ![]() |
#7
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Ich kack mir fast in die Hosen ob ich mit meinen 4 Spanngurten bei 1 Tonne auskomme und die fahren mit 2,5 t ohne durch die Gegend. Ich ich muss entspannter werden.
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#8
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Eigentlich mache ich viel zu viel Zauber ehe ich los fahre. Die sehen das alle so gelassen und kommen auch meist damit durch, diese Kontrollen sind doch nur ein Tropfen auf den heißen Stein.
Ich kann nicht verstehen, dass man so los fahren kann. Gruß Willy
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#9
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Der Camper hat bestimmt auch auf dem nächsten Parkplatz wieder umgeladen.
Gruß Rudi |
#10
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Aber für 300kg Überladung sind die 30€ ja ein Schnäppchen ![]()
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#11
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Da hätte ich meinen Bayliner ja dich mit meinem WoMo in den Urlaub ziehen können, ist ja nur 600 kg schwerer als das Womo ziehen darf...
Gruß, Heiko
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Gruß, Heiko ![]() |
#12
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Wir lachen immer, wenn in Pakistan irgendwelche Schrottbusse mit Gottes Hilfe über die höchsten und gefährlichsten Pässe dieser Welt gondeln. Dabei werden auf unseren Autobahnen jeden Tag die abenteuerlichsten Fuhren auf den Weg geschickt. Ich hätte nichts gegen härtere Strafen.
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha
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#13
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Keinerlei Verantwortungsbewusstsein aber sich dann wundern wenns kracht.
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Gruß Sascha
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#14
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Meine Herren,
und ich Depp habe nach Burgtiefe meine Frau mit Tochter mit nem zweiten Auto nach kommen lassen weil mein Gesamtzuggewicht um 100 kg überschritten worden wäre. Ich seh das alles wohl zu eng...........
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#15
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Den Teil des Films habe ich nicht verstanden. 300 kg zu viel im Wohnwagen und die Polizisten lassen das Übergewicht ins bereits voll besetzte Auto umladen, obwohl es danach ziemlich sicher überladen war. Besonders konsequent ist das ja nicht.
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#16
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Gruß Sascha
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#17
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Einfach nur alles abenteuerlich.... Waren es wirklich nur Holländer?
Heute Abend gibt es dann in der Sendung: ZDF Reportage... mal den Bericht. Urlauber in Seenot Hab mir den auch gerade mal angesehen.... Auf der Nordsee gibt es so einen Service nicht ![]()
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Gruß Klaus |
#18
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Das kommt davon, wenn man sich in den Foren verrückt machen lässt. 100 kg kosten ein kleines Knöllchen, falls überhaupt einer das Gesamtzuggewicht kontrolliert und die Kontrolle nicht in Österreich ist. Und im Falle eines Unfalls passiert nachher ziemlich viel, aber es werden garantiert nicht die Trümmerteile und Insassen aufs Kilogramm verwogen.
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#19
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Willy |
#20
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Also wenn ich so einen Bericht sehe, dann bekomm ich nen absoluten hass auf diese leute , so leichtsinnig und unverantwortlich rum zu fahren.
Problem ist wie immer das gerade "ausländer" nur zur kasse gebeten werden und das auch noch schnäpchen haft.... Ohne Ladungssicherung beim LKW das geht sofort in die tausende Euro strafe und bei dem ![]() Ich würde die Prozentreglung wie sie für LKW gilt für alle fahrzeuge/Gespanne durchsetzen....und genau so die dann fälligen gebühren....
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Ciao Danilo ![]()
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#21
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Dazwischen gibt es immer einen Unterschied...
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#22
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Gruß Sascha |
#23
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Ich habe mal meinen Wohnwagen in Frankreich noch gerade so einfangen können, nachdem ich einen LKW überholt habe, zu Hause direkt auf die Waage, statt 1300 hatte er 1560 kg. Danach habe ich alle Sachen rausgeholt und einzeln gewogen und überlegt, was unnötig war... lange Rede kurzer Sinn: Die Zuladung eines Wohnwagen (bei meinem waren es 60 kg) ist ein Witz, Gasflasche, etwas Wasser: voll! Vorzelt etc geht dann gar nicht mehr.
Gruß, Heiko
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Gruß, Heiko ![]() |
#24
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Beim einpacken überlegt man auch eher was nötig ist anstatt wieviel es wiegt.
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Gruß Sascha |
#25
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Und wer wiegt schon, bevor es los geht...
Gruß, Heiko
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Gruß, Heiko ![]() |
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