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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 25.07.2014, 11:09
Ayleen44 Ayleen44 ist offline
Cadet
 
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Standard Johnson 70 PS Kühlung

Hallo zusammen,
habe vor 2 Monaten den Impeller wechseln lassen. Bin danach ca. 20 -30 Std. gefahren, der Kontrollstrahl wurde immer geringer und ist jetzt gar nicht mehr vorhanden. Es kommt jedoch jede Menge Kühlwasser aus dem Nebenauspuff.
Kann die Ursache evtl. nur ein verstopfter Schlauch der zum Kontrollstrahlauslass führt sein ?
Danke im Voraus für Eure Antworten
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  #2  
Alt 25.07.2014, 11:17
Benutzerbild von littlebert
littlebert littlebert ist offline
Vice Admiral
 
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1.555 Danke in 962 Beiträgen
Standard

Stocher mal mit einem Draht im Loch für den Kontrollstrahl und/oder nimm den
Schlauch ab und stocher im Anschluß.
__________________
"Schau mal Morty, ich bin eine Gurke!"

www.fakedoors.com
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  #3  
Alt 25.07.2014, 11:43
Ayleen44 Ayleen44 ist offline
Cadet
 
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Boot: Fletcher Bravo Arrowsport 16
1 Danke in 1 Beitrag
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Muss ich mir Gedanken machen ob das Kühlwasser den oberen Punkt des Motorinnenraumes erreicht falls nach dem "stochern" immer noch kein Kontrollstrahl kommt und ist es normal das aus dem Nebenauspuff so viel Kühlwasser austritt ?
Gruss
Uli
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  #4  
Alt 25.07.2014, 12:21
Benutzerbild von Stingray 501
Stingray 501 Stingray 501 ist offline
Commander
 
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Boot: Stingray 501zp
163 Danke in 102 Beiträgen
Standard

Mit Pressluft durchblasen geht am besten.
Danach strullt der wieder.
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